奇瑞首款固态电池上车

奇瑞首款固态电池车星途ES8(图片)及相关技术动态总结

1. 奇瑞技术布局与突破：奇瑞汽车在新能源领域布局全面，涵盖燃油车、插电混动、增程式混动、纯电动车型，拥有捷途、星途、iCAR等完善品牌体系，还掌握猎鹰智驾辅助系统、鲲鹏动力总成、飞鱼底盘技术，以及自研的犀牛全固态电池技术和迅龙秒充技术，后者可实现充电5分钟补能500公里。

2. 星途ES8核心信息：

- 技术搭载：作为奇瑞首款固态电池车，其最快2026年首搭犀牛全固态电池进行装车验证，配备800V固态电池技术，在零下30℃环境下续航仍能达到1000Km，同时搭载充电功率1.2兆瓦的迅龙秒充技术。

- 产品定位与设计：定位ONE-BOX星际新猎装车，外观有隐藏式大灯、窄条幅式格栅、猎装造型尾部（含主动升降扰流板和贯穿式尾灯）、一体式全景穹顶、主动电控变色天幕、电子外后视镜、隐藏式激光雷达；内饰取消仪表盘，采用前挡风信息屏，配有15.6英寸悬浮式中控液晶屏（内置高通8295芯片，支持鸿蒙生态）、AI语音、双无线快充。

- 驱动配置：搭载30000转电机，配备四轮转向及线控转向技术。

3. 行业疑问与潜在影响：

- 技术疑问：奇瑞犀牛全固态电池虽支持迅龙秒充，但800V高压平台能否支撑该电池快充尚未经实践检验，其“抢先”上车存在因技术不成熟“翻车”的可能性。

- 行业影响：当前新能源车企主要使用磷酸铁锂电池和三元锂电池，若奇瑞全固态电池技术成功，可能改写国内新能源行业竞争格局，引发其他车企“一窝蜂”上马固态电池，推动汽车市场“大洗牌”。