上汽奥迪 A7L猎装版来了!超级长车身+经典猎装线条，瓦罐党必冲

奥迪A7L(图片|配置|询价)猎装版曝光，车迷吵翻天，到底谁更懂中国用户？

最近网上出现一组上汽奥迪A7L猎装版的照片，很多人看到就兴奋起来，那条车顶线从B柱延伸到尾灯，显得流畅舒展，让人看了很舒服，有人直接说这车比奔驰CLS更合心意，也有人觉得这才是奥迪该有的风格，虽然官方没有发布任何消息，但圈内猜测这款车最快下半年就能买到。

这辆车并不是简单地把A7车型拉长，而是花了不少心思，你看它的溜背线条比现款A6旅行版和海外A7更平缓，这样后排乘客坐起来会更舒服，后备厢也能装得下大件行李，尾门采用掀背设计，开口既大又低，搬东西很方便，比起宝马5系旅行版，它更像一辆轿跑车，外形不那么方正，但实用性一点也没有减少。

奔驰CLS猎装版这几年在中国市场挺受欢迎，虽然销量不算太高，但很多人觉得它造型优雅、数量稀少，现在奥迪推出了类似车型，价格可能落在35万到45万之间，加上奥迪自家的平台技术比较成熟，确实带来一定竞争力，不过也有人认为CLS的线条更浪漫，A7L显得太理性，像是工程师按照图纸设计的，少了一些艺术感。

近两年中国人对猎装车的看法有了改变，以前总说这种车好看却不实用，现在不一样了，露营变得热门，家里人口也多，大家需要空间大、能装东西，还要风阻小、省油的车，比亚迪汉猎装版和极氪001这些国产车型已经铺好了路，奥迪这时候进场，其实是填补了高端市场的空缺。

虽然没提电动化，但车架用的应该是PPE纯电平台，就算现在还是油车或混动，以后改换电版也不费劲，风阻系数估计低于0.25，细节上连后视镜和轮拱都做了空气动力学优化，这可不是摆着看的，真能帮助省油并让高速行驶更稳。

有人批评奥迪放弃传统风格，说海外版A7车尾短、重心低，驾驶起来更灵活，现在加长轴距后车身显得拖沓，操控感可能打折扣，但我觉得中国家庭通常有三口人或更多，后排空间必须够用，加长轴距是合理选择，这不算让步，而是真正了解用户需求的做法。