售11.68万元起，2026款比亚迪秦L DM-i长续航版上市

1月8日， 2026款比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i长续航版上市，指导价格为11.68万-12.68万元，限时超级优享价11.28万-12.28万元。新车外观及内饰造型基本不变，搭载1.5升插混动力系统，CLTC纯电续航里程210公里。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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外观方面，秦L DM-i长续航版的前脸采用了大尺寸进气格栅，车身侧面的线条处理得挺流畅，没有刻意搞那些夸张的腰线折角。2790mm的轴距带来的是修长的侧面比例，尾部的贯穿式灯组。六种车身颜色可选，从墨竹青到润玉白，名字起得都挺有文化，但实际效果还得看现车。个人觉得松烟绿和冰珀青这两个颜色比较特别。

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最低售价：8.98万起最高降价：1.50万

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内饰方面，悬浮式中控屏，标配12.8英寸，高配直接上15.6英寸。仪表盘是8.8英寸的液晶屏。方向盘是平底式设计，握感还不错，怀挡式的换挡。配置层面，手机蓝牙车钥匙、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动空调、后排空调出风口这些都是标配，高配车型还有“天神之眼C“辅助驾驶系统，虽然不是顶级的L2+，但日常跟车变道这些功能都能用上。

动力方面，核心的动力系统是1.5升自然吸气发动机(74千瓦)+单电机(160千瓦)的插混组合。发动机最大功率74千瓦。160千瓦的电机，这个功率水平已经能够提供相当不错的加速体感了。电池容量25.28千瓦时，CLTC纯电续航210公里。能耗方面，纯电模式下的用车成本基本可以忽略不计，按照家用电0.5元/度计算，充满电也就十来块钱，能跑200公里左右。即便是亏电状态下用混动模式，百公里油耗也能控制在4-5升之间。

空间方面，2790mm的轴距，这在中型车里属于中等偏上的水平。实际的乘坐空间表现，前排自不必说，180cm的成年人坐进去头部和腿部都有充足的余量。重点是后排，得益于插混系统的布局优化，后排地板的凸起不会太高，中间乘客也能有个相对舒适的坐姿。后排腿部空间会比较宽裕，翘个二郎腿不成问题。头部空间因为有全景天窗的关系会稍微受点影响，但对于大多数人来说也够用了。后排座椅支持4/6放倒，这个配置对于偶尔需要拉点大件物品的家庭用户来说很实用。

储物空间方面，前排的储物格数量和容积都还可以，中央扶手箱、门板储物槽、杯架这些该有的都有。后备厢容积虽然官方没给具体数字，但目测应该在400升左右，日常家用完全够了，放几个行李箱、婴儿车之类的不在话下。