索尼、本田、Afeela新SUV亮相，CES2026发布，2028年上市？

索尼和本田合作的电动车，新SUV在CES 2026上露脸了。名字叫Afeela Prototype 2026，是他们第二款车。第一款是轿车，这次搞了个跨界SUV。

这车看着和之前的轿车挺像的。前面有条很长的灯，车头还能显示东西，车身是两种颜色拼的。比起最早的那个Vision-S概念车，现在这个看起来更接近能卖的车，没那么像玩具了。

车顶上面装了激光雷达和摄像头。据说一上市就能有L2+的辅助驾驶，硬件也能支持以后升级到L4。不过具体啥时候能用上L4，现在也没说。

车里面基本和轿车一样。中控台好几块屏，后排乘客也能用自己那块屏玩PS游戏。系统是高通的车载数字底盘，AI部分是和微软一块弄的。听起来挺高科技的，实际用起来咋样还不知道。

车的具体参数还没公布全。不过应该和他们的第一款车Afeela 01差不太多。那款轿车有两个电机，总功率360千瓦，91度电的电池，EPA续航大概483公里。

Afeela 01价格也不便宜。最先出的是签名版，要10.29万美元，换算过来差不多72万人民币。后来2027年会出个便宜点的版本，8.99万美元，合62.9万左右。

这次这个SUV，估计价格也差不了太多。不过现在只说了2028年在美国上市，具体多少钱、啥时候开卖，都还没说法。

很多人一开始觉得索尼和本田搞车有点不靠谱。一个做电子的，一个做汽车的，凑一块能行？但从现在看，两家倒是真把车弄出来了，还开了发布会。

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从CES现场的照片和视频看，这SUV外观挺前卫的。但是这种贯穿大灯、车头带屏幕的设计，这几年新势力都在用，Afeela这设计也算不上多新鲜。

有意思的是后排能打PS游戏。不过这也正常，毕竟索尼自家有游戏业务，这块必须得用上。但真开车的时候后排玩游戏，安全吗？估计得等车完全自动驾驶了才敢这么干。

激光雷达和摄像头顶配，说明他们对自动驾驶挺重视的。现在好多车厂都在往高阶智驾走，Afeela不想掉队也正常。

但L4不是说有硬件就行，软件、地图、法规都得跟上。现在全球也没几个地方能用L4，美国可能也就个别城市试点。所以这个“支持L4”听着牛，实际可能好多年都用不上。

续航和动力参照Afeela 01的话，483公里EPA，在美国也算中等偏上。但美国市场电动车普遍大，续航动不动就500公里往上，483算不上特别突出。

价格是个大问题。72万人民币起的电动车，在美国都够买好几款不错的车了。特斯拉Model S、奔驰EQE、保时捷Taycan都不比它便宜，但品牌认可度高多了。

索尼本田这个新品牌Afeela，从零开始，要让人掏这么多钱买车，难度不小。除非在体验上有特别牛的地方，不然光靠PS和名字，很难撑起这个价格。

现在这SUV还只是个概念车，离真卖还有两年。中间可能会有调整。两年时间说长不长，说短不短，技术可能变，市场也可能变。

电动车更新太快了，现在看着不错的设计，两年后可能就过时了。到时候对手都有什么新车，谁也不知道。

Afeela这名字挺特别的，是“感觉（Feeling）”和“理想（Ideal）”，再加个英文字母A凑成的。不知道用户买不买账。

目前他们就这两款车，轿车和SUV。后面会不会出更便宜的车型拉低门槛？现在也没消息。

总之，这车是真发布了，不是PPT。但离普通人买到还远。2028年的事，现在说啥都早。