豪华中型SUV市场里,能兼顾城市精致感和越野能力的车型不算多,2025款奇瑞捷豹路虎发现运动(图片|配置|询价)249PS 35周年纪念版就是其中之一。这款带2.0T轻混动力的纪念版车型,官方指导价39.99万元,现在终端优惠力度不小,裸车价大概23万左右,落地也就26万上下,成了很多预算25-30万、想选豪华品牌又需要多场景适应能力消费者的重点关注对象。它没丢发现家族的越野底子,又加了35周年专属设计和不少舒适配置,日常通勤或偶尔去户外轻度越野都能hold住。
英伦风藏个性,纪念版细节有专属感
2025款发现运动还是熟悉的路虎英伦设计,35周年纪念版在保留核心造型的同时,加了不少专属标识,一眼就能认出。前脸是石墨灰阿特拉斯格栅,前杠C型引流槽里的虎爪镀铬饰条很醒目,辨识度一下子就出来了;矩阵LED大灯带流水转向,点亮的时候仪式感很到位,晚上照明效果也不错,精致度拉满。车尾用了高位扰流板和熏黑LED尾灯,再配上大面积下护板和隐藏式排气,看着精致的同时,又藏着点越野车型的野性。
作为中型豪华SUV,它的车身尺寸是4597mm×1904mm×1727mm,2741mm的轴距足够保证车内空间。车身侧面是悬浮式车顶和前倾C柱的经典设计,凹陷的腰线从车头一直延伸到车尾,还带着点微微上扬的弧度,搭配20英寸深灰轮圈,看着又灵动又有力量感。值得一提的是,35周年纪念版专属的黑色车顶行李架(能承重100公斤,装个自行车或车顶帐篷都没问题)和车身侧面的专属铭牌,不仅强化了纪念意义,还多了份个性化。
外观配置方面,这款纪念版不算吝啬,全LED灯光、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应雨刷都是标配。车漆颜色有英伦灵感绿、瓦雷泽蓝、极光白等好几种,其中专属的英伦灵感绿改色膜特别有辨识度,配黑色行李架很受追求个性的人喜欢;极光白就比较百搭,不管是日常通勤还是偶尔商务使用都合适。

座舱豪华又舒适,智能配置够日常用
坐进车里,路虎标志性的豪华感很明显。中控台大面积用了软性材质,摸起来很细腻,再配上浅色摩卡木纹饰板,内饰氛围温馨又精致。触控式多功能真皮方向盘手感不错,上面集成了定速巡航、语音控制这些常用按键,操作起来很顺手;座椅是仿皮材质,支撑性和包裹性都还行,长时间开车也不会觉得太累,前排座椅加热功能冬天用着很贴心。
轴距带来的空间优势在后排体现得很清楚,正常坐姿下腿部空间很充裕,日常带家人出行完全没问题。全景天窗是全系都有的配置,打开后车内采光和通透感都特别好,后排乘客也能有开阔的视野。另外,后排还有独立空调控制面板、USB充电接口和中央扶手杯架,这些小细节都考虑到了后排乘客的舒适和方便。
智能配置方面,新车搭的是最新的InControl OS 2.0系统,用了高通骁龙8155P芯片,操作起来很流畅,响应速度也快。中控屏支持CarPlay/CarLife手机互联、在线导航和智能AI声控,语音交互能连续对话,逻辑很清晰,就算是第一次用也能很快上手。全车有好几个USB-C接口,前排的最大充电功率能到45W,再加上前排无线充电板,平时手机、平板充电都够用;储物空间设计得也合理,门板上的大储物格、中控台的隐藏式储物槽,放日常杂物很方便。

2.0T轻混+四驱,动力够用越野有底气
动力方面,这款车搭的是2.0T英杰力涡轮增压发动机加48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,这套动力组合成熟又可靠。发动机最大功率183kW(249马力),峰值扭矩365N·m,官方给出的零百加速时间是8.2秒,最高车速能到225km/h。开起来动力输出很平顺,低速起步很轻快,中高速超车的时候动力储备也足够,不管是日常在市区开还是跑高速长途,都能应对自如;48V轻混系统也让启停的时候更平顺,不会有明显的顿挫感。
油耗方面,符合中型豪华SUV的正常水平,WLTC综合油耗是9.26L/100km,实际在市区开大概10-12L/100km,跑高速巡航的时候能降到7-8L/100km左右。车子建议加95号汽油,油箱容积不小,满油状态下日常通勤能开一周以上,跑长途也不用频繁去加油。作为一款带越野属性的SUV,它标配了前置四驱系统(多片离合器式中央差速器),还有第二代智能全地形反馈系统,支持7种驾驶模式调节,应对轻度越野路况完全没问题,心里很有底。
操控性上,新车用的是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,调校兼顾了舒适性和支撑性。平时在市区开,能很好地过滤掉路面的颠簸,车内坐着很舒服;遇到非铺装路面,悬架的支撑性也足够应对轻微的起伏,再加上212mm的离地间隙和600mm的涉水深度,轻度越野完全不在话下。电子助力转向手感很轻,转向也精准,不管是低速挪车还是高速开,都觉得很轻松。不过在低速拥堵路段频繁启停的时候,变速箱偶尔会有一点点顿挫感,好在不明显,对整体驾驶体验影响不大。

安全配置到位,智驾辅助实用够用
安全配置这块,这款车做得很到位。车身用的是高强度结构,主副驾安全气囊、侧气囊和侧安全气帘都是标配,能给车内人员全方位的保护。主动安全配置也很全,车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降这些基础安全功能都有,不管是在市区开还是轻度越野,都能让人放心。
智驾辅助系统走的是实用路线,35周年纪念版标配了L2级自适应巡航、车道保持辅助和主动刹车系统。高速开的时候,自适应巡航能减轻不少驾驶疲劳;主动刹车系统对前方车辆和横穿的电动车识别都比较准,能及时预警甚至触发制动,进一步提升了行驶安全。它的智驾辅助功能属于基础够用的水平,满足日常安全驾驶需求没问题。
249PS系列版本怎么选?纪念版胜在个性
2025款发现运动249PS系列有三款配置,动力都是一样的,差别主要在配置和外观细节上,价格和定位分的很清楚,能满足不同人的需求:
249PS 性能科技版(官方指导价38.83万):入门版本,核心配置都有,像2.0T轻混动力、四驱系统、全地形反馈系统、全景天窗、英国之宝音响这些都配齐了,性价比很高,适合想体验路虎品牌基础性能、看重实用性的人。
249PS 35周年纪念版(官方指导价39.99万):和性能科技版配置差不多,重点在外观专属套件,比如黑色车顶行李架、35周年专属铭牌、英伦灵感绿改色膜这些,主打纪念意义和个性化,适合喜欢独特外观、看重车型身份标识的消费者。
249PS 探享特别版(官方指导价39.99万):和35周年纪念版价格一样,优势在实用配置升级,多了540度全景影像+透明底盘、真皮座椅(12向调节+记忆)、并线辅助、后方碰撞预警这些配置,实用性更强,适合新手司机或者经常走复杂路况的人。
客观来说,这款车也有一些可以优化的地方:实际油耗相对高一点;后排空间和同级别主流中型SUV比起来略显紧凑;品牌保值率不如一线豪华品牌;车机系统的本土化应用还有提升空间。不过结合现在的终端优惠,能以26万左右落地价买到豪华品牌+四驱越野的车型,这些不足可以根据自己的用车需求来权衡。
总结:25-30万预算,个性与实力都在线
终端大幅优惠让2025款发现运动249PS 35周年纪念版的性价比提升了不少,26万左右就能落地一台豪华品牌中型SUV,还自带四驱和全地形能力。独特的英伦设计、35周年专属的个性配置、成熟的动力总成还有全面的安全配置,让它在25-30万这个价位里很有竞争力。
如果你的预算在25-30万,喜欢豪华品牌的底蕴,平时既要日常通勤,又偶尔想出去轻度越野、户外出行,还看重车型的个性化,这款车可以重点了解下。它既保留了路虎的越野基因,又靠精致内饰和实用配置适配了城市生活,是一款个性和实力都兼顾的豪华中型SUV。



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