高通8775+激光雷达，别克至境E7杀回来了

别克这次是真豁出去了！全新的至境E7(图片)一亮相，我还以为是哪家新势力又出新车了，仔细一看车标，还是那个熟悉的别克，但感觉完全不一样了。

外观挺有未来感，分体大灯、封闭前脸，车顶还有个激光雷达，智能配置一点不含糊。最让人关注的是它的“内在”，直接用上高通最新的8775，算力应该不用担心了；智驾是和Momenta合作的，这套方案国内口碑不错，总算不是自己闭门造车。

动力有1.5L和1.5T两套插混可选，用的还是磷酸铁锂电池，亏电了动力也不虚。纯电能跑210公里以上，综合续航超1600公里，日常通勤用电、长途用油，确实省心。

最觉得值的是那个预瞄式悬架，激光雷达能提前扫描路面，过减速带和坑洼就像走平地，甚至桥头跳都能稳稳接住。这配置以前多是豪华车才有，别克这次是真下本了。

不过话说回来，看着配置这么顶，心里反而更在意价格。如果参考自家兄弟至境L7，再看看现在市场上的对手，要是入门版真能干到16万内，那竞争力就完全不一样了。尤其是高配带激光雷达和1.5T的版本能卡在16-18万左右，性价比一下子就凸显出来了。

毕竟现在买车的人越来越懂行，光有品牌不够，还得实实在在给配置。别克至境E7看起来是合资品牌里少有的“清醒选手”，知道得在智能化、舒适性和续航上动真格。如果最终定价够诚意，标配率也别玩“顶配才有”那套，那这车真有可能从一堆国产混动里杀出来。

而且你看，从轿车到MPV再到SUV，至境家族这几款车都在强调智能、舒适和真实续航，路线越来越清晰。至境E7这车外观不油腻，空间也够用，智能化又能解决不少实际开车中的麻烦。打算今年换车的朋友，可以重点关注一下。毕竟能把家用车做得这么贴心，配置还给得这么有诚意的合资选手，目前还真不多见。