极氪狂飙！3万月销血洗新势力，22.4万辆年销把特斯拉逼出决赛圈

h1>极氪狂飙！3万月销血洗新势力，22.4万辆年销把特斯拉逼出决赛圈？

说实话，当极氪公布2025年销量时，我们编辑部集体爆了句国粹。去年这时候还在为"单月破万"开香槟，今年直接给你整出个30267台的史诗级纪录——这什么概念？相当于每小时卖出42台车，比某些品牌全年销量还猛！

更离谱的是22.4万辆的年交付量。这么说吧，理想用了4年才摸到的门槛，极氪踩着风火轮两年半就冲过去了。难怪有网友毒舌："现在知道谁是新能源真太子了吧？"

一、销量解剖刀：谁在给极氪氪金？

翻出上险量数据简直笑死人。特斯拉Model Y车主去年还在嘲讽极氪001"蛤蟆脸"，今年转头就发现自家停车场被极氪9X和007塞满了。尤其那个激光雷达+8295芯片的王炸组合，直接把30万级智能驾驶从"期货"干成"现货"。

最骚的操作在BBA腹地：北上广深超充站里，每5台车就有1台挂着极氪标。某奔驰4S店销售跟我吐槽："来看EQC的客户，试驾完极氪009直接下单，连砍价流程都省了。"

二、懂车帝评论区又打起来了

支持派高喊"技术扶贫"："甭扯什么品牌溢价，极氪把百万级配置打到30万就是行业救星""去年说吉利用沃尔沃技术降维打击是吹牛，现在脸疼不？"

反对派疯狂挑刺："月销3万就飘了？去看看特斯拉上海工厂的72秒下线速度""车机卡成PPT也好意思叫智能旗舰？""等着看2026年欧洲碰撞测试翻车"

最损的是某位前新势力高管阴阳："极氪的 success 不就是靠吉利爸爸输血吗？"结果网友反手甩出财报——去年极氪毛利率18.7%，比蔚来理想加起来都高。

三、暗战2026：这些细节细思极恐

1. 12月环比增长4.9%听着普通？要知道整个行业当月平均环比跌了7.2%。相当于考试全班退步，就极氪闷声抄近道。

2. 全球65万台累计交付里藏雷：中东土豪最近疯狂扫货极氪9X，迪拜展厅需要配阿拉伯语销售。这出海速度让某号称"国际品牌"的造车新势力很没面子。

3. 最恐怖的杀手锏还没亮牌：据内部人士透露，2026Q3要出对标Model 3的20万级轿车，宁德时代新一代磷酸铁锂电池已到货。到时候怕是要上演"我打我自己"的戏码。

四、给竞争对手的死亡通知书

传统车企：当极氪009用航空座椅+冰箱彩电血洗GL8时，就知道MPV赛道要改朝换代了。更残忍的是，人家压根没打算跟你们玩油改电。

新势力：现在压力全在蔚来ET7这边——凭什么极氪001改款能涨价还卖爆？消费者用钱包投票：与其为虚无的"用户企业"买单，不如要实打实的800V超充。

特斯拉：说个冷知识，极氪去年研发投入占比12.3%，比马斯克砍掉超充团队后的特斯拉还高3个百分点。下次OTA，建议增加"监测附近极氪数量"的焦虑指数功能。

五、写在最后：狂欢下的隐忧

当然要泼盆冷水：交付暴增暴露的售后短板已经开始反噬。微博上"极氪修车等配件"的吐槽肉眼可见变多，据说部分服务中心预约排到15天后。

更微妙的是产品线——从20万到80万全都要吃，真不怕消化不良？当年大众玩套娃翻车的教训还热乎着呢。不过看着他们刚挖来的前苹果供应链总监，我又觉得这帮人早留了后手...

最后灵魂拷问：如果2026年极氪冲进全球新能源TOP5，你觉得谁会第一个被踢出局？

评论·0