福特新蒙迪欧：2.0T动力，2945mm轴距，15万级值得吗？

在15万级这个价位，想选一台合资B级车，还要兼顾动力、颜值、空间和安全，以前总觉得是“鱼和熊掌不可兼得”。前段时间我去试驾了福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)2.0T豪华型，它既能让人开着有乐趣，还能应对全家出行。今天就从我的实际体验出发，和大家好好聊聊它。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 997辆

外观：动感大气，新年配色戳中审美

选车先看眼缘。新蒙迪欧(逛导购)这次焕新在设计上花了不少心思，既保留了美系车的运动基因，又融入了更贴合东方审美的大气感。我初次见到的实车是新增的赤霞红配色，看着很符合马上临近的春节的氛围。除了赤霞红，还新增了沧海蓝配色，偏爱低调的朋友也能选远黛黑、玉盘白这些经典色，能覆盖不同人的审美偏好。

车身线条很有力量感，走的是“低趴宽体”的路线，车头和前机舱设计得比较低趴，线条从后视镜向大灯延伸，视觉上拉宽了车身，显得大气。引擎盖中间有一道凸起的线条，自带美系车的运动气息，搭配立体梯形格栅，不管是停在公司门口还是小区车库，都能一眼让人注意到。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 997辆

前大灯是扁平化LED模组，里面有三条上下错落的细长棱柱灯带，外侧灯带有“Ford LED”外壳烫印，细节处透着精致。车尾设计化繁为简，尾灯融入了福特性能车经典的“三柱型”元素，晚上点亮后辨识度高，而且整体造型舒展，和低趴的车身线条呼应。车身尺寸方面，轿车版车长4935mm，轴距达到2945mm，这样的尺寸为车内空间打下了基础。

座舱：宽适智能，家庭出行够贴心

新蒙迪欧(用车口碑)的内饰也做了全面升级，环抱式座舱设计让人有安全感，而且新增了不少软包材质，摸上去手感细腻，细节处理到位。中控台以飞机机翼为灵感，采用了全新悬浮式控制台设计，布局简约却不简单，操作起来很顺手。全系列座椅的支撑性和舒适性都做了提升，我当时坐了一下午也不怎么觉得累。

它的空间表现也挺适合家用，二排腿部空间能达到1米，我身高180cm，坐在二排腿部还有很充裕的活动空间，不会觉得局促。我和另外两个看车的成年人一起坐进后排，也没有很拥挤，中央通道比较平坦，坐在中间乘客的脚也能舒服放置。

中央扶手区还扩容了4.5L储物空间，平时放手机、钥匙、保温杯都很方便。车内总储物空间达到43L，各种小物件都能找到安放的地方，对于家庭用户来说很实用。后备箱容积常规状态下是520L，平时购物、过年装年货行李够用，而且后排座椅支持多挡可调并可放倒，放倒后容积能扩展到1550L，婴儿车、露营帐篷都能装下，这种灵活的空间表现，很适合家庭出行。

智能配置方面，它是福特搭载新一代SYNC+智行互联系统的车型，搭载车规级高通骁龙8155芯片，配合全新STR快速启动技术，车机启动只要2秒就能进行语音交互，我体验时也没有出现卡顿、延迟的情况。语音助手融入了大语言模型，能控制调节空调温度、切换音乐、导航等，开车时不用手动操作，说一句话就能搞定，既方便又安全。

车机支持Apple CarPlay，能无线将iPhone上的应用同步到中控屏幕。另外，升级后的540°全景影像+透明底盘支持3D车模环绕和陡坡视野辅助，走乡村小路或者狭窄地库时，能清晰看到车辆周围的情况，新手也能驾驭。

驾控：2.0T+8AT，通勤自驾都顺手

作为一台主打动感的轿车，新蒙迪欧的驾控表现没让我失望，尤其是它的2.0T发动机，实际开起来的动力很充足。这台发动机匹配8AT旗舰动力总成，至高功率相比老款再度提升5kW，动力输出能达到261匹马力，峰值扭矩408N·m，实测零百加速在6秒级，这样的动力表现在15万级B级车里，竞争力很强。

在市区开时，起步很轻快，油门响应线性，不会有顿挫感，低速跟车也能应对。深踩油门就能感受到明显的推背感，能给人足够的信心。8AT变速箱的换挡平顺性很好，高速行驶时转速稳定，噪音控制得也不错。

底盘调校也延续了福特的运动基因，前麦弗逊+后多连杆铝合金悬架，过弯时车身姿态稳定，不会有飘的感觉。高速行驶时，车身稳定保持直线行驶，安全感很足。转向手感准，虚位小，转动方向盘时，车头响应及时，不管是市区绕弯还是山路行驶，都能带来不错的驾驶乐趣。

对于家庭用户来说，驾控还要兼顾舒适性，我觉得新蒙迪欧在这方面平衡得不错。悬架能很好地过滤路面的颠簸，遇到减速带或者坑洼路面时，不会有生硬的颠簸感，车内乘客的体验比较舒适。整体来看，这台车既能满足对驾驶乐趣的追求，又能兼顾家庭出行的舒适性，不管是日常代步还是春节长途自驾，都能胜任。

安全：钢筋铁骨守护，全家出行更安心

它采用笼型车身设计，轿车版全车600MPa以上高强度钢占比进一步提升至53%，车身刚性有足够保障。尤其是A柱部分，采用了在油车里并不多见的马氏体钢，而且采用三层复合结构1700MPa+800MPa+250MPa，这种结构能进一步抗变形。

除了扎实的被动安全，主动安全配置也到位。它搭载了Co-Pilot 360TM驾驶辅助系统，结合之前提到的540°全景影像透明底盘，不管是行驶还是停车，都能多方位提供保护。中保研碰撞测试中，新蒙迪欧的安全项目全部拿到优级评价，加上J.D.Power连续认证其可靠性，让家庭用户出行更安心。

15万级入手合资B级车，值得考虑

新蒙迪欧2.0T豪华型，15万左右就能入手，目前厂家推出了一系列优惠活动：厂家补贴至高32888元礼包，再叠加13000元G补和地补能再减2万左右，算下来实际入手价格划算。

活动详情请咨询当地经销商

在15万级价位，像新蒙迪欧这样，能同时拥有2.0T+8AT动力、大空间、方便的智能配置和扎实安全性能的车型，并不多见。它既能提供充足的动力体验，又能兼顾家庭出行的实用性和安全性。如果你也在纠结选什么车，不妨去亲自体验试驾一下。