23万买赛那？这波国补厂补政策红利真别错过！

2026年开年，汽车“以旧换新”国补正式重启，但很多人没注意到一个关键变化：新能源车购置税优惠全面退坡——买一台30万级纯电MPV，光购置税就得多掏1.5万到2万元。而油混车型不受影响，反而迎来最佳入手窗口。

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广汽丰田果断加码：针对2.0L以上车型（含赛那(图片|配置|询价)），厂家直接兜底换购产生的额外成本。结果？2026款赛那入门版——舒适PLUS版，综合国补+厂家补贴后，首次杀入23万级！要知道，这可是常年稳居MPV销量前二的全球明星车型，2025年全年卖出超9万台，口碑经得起时间检验。

更值的是产品力。23万起的赛那，可不是“丐版”：标配2.5L智能电混双擎，油耗仅5.7L/100km；底盘调校灵巧如SUV，开起来完全不像传统笨重的MPV；空间更是家用天花板——下沉式后备箱、三排满座还能装行李。百万级豪华车才有的半苯胺真皮座椅、E-Four电子四驱、透明底盘、羽翼迎宾光毯等豪华配置，如今在赛那上都能拥有，连入门版都升级了真皮方向盘和星辉地板。