竞速党跑山前必看！少一项都别踩油门！

开着竞速车进山压弯，本来是爽到飞起的事，结果半路掉链子真的会哭！ 跑山不是瞎冲，出发前的车辆检查才是保命 + 尽兴的关键，这波干货快码住！

✅ 轮胎 + 胎压 命根子级检查

竞速车的抓地力全靠它！先看胎面花纹，磨到警戒线直接换，别拿小命赌侥幸。再摸一摸胎壁，有鼓包、裂纹的赶紧淘汰！胎压按车辆说明书调，山路温差大，高了硬邦邦没抓地，低了容易爆胎，这个数值别瞎猜！

✅ 刹车系统 说三遍：必查！必查！必查！

踩下刹车踏板，感受有没有软脚、跑偏的情况。再看刹车片厚度，低于 5mm 直接换！刹车油也要盯紧，液位低于下限或者颜色发黑，赶紧补加、更换。跑山全程刹车高频使用，失灵的后果想都不敢想！

✅ 机油 + 冷却液 发动机的续命水

打开发动机舱，机油尺拉出来看看，液位在上下限之间才合格，太少会拉缸，太多也伤车。冷却液也别漏看，少了及时补，不然跑山跑一半发动机开锅，直接趴窝在半山腰叫天天不应！

✅ 链条松紧度（链传动车型）

链条太松容易掉链，太紧磨链轮，用手压一压，有 1-2cm 的下垂量刚好。顺便喷点链条油，减少磨损，进山后哐哐压弯才顺滑！

✅ 灯光 + 喇叭 保命小细节

山路弯道多、视线差，大灯、转向灯、刹车灯必须全亮！喇叭也按两下试试，关键时刻提醒对向车、行人，别嫌麻烦！

最后再绕车一圈，看看螺丝有没有松动，油箱有没有漏油。检查完再出发，山路狂飙才是真・快乐！