新年一到,不少朋友都琢磨着换台新车过年,开启新一年的好心情。对于咱们在城市里打拼的年轻人来说,选车真不用追求多豪华,关键是靠谱、省心、性价比高——颜值得看得过去,日常通勤有面子;智能配置得够用,开车不用手忙脚乱;空间得灵活,周末露营、偶尔搬家都能应付;得省油,长期开能省不少钱。要说今年新年焕新座驾里谁符合这些要求,一汽丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价)智电双擎的新年焕新版值得关注。今天就跟大家唠唠这款10万级的2.0L智能辅助SUV,看看它到底值不值得入手。
选车先看价格和福利,这一点卡罗拉锐放(看资讯)智电双擎新年焕新版确实够实在。新车整个系列价格在12.98万到18.48万之间,不同预算都能找到合适的配置:精英版13.98万,精英双擎版14.98万;豪华版14.98万,豪华双擎版15.98万,阶梯定价很合理。更给力的是新年限时福利,至高能享1.9万的官方权益,金融方案也特别灵活,要么选40%首付3年免息,要么直接0首付分8年还,大大降低了购车压力。如果是旧车置换,还能拿至高1万的补贴,旧车直接抵,新车轻松开回家,省心又省钱。(活动详情请 咨询当地经销商)
年轻人选车,第一眼肯定看颜值,卡罗拉锐放(用车口碑)智电双擎新年焕新版这点绝对能打。它没搞那些花里胡哨的设计,而是在经典造型上加了不少年轻化元素,特别符合都市潮流审美。
车头用的是梯形前格栅,里面是点阵式的中网,看着细腻又精致,同时又透着一股动感。熟悉丰田混动车型的朋友都知道,双擎版有个标志性设计——车标LOGO带蓝色点缀,一眼就能看出是油电混合的车型,科技感十足,就像给车贴了个潮牌标签。下方的贯穿式格栅是亮点,里面藏着雾灯,搭配线条硬朗的前包围,不仅看着有层次感,还让人觉得特别安全,整体就像个充满活力的年轻人,精气神十足。
从侧面看,车身线条紧凑饱满,下沿和轮眉都用了黑色包围,再加上悬浮式车顶,跨界SUV的感觉一下就出来了。这种造型特别讨喜,既有都市SUV的时尚感,又带点轻度越野的粗犷,不管是在市区跑还是去近郊玩,都不违和。搭配的17英寸轮圈造型很别致,轮胎规格是215/60R17,还带胎压监测,能直接看到具体胎压数值,日常用着很放心。悬浮式车顶不仅好看,还让车身看着更轻盈,视觉效果特别好。
车尾设计也很用心,修长的尾灯、梯形牌照框和黑色后包围搭配得很协调,顶部的扰流板还能增强运动感。牌照上方有“卡罗拉Cross”的英文标识,辨识度很高。晚上点亮尾灯,两条明亮的灯带特别醒目,既安全又好看。黑色后包围和扰流板的组合,让车尾看着很动感,就像运动健将的背影,很有力量感。

如果说外观是面子,那内饰就是里子,卡罗拉锐放智电双擎新年焕新版的内饰主打一个简约实用,同时质感也在线,坐进去就很舒服。
内饰走的是简约路线,中控台布局很规整,各种按键都分得清清楚楚,不用特意学就能上手。三辐式平底方向盘特别好看,还支持上下、前后四向调节,不管你身高多少、胖瘦如何,都能找到舒服的握姿。方向盘上的功能按键也很多,调音量、控制屏幕、接电话,还有唤醒语音助手、开自适应巡航、车道保持这些功能,都能一键操作,开车的时候不用低头找按键,既方便又安全,握着方向盘就感觉能掌控一切。

内饰有三种配色可选:黑色、棕色和孔雀蓝,能满足不同人的审美。用料也很实在,中控台和门板大部分都是软性材质包裹,摸起来细腻舒服,没有廉价的塑料感。再加上金属饰条点缀,显得很精致。比如棕色内饰,看着就很温馨有档次,坐进去整个人都放松了;孔雀蓝则更个性,适合追求潮流的朋友。
智能配置方面,卡罗拉锐放智电双擎新年焕新版做得很务实,都是日常能用得上的。搭载的Toyota Space智慧空间,配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,双屏联动看着清晰直观。车机系统用了高性能芯片,比上一代算力提升4倍,操作起来特别流畅,不会卡顿。
实用的是车载微信,能直接查看、收发消息,开车的时候不用拿手机,既安全又能跟亲友保持联系。同时还支持CarPlay、HiCar、CarLife三大手机系统无线互联,不管你用苹果还是安卓手机,都能轻松连接,导航、听音乐切换自如。还有OTA在线升级功能,车机系统能随时更新,让车一直保持最新状态。新增的移动K歌功能也很有意思,长途开车的时候能跟朋友一起唱唱歌,一点都不枯燥。
对于咱们年轻人来说,车的空间不仅要满足日常通勤,还得能应对周末露营、短途旅行、偶尔搬家这些场景。卡罗拉锐放智电双擎定位紧凑型SUV,车身尺寸是4460mm×1825mm×1620mm,轴距有2640mm,在同级别车型里表现很不错,再加上丰田会优化空间,实际用起来比看着还大。
得益于2640mm的轴距,车内乘坐空间很充裕。前排不管是头部还是腿部空间都很足,就算是180cm的大高个坐进去,也不会觉得挤。后排空间也不差,175cm的人坐进去,腿部能留出两拳半的距离,头部也有一拳余量,就算坐三个成年人,也不会觉得太拥挤。座椅设计得很符合人体工程学,对身体的支撑很好,尤其是腰部支撑到位,长时间开车也不会觉得累。值得一提的是,后门门框有787mm高,老人和小孩上下车不用弯腰,特别贴心。
车内的储物空间设计得很贴心,到处都是小格子,小物件都能归置得整整齐齐。中控台下方有个大容量的储物区,放钱包、手机、钥匙这些常用物品特别方便。车门上的储物槽也很宽敞,放水瓶、雨伞完全没问题。主副驾还有双手机托盘,支持50W无线快充,日常充电不用插线,特别省心。
后备箱空间表现出色,常规状态下容积有438L,双擎版是427L,放两个28寸行李箱加个婴儿车完全没问题。后排座椅支持6/4比例放倒,放倒后后备箱空间能拓展到1320L,不管是露营用的帐篷、渔具、滑雪板,还是搬家时的洗衣机、行李箱,都能轻松装下。这种灵活的空间设计,不管是城市通勤还是户外出行都能应对,特别适合年轻人。

买车看重的就是安全,卡罗拉锐放智电双擎新年焕新版在安全方面做得很到位,全系标配了丰富的主动和被动安全配置,真正做到了“安全不缩水”。
作为同级别里少见的全系标配智能辅助功能的车型,它搭载了全新的Toyota Pilot智能辅助系统,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航、LTA智能车道循迹、EDSS紧急驾驶停止系统等八大主动安全功能,全方位预防事故发生。
其中PCS预碰撞安全系统升级后更实用了,不仅能监测前方的行人、车辆、自行车,还能识别摩托车,新增的紧急转向辅助和交叉路口车辆监测功能也很贴心。比如在市区开车,遇到外卖小哥突然窜出来,或者交叉路口有车突然冲过来,系统会及时报警并主动刹车,最大程度避免碰撞。DRCC动态雷达巡航新增了防止不当超车和变道减速辅助,高速过弯或变道超车时,系统会自动调车速,更安全也更轻松。EDSS紧急驾驶停止系统能实时盯着驾驶员状态,要是发现你疲劳驾驶或者分神,会立刻报警,必要时还会自动刹停车辆,同时提醒相邻车道的车,全方位保障安全。
被动安全方面也不含糊,全系标配7个SRS空气囊,旗舰版更是有9个,从前方、侧面到头部,把车内人员保护得严严实实。车身用了高强度钢材,碰撞时能有效吸收和分散冲击力,减少车身变形,给车内人员打造一个安全的“保护舱”。再加上丰田全球QDR标准(高品质、高耐久性、高可靠性)的加持,安全品质很有保障。

作为混动车型,动力和油耗是核心亮点。卡罗拉锐放智电双擎搭载的是第五代THS智能电混双擎系统,由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组组成。这套系统是丰田26年混动技术的积淀,全球有超过2200万用户在用,可靠性有保障。
从参数来看,这套动力组合表现不错:发动机最大功率112千瓦,扭矩188牛·米;电动机最大功率83千瓦,系统综合功率144千瓦,比上一代动力提升不少,开起来很有劲,超车、变道一点不费劲。让人惊喜的是油耗,官方给出的WLTC综合油耗只有4.56L/100km,比同级别燃油车省三分之一油。根据真实车主实测,日常上下班通勤加周末跑高速,油耗大概在5.2L左右,堵车多的时候也就5.5L,夏天开空调6L左右,特别省油。而且它能加92号“粗粮”,不用加95号细粮,一年下来能省不少油钱。按每年开2万公里算,每年能省2000块左右,三年就是6000块,差不多能买个最新款的iPhone了。
实际开起来的感受也很好,特别平顺。起步的时候靠电动机驱动,响应很快,而且一点顿挫感都没有,车子平稳起步。市区堵车或者低速行驶时,发动机会自动关掉,只用电动机驱动,既安静又省油,通勤体验特别好。需要加速或者跑高速的时候,发动机才会介入,和电动机一起工作,动力源源不断,而且切换的时候特别平顺,几乎感觉不到。
电池技术也升级了,第五代双擎的电池、电机、电控都做得更小、更轻、更精密,电池组体积小了,就不会占用太多车内空间,而且能量密度更高,能存更多电,给电动机提供更持久的动力。电池安全性也不用担心,经过了严格测试,不会出现起火、爆炸这些问题。续航方面也很扎实,纯电模式能满足日常短途通勤,跑长途的话,靠出色的油耗和发动机辅助,一箱油能跑800多公里,彻底不用焦虑里程问题。

总的来说,一汽丰田卡罗拉锐放智电双擎新年焕新版是一款特别务实的家用SUV,没有明显短板。颜值符合年轻人审美,开出去有面子;内饰舒服,智能配置够用好用;空间灵活多变,各种场景都能应对;安全配置丰富,开车更安心;双擎系统动力足、油耗低,长期开省钱又省心;再加上新年给力的福利政策,性价比优势明显。
如果你的预算在10-20万,想选一台靠谱、省心的家用SUV,那这款车值得考虑。建议大家有空去当地一汽丰田4S店试驾一下,亲自感受感受它的动力和空间。这款集颜值、智能、空间、安全、省油于一身的车,会成为你新一年出行的好伙伴,陪你开启每一段美好旅程。



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