这车真适合宝妈接娃！无框车门+L2 辅助驾驶，5.98万带走！

新能源汽车发展日渐繁荣，很多原本热度较低的领域也获得了更多机会，东风汽车更新的2026款纳米01(图片|配置|询价)正式投入市场，扩充了A0级的队列。2026新款车型指导价5.98万-9.28万元，明显削弱了车辆的购置难度。现下购车还有多重扶持，其中包含国补焕新至高14656元，2026款纳米01(读测评)限时焕新价5.88万元起，可叠加品牌置换补贴、国补至高111000元，报废车补贴用户也有扶持，加上2年5万0息或5年贷2年0息扶持，购车难度下压更多。（详情请咨询当地经销商）

纳米01

最低售价：5.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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然整体尺寸相对较小，但它所搭载的内容却依然紧密贴合了汽车领域内当下的流行格调。从外观细节来看，在车身的侧面搭载了隐藏式门把手这一独特设计。当人们对车辆稍作造型方面的仔细观察时，就能够发现其中隐藏的巧妙端倪。无论是线条还是轮廓，都完全贴合车身的整体造型，几乎达到了无缝衔接的程度。仅仅留下了用于标识开合间隙的组件存在，这种设计使得车身的线条延伸以及面板走势的发展变化都有了更加顺畅、自然的表现效果。车辆仿佛是一个整体流畅的艺术品，没有任何突兀的部分。此外，这款车的隐藏式门把手还享受着先进电控设备的支持。在电控设备的作用下，车辆的外部形象得到了进一步简化，整体外观更加简洁大方。而隐藏式门把手的弹出式应用更是为车辆增添了更多的可玩性。借助遥控钥匙的芯片感应支持，车辆能够与系统之间实现更加深入的交互。当用户携带钥匙逐渐临近车辆时，门把手会自行弹出，这种智能化的使用效果不仅为用户带来了极大的便利，还增添了使用过程中的科技感和趣味性。

这款车的车身长度为4020mm、宽度达到了1810mm、高度是1570mm，其轴距为2663mm。从车型定位设计方面来看，它被设计为A0级车型。在车身尺寸方面，其车身长度收缩的情况较为明显，不过，它的宽度以及轴距都展现出了A级车的实力表现。并且，车高也借助两厢结构的变化而有所提升。从外观上看，它整体表现得小巧又迷你，然而在实际的应用感受上却并不逊色。无论是个人使用，还是作为家庭日常代步工具，它都能够很好地兼容。

短车身让车辆的灵活性得到了更多的提升。在道路上穿梭行驶的时候，亦或是在停泊车辆的阶段，它都可以发挥出更为优异的实力和效果。它非常适宜在土地资源匮乏的城市环境中应用，因为在这样的环境里，停车空间往往比较紧张，短车身的它更容易找到合适的停车位。同时，它还能够为用户的日常出行带来更多的方便。

内装硬件布局较为简单，多功能方向标配上下调节，简化左右移动削弱空间消耗。电子式怀挡应用延续领域惯用元素，以拨杆形式为方向盘添加换挡能力，原有机械挡把设计移除，控制台的简洁化也便于部分收缩体积，以达到前排空间获得更多让步的增益效果。仪表屏幕5英寸规格稍显小巧，但中控屏的12.8英寸设计未显半点疲态，即使与15万级款式相较也有不俗的卖相支撑，档次感、科技氛围感都有不错的营造结果。

A0级款式更为灵便，操控驾驭相对简单，对于科技辅助力量也没多少依赖，不过款式设计仍有较多添加，包括后雷达、透明影像、定速巡航在内均有搭载，用户上手的适应阶段可更快结束，若是已拿驾照，买车没太多时间练习，以2026款纳米01(用车口碑)的实力支撑，可更好适配需求。作为电驱款式设计，还有制动能量回收系统支持，面对用户的暴力驾驶等习惯，可将多余动能回收再利用，在节能效果上予以更多优化。

座椅设计提升较为集中，应用功能较多集中在主驾驶位置上。具体而言，包括电动调节、加热、通风、记忆功能在内均有出现。这些功能的出现，针对个人出行代步的使用需要，更彰显出了座椅设计的品质。前排的两座享有三项整体调节功能，这意味着可以对座椅的整体姿态进行更全面、更细致的调整，以满足不同驾驶者和乘客对于坐姿舒适度的要求。并且，座椅还延伸有头枕局部调节能力，能够根据个人的颈部曲线和支撑需求，对头枕的高度、角度等进行微调，使得头部和颈部能够得到更好的支撑，舒适性强化效果更为优异。此外，前排座椅还有完全放平的支持，当坐在后排位置时，可以将前排座椅完全放平，这样后排乘客就有足够的空间伸腿，极大地缓解了长途旅行中的腿部疲劳。或是将后排一并放倒躺在车内，此时车内就形成了一个相对平坦的空间，乘客能够躺在车内休息，均有可观的舒适性供应。

后悬挂的设计呈现出更为简洁的特点，整体风格简约明了。它采用了纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构来提供有力支持。这种类型的设计在实际应用中有着较为广泛的范围，具体来说，无论是常见的家用车型，还是日常出行中经常能见到的客车等款式，均有涵盖和应用。该悬挂是以粗壮的梁体为关键部件来完成车轮与车身之间的拼接工作，从而确保车辆结构的稳固连接。与此同时，在边侧还巧妙地设计有液压减震器与螺旋弹簧。其中，液压减震器能够根据路面的实际状况灵活调整减震力度，螺旋弹簧则可以在车辆行驶过程中起到缓冲和回弹的作用，它们共同协作，用于对抗在行驶过程中遇到的路面颠簸或者其他复杂情况。这种类型的悬挂对于空间刚性的需求相对较低，它具有很强的灵活性和适应性，可以随着不同车型尺寸的变化而进行相应的调整。特别是在A0级车型及以上的车辆中，它能够更好地与之适配。它不仅可以出色地完成车身支撑以及软连接的工作，保证车辆行驶的稳定性和舒适性，而且还能为车辆其他方面的内容搭建预留出宝贵的空间，为车辆的进一步优化和升级提供了便利条件。

95Ps马力单电机提供驱车动力，永磁同步类型搭载，搭配电动车单速变速器应用，动能输出更为迅速，还有不错的动能损耗降低优势。性能表现稍弱，但车身更加轻便，实际负载压力更轻，而且电驱动力的动能响应更快，加速、爬坡、超车也都不会出现“肉”的感觉。车辆百公里电耗10.6kWh-10.9kWh，电耗下压更多，结合330km-430km工况纯电续航，驾驭短途出行或通勤代步需求绰绰有余，长途远游也有快充30-80%电量半小时耗时支持，适用范围也是比较广的。

纳米01

最低售价：5.88万起最高降价：0.40万

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总结：

经济性款式定位设计，服务于个人代步或家庭应用均可，产品力平衡效果不弱，细枝末节处还有许多不错的内容出现，是款值得考虑的设计。