配1.5L插混系统 别克至境E7申报 标配双电机？

日前，笔者在工信部查询到了别克至境E7(图片)的申报信息，新车基本上沿用了至境SUV概念车的设计元素，有望于今年内首发并上市。

从申报图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较圆润，大灯组采用了分体式造型，回旋镖造型的日行灯有着比较强的辨识度，小巧的远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的进气口，内部使用了黑色饰板进行装饰，而且主持主动进气功能，点缀出了车头的层次感，同时也让整个车头更显大气。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感比较干练，圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让车身显得比较修长；门把手则是内凹式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂则是五幅式刀锋造型，凸显了运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部放射状的光源点亮后应该会很有辨识度；下包围部分配备有内凹的牌照框以及立体感十足的黑色保险杠，而且加入了银灰色防擦板进行装饰。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距为2850mm，属于标准的中型SUV身材，轮胎方面有235/50 R20以及235/60 R18两种规格可选。

配置方面，选装信息中出现了ETC、激光雷达、侧雷达、双目摄像头等等，意味着新车将支持高阶辅助驾驶功能，搭载的大概率是Momenta R6飞轮大模型方案。

动力方面，目前申报的都是四驱版本，由1.5L发动机和双电机组成，发动机最大功率72kW，前电机最大功率80kW，后电机最大功率165kW，搭配的都是磷酸铁锂电池组，续航方面还没有明确的消息。