别再被车险返佣套路了！真正省钱的方法，其实很简单

每年续保车险，总有销售拍着胸脯说“返你500现金”“送你两次保养”，不少车主被这波操作勾得心动，稀里糊涂签了单，最后却发现坑比省钱多。

所谓的返佣，本质是销售用自己的佣金贴补你，羊毛终究出在羊身上。要么是悄悄给你缩减了保额，要么是把理赔服务优先级压到最低，真出了事故，定损慢、赔付难，哭都没地方哭。更别提有些返佣承诺是口头约定，交完钱销售直接失联，车主只能吃哑巴亏。

与其盯着蝇头小利的返佣，不如把这几招记牢，实实在在省下大几百：

第一，只买刚需险种。交强险是必买的，商业险优先选三者险（建议300万以上保额，性价比最高）、车损险，再根据自己的停车环境加个划痕险或玻璃险。像新增设备险，轮胎单独破碎险这类附加险，家里车没改过线路的，完全没必要花冤枉钱。

第二，利用好无赔款优待。连续几年不出险，保费能下浮30%以上，这可比返佣划算多了。小剐小蹭自己修，花个三五百块，远比动用保险导致次年保费上涨更省钱。

第三，多渠道比价，别只认4S店。同样的险种和保额，电话车险、保险公司官网、第三方平台的报价可能差出好几百。比价时一定要让对方列明各项保额，避免“低价低保障”的陷阱。

最后提醒一句：返佣本身就是违规行为，靠返佣省钱，不仅省不踏实，还可能踩进理赔大坑。把保障做足、把保费算明白，才是最靠谱的省钱之道