话说我昨天刷汽车新闻的时候,看到一条挺让人吃惊的消息,俄罗斯那边一个挺靠谱的汽车分析机构发了报告,说是在2025年,卖得最好的外国车品牌,居然是咱们中国的哈弗,我当时第一反应是,真的假的,这么厉害了吗。

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我仔细看了一下,他们的数据是从俄罗斯自己的交通工具电子护照系统里出来的,听着就挺官方的,报告里说哈弗去年在俄罗斯卖了十七万多辆车,这个数字把其他所有外国品牌都甩在后面了,我记得以前聊起俄罗斯车市,大家总会先想到那些韩国车或者日本车,没想到现在格局变得这么快。
更有意思的是,如果把俄罗斯自己的拉达品牌算进去,哈弗也能排到总榜第二,而且还有个细节挺值得琢磨,哈弗的销量比前年其实还降了一点,可它在整个市场的份额反而涨了,我就在想,这大概说明俄罗斯人现在买车,在有限的预算和选择里,越来越多人觉得中国车是个靠谱的选项了。
我顺着榜单往下看,感觉更像是在看中国品牌的海外成绩单,奇瑞和吉利紧跟在后面,销量都接近十万辆,前十里头,长安、捷途这些名字也都在,反倒是以前觉得很强势的丰田,排到了第十名,这个画面,和我几年前的印象完全对不上号了。
说到具体哪款车受欢迎,哈弗的Jolion成了最热门的外国车型,路上能见度肯定很高,还有哈弗M6,长安的几款SUV,也都在榜单前列,看来俄罗斯朋友和咱们国内消费者的喜好有点像,都喜欢空间大、看起来大气,性价比高的SUV。
看完这些,我坐在那发了会儿呆,想想这些年,从街上偶尔看到一辆中国车觉得新奇,到现在它们成为海外某个大市场的主流选择,这种感觉还挺奇妙的,这背后肯定不只是价格便宜那么简单,说明咱们的车在设计,质量,还有对当地市场的理解上,真的下了功夫,也真的被认可了,这消息看着只是一组数字,但细想想,还挺提气的。
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