油价不涨不跌，司机懵了，省油还得靠自己

今天早上起来，朋友圈都在说油价没变，这事儿挺正常，国家发改委说了国际油价最近波动太小，没到调价门槛，每吨差价不到五十块，按规矩就不调整，这些钱会先攒着，等下次一起算，很多人觉得奇怪，其实机制一直这样，只是以前涨得多大家记住了，现在不动反而让人觉得不对劲。

中东局势持续波动，OPEC+偶尔发布消息，但整体供应保持稳定，需求也未显著增长，油价因此维持震荡走势，有人期待油价下跌，但政策制定依据实际数据而非市场情绪，该调整时便调整，无需调整则保持原状，这种做法让人无需每日猜测油价变动。

暖风开起来不会多烧油，很多人以为它费油，其实暖风用的是发动机的废热，根本不用额外烧油，只要水温上来了，开暖风对油耗没有影响，建议别一上车就打开暖风，等水温到60度再开，温度设成24度最省油，空调压缩机记得关掉，内外循环交替使用，效果会更好。

胎压要是低一点，油耗就会明显增加，低于标准值两成的话，油耗可能多出百分之八到十，这比换成小排量车的影响还要大，急踩刹车和猛加油门也都是费油的做法，每次急刹车，动能都变成热量散掉了，下次还得重新加油提速，在城里堵车的时候，如果等红灯超过三分钟，熄火比一直怠速更省油。

后备箱里塞满东西，看着不碍事，其实会增加油耗，每多五十公斤重量，百公里油耗就多出零点二升，开车稳一些，减少踩刹车的次数，避免长时间怠速，比选什么车型都管用，现在排量大小不是省油的关键因素，驾驶方式稳不稳才是重点，我试过同一台车，改变一下开车习惯，一个月能省下几十块钱的油费。