城市人买SUV，不是图大，是图省心；本田这车，把生活塞进后备箱

2026年1月8号，东风本田推出一款新HR-V，价格在10到15万之间，别的车型都在强调智能化、电动化和大屏幕，它却主打能装帐篷带孩子出门的功能，一开始我也觉得这想法有点奇怪，现在谁还买燃油车呢，但看了它的设计之后，我慢慢理解了，它确实解决了一个实际的问题。

后排座椅可以四六比例放倒，一放平整个后备箱就变成一块平整的台面，实测能直接装下两辆婴儿车、一个帐篷、一辆滑板车再加一个野餐箱，不用拆也不用挪动，全部塞进去就能出发，不像有的SUV需要你牺牲座位空间或是分两次搬运，这车的设计思路很直接：一家人出门带的东西多，不想来回折腾，它就能让你一次全搞定。

本田HR-V

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈5.3万车友热议二手车8.50万起 | 22辆

这车的油耗确实实在，百公里才用6.96升油，油箱容量53升，一箱油能跑700公里左右，算下来一年开2000公里去露营的话，就能省下大约一千二百块钱，如今油价不便宜，很多家庭周末想出门玩，一看油费就犹豫了，这车不是靠广告吸引人，是靠实实在在省钱打动车主。

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安全系统不玩虚的，ACC和车道保持功能在山路、国道、夜里没灯的地方都表现稳定，车身结实，走颠簸路也不怎么晃，去年春节自驾出行事故数据里，非高速路段伤亡人数增加了17%，不少人出事是因为疲劳、路况差或者车辆不稳，这车不追求花哨功能，但能让驾驶者开车时更安心一些。

小红书上面那些介绍十万块左右露营车的笔记，播放量已经超过八亿次，评论里大家都在说，有了它就不用搬帐篷了，孩子睡觉也踏实，全家人的东西都能在后备箱放得整整齐齐，再看有些新能源车，宣传自己能外放电、屏幕大、还有专门的露营模式，可是实际上座椅没法放平，东西塞不进去，用户其实并不太在意科技感多强，他们要的是车子能用得上、用起来顺手、别给人找麻烦。

本田这次没有跟风搞智能座舱，而是回到老本行做空间利用和降低使用成本，合资品牌在高端市场拼不过新势力，就转向满足家庭基本需求，这车上市时间刚好在春节前购车高峰期，也是露营装备预售最火的时候，看起来它不只是卖一辆车，更是在推销一种随时可以出发的生活方式。

我朋友上周买了这辆车，他说周末带孩子去郊外玩，连帐篷都不用拆，直接往车里放，上车就能睡，他觉得这不是车，是个能移动的家，我也同意他的说法，车不是用来炫耀的东西，是用来解决实际问题的。