这款红旗HS6 PHEV：全系四屏联动+长续航，适合家用？

春节的脚步越来越近，正是选辆新车回家过年的好时候。开上一辆有气场、够实用的车，走亲访友既有面儿，全家出行也舒心。这次我专门到 4S 店试驾了红旗 HS6 PHEV，作为红旗面向家庭用户的新能源战略车型，它刚好戳中了新年购车的核心需求 —— 不仅有中式豪华的体面，更有家用车该有的实用与省心，里里外外都让人满意。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

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一、外观气场十足，价格诚意满满

刚走到店外的展车旁，红旗 HS6 PHEV 的外观就让我眼前一亮，完全符合中国家庭对 "体面" 的期待。前脸延续了品牌标志性的 "高山飞瀑" 式竖格栅，12 根镀铬饰条规整排列，中间的红色旗标还能点亮，销售小哥特意带我到车库演示了灯光效果，晚上点亮后辨识度超高，中式豪华的气场一下就出来了。车身侧面线条流畅，4925×1970×1740mm 的尺寸搭配 2925mm 长轴距，实车看着比手机里的图片更显大气，我特意站在车旁比划了一下，1 米 8 的身高站在车边，丝毫不会觉得车子小巧，反而有种稳重感，想象着停在小区里或走在乡间小路上，回头率肯定不低。

尾部的 "双 Y 型箭羽" 式尾灯很有设计感，流光转向效果让车尾更有立体感，隐藏式排气和小鸭尾的设计，既保持了家用车的稳重，又多了点精致感。最让人惊喜的是它的价格，17.88 万起的售价，比我之前关注的几款同级别合资混动 SUV 门槛低了不少，全系有三款配置可选，2026 款 145 智混版 17.88 万，240 智混版 19.88 万，220 四驱智混版 22.88 万，覆盖了不同家庭的预算需求。

现在购车还有不少实用政策，5000元定金就能抵8000元车款，还额外赠送6000元品牌保险，同时可享受赠送充电桩及零重力座椅升舱礼，这样的价格搭配给力政策，对准备新年换车的家庭来说吸引力十足。试驾完我特意算了笔账，就算选顶配版本，落地价也比同配置的合资车便宜好几万，性价比一下子就凸显出来了。

二、豪华座舱够舒适，空间适配全家需求

拉开车门坐进车内，第一感觉就是“舒服”，红旗 HS6 PHEV 的座舱质感超出了这个价位的常规水平。触手可及的区域多采用软质材料包裹，中控台和门板处还搭配缝线工艺点缀，手感细腻有质感，视觉上精致又显档次。作为大五座车型，空间表现是其核心亮点，2925mm 的长轴距让后排腿部空间十分充裕，我特意坐到后排体验，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，翘二郎腿毫无压力。春节带着父母孩子出行，后排坐三位成年人也不会拥挤，纯平地台设计能让中间乘客自然伸展腿部，长途乘坐也不憋屈。

日常用车时，31 处 "百宝格" 储物系统太实用了。我试驾时随身带了保温杯、手机、纸巾和车钥匙，前排扶手箱能轻松放下保温杯和纸巾，门板储物格刚好装下我的折叠伞，中控下方的镂空区域还能放手机和充电线，各种小物件都能各归其位，不用再乱糟糟地堆在中控台上。后备箱常规容积有 503L，我比划了一下，放下两个 28 寸行李箱完全没问题，过年回老家装年货完全够用，还自带 49L 的隐藏空间，能放些怕潮的干货特产，实现干湿分离。销售小哥演示了后排座椅放倒功能，放倒后能拓展出 1977L 的大空间，平坦得很，春节后想带家人露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅这些装备都能轻松装下，甚至能铺上垫子让孩子在车里休息。

配置上也很贴心，零重力尊享副驾座椅支持多向调节，还有加热、通风功能，我试驾时特意体验了一番，座椅贴合度很高，长途开车时家人轮流坐上去休息，能缓解不少疲劳。车内的宽温域智能车载冷暖箱特别实用，试驾当天天气有点冷，销售小哥把我的保温杯放进去保温，说是春节出行时既能冰镇饮料，又能给孩子加热牛奶，细节上照顾到了家庭用车的各种需求。需说明的是，座椅按摩功能并非全系标配，仅中高配车型提供，此前我试驾的正是中高配版本。

三、智能配置够丝滑，辅助驾驶超省心

红旗 HS6 PHEV 的智能座舱操作便捷，没有复杂逻辑，即便是我爸妈这种不擅长使用智能设备的长辈，也能快速上手。全系标配 15.6+15.6 吋 2.5K 双联屏，搭配仪表屏形成四块联动屏幕，运行流畅、显示清晰细腻，即便阳光直射也不易反光，导航、看视频都很舒适。车机系统搭载高通 8295P 芯片，配合红旗自研的“灵犀”车机系统，操作顺滑几乎无卡顿，我特意同时开启导航、音乐和视频软件，切换页面时仍能稳定运行，比我目前开的车流畅不少。

语音交互功能实用性很强，试驾时我坐在驾驶位，特意让后排的朋友测试语音指令，朋友说 "打开后排空调"，系统瞬间响应，识别准确率高，即便带着些许方言口音也能精准捕捉。30 吋 AR-HUD 亮度可达 12000 尼特，白天强光下依旧清晰可见，导航信息直接投射到前挡风上，无需低头看屏幕，能更专注于路况。我试驾时走了一段城市快速路，HUD 显示的车速和导航指引清晰直观，安全感大幅提升。

辅助驾驶功能让长途出行更省心，我试驾时特意选了一段高速路体验，开启领航辅助后，车辆能稳稳保持在车道中间行驶，还能根据前车速度自动调节跟车距离，遇到前车减速时会平稳刹车，加速时也很线性，不会有突兀的顿挫感，完全不像有些车型那样忽快忽慢。春节走高速遇到拥堵路段，车道巡航辅助能帮着保持车道，减轻长时间握方向盘的疲劳，我试驾时特意松开方向盘一小会儿（当然是在安全范围内），车子也能稳稳走在车道里，特别省心。

全场景智能泊车功能对新手特别友好，春节期间走亲访友，难免会遇到狭窄的停车位，我试驾时特意找了个难度不小的侧方车位测试，开启记忆泊车功能后，车辆能自动规划路线，精准停入车位，就算是跨楼层的地下车库也能从容应对，跨层记忆泊车成功率超98%。有时候车位太窄不方便上下车，还能使用离车泊入功能，下车后通过手机控制车辆停入，我亲眼看着销售小哥用手机操作，车子慢慢倒进车位，实用性拉满，对于家里有新手司机的家庭来说，这个功能简直是福音。

四、动力平顺能耗低，续航无忧适配全场景

作为混动车型，红旗 HS6 PHEV 的动力和续航表现完全打消了我的顾虑。它搭载的鸿鹄混动系统，动力输出特别平顺，日常市区行驶基本靠电机驱动，起步安静又轻快，加速时没有顿挫感，我试驾时特意猛踩了一脚油门，车子提速很快，但不会有推背感太强的不适感，孩子在后排睡觉也不会被吵醒。就算深踩油门加速超车，动力储备也很充足，高速上 120km/h 行驶时，再加速超车也很有信心，完全不会有 "肉" 的感觉。

续航能力更是它的王牌，CLTC工况下240智混版纯电续航能达到248km，我现在每天上下班通勤大概30公里，算下来一周充一次电就足够，电费比油费省不少，日常通勤完全能当纯电车开。就算忘了充电也不用慌，CLTC最低荷电油耗仅5.1L/100km，我试驾时特意留意了油耗显示，市区拥堵路段开下来也就6个油左右，长期用车成本很低。综合续航能达到1650km，春节带着家人长途返乡，不用频繁停车加油充电，大大节省旅途时间，再也不用在高速服务区排队等补给了。

更亮眼的是，它还获得了吉尼斯续航相关认证，满油满电状态下可行驶 2327.343 公里，这个成绩让长途出行完全没有续航焦虑，我特意算了一下，这个续航里程差不多能从北京开到广州，中途基本不用加油充电。补能速度也很快，最大快充倍率可达 4C，充电 20%-80% 仅需 15 分钟，春节出行时，在服务区喝杯咖啡的时间就能补满大半电，一点不耽误行程。

北方的家庭也不用担心冬季用车问题，它能在 -40℃极寒环境下正常启动，且低温续航衰减可控制在10%以内，我有个东北的朋友，冬天经常遇到车子启动困难、续航缩水的情况，这款车的耐低温性能就很适合北方家庭，春节回老家就算遇到低温天气，也能顺利出行，不会出现启动困难、续航焦虑的问题。不同驾驶模式能适配不同场景，我试驾时分别体验了纯电、混动和运动模式，市区通勤用纯电模式安静又省钱，高速长途用混动模式动力足又省油，运动模式下动力响应更积极，满足了家庭多样化的用车需求。

五、安全守护全方位，全家出行更安心

家庭用车，安全是第一位的，红旗 HS6 PHEV 在安全方面表现扎实。车身采用大量高强钢和热成型钢，高强钢占比81%、热成型钢占比53%，抗拉强度可达2000MPa，车身刚性出色。我试驾时特意走了一段颠簸路段，车身无明显异响和晃动，过减速带时姿态沉稳，给人扎实可靠的感觉，即便发生碰撞，坚固的车身也能为车内人员提供充足的生存空间。

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.58万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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电池安全表现让人安心，它率先满足 2026 年 7 月 1 日将要实施的新国标，经过热扩散、底部撞击、快充循环后安全等多项严苛测试。销售小哥给我看了电池测试视频，即便遭遇剧烈撞击，电池也不会发生起火爆炸，日常用车无需担心电池安全问题。春节期间路况复杂，难免遇到坑洼路面，扎实的电池防护让驾驶更有底气，不用顾虑磕碰到电池。

内饰用料特别环保，对母婴安全友好，新车打开车门几乎没有异味，我试驾时特意凑近座椅和中控台闻了闻，只有淡淡的皮革清香，完全没有刺鼻的异味，这一点对有孩子的家庭太重要了。试驾时我还特意带了朋友的孩子一起，孩子在车内待了一下午，又蹦又跳的，完全没有出现头晕不适的情况，这让家长们很放心。

主动安全配置也很全面，除了自动紧急制动、车道偏离预警，还标配车道巡航辅助、120米循迹泊车等功能。其中自动紧急制动功能实用性很强，试驾时我特意测试，遇到前方突然出现的障碍物，车辆能及时做出制动反应，避免危险发生；车道偏离预警会在车辆即将偏离车道时及时提醒，春节长途开车易疲劳，这个功能能有效降低行驶风险，全方位守护全家出行安全。我试驾时故意压线行驶，仪表盘立马发出警报声，提醒我及时修正方向，特别贴心。

六、年底购车正当时，高质价比家用优选

春节前正是购车的好时机，红旗 HS6 PHEV 的高质价比在同级别车型中竞争力突出。17.88 万起的售价，比同级别合资混动 SUV 便宜了好几万，而配置却一点不逊色，甚至在空间、智能配置和续航方面优势明显。和理想 L6、东风奕派 008 等竞品相比，它的价格门槛更低，配置更均衡，对于普通家庭来说性价比更高。我之前对比过几款同级别车型，要么价格太高，要么配置缩水，红旗 HS6 PHEV 算是做到了配置和价格的平衡。

作为红旗达成 200 万用户里程碑节点的新能源战略车型，HS6 PHEV 既有品牌带来的面子，又有家用车该有的里子。外观大气有质感，走亲访友有气场；空间宽敞舒适，能满足全家出行需求；智能配置实用好操作，老人孩子都能轻松上手；动力平顺能耗低，长期用车成本不高；安全配置全面，全家出行更安心。试驾完之后，我最大的感受就是，这款车完全是为家庭用户量身打造的，每一个配置都能切中家庭用车的痛点。

年底购车还有专属政策加持，不仅价格划算，还能享受多项实用权益，对于准备新年换车的家庭来说，这样的机会确实难得。开着这样一辆兼顾体面、舒适与实用的车回家过年，既能让家人享受舒适的出行体验，又能在亲友面前有面子，确实是家庭用车的理性选择。

如果你正在考虑新年换车，不妨到附近的红旗 4S 店试驾体验一番，亲自感受红旗 HS6 PHEV 的综合实力，相信它会给你带来超出预期的用车体验。