以前,雷克萨斯ES(图片|配置|询价)很厉害,加价才能买到,那是种身份象征,大家都觉得,开雷车的人,肯定很成功,落地要四十多万,真的是加价之王,所有人都觉得她以后不得了。
现在呢,ES200跌破20万了,车卖不动,老车主亏惨了,想买的人都在犹豫,这变化太大了。

奔驰宝马奥迪也降价,抢ES的市场,国产电动车也来了,配置高,科技感强,抢走很多雷克萨斯的客户,雷克萨斯的牌子,也不像以前那么值钱了,从遥不可及,变得很普通,可是在那种环境下,谁能受得了。

它的设计,纺锤形前脸,挺霸气的,车身很长,看上去很优雅,内饰是日式的豪华,皮子和木头摸起来很舒服,新款有了大屏,可是车机不聪明,用起来不太方便,空间还行,后排很宽敞,后备箱也够用,ES200没劲儿,ES300h省油,但是超车费劲,悬挂软软的,很舒服。配置方面,高配的很好,低配的就有点寒酸了,保值率也不行了,老车主很受伤。

它的优点是,省心,不容易坏,修起来不贵,适合那种求稳,不喜欢折腾的家庭,中年人喜欢,它的对手是宝马3系,奔驰C级,奥迪A4L,还有那些国产电动车,不是每个人都适合它,喜欢开车有乐趣的人,喜欢科技的人,对保值率要求高的人,别买它。

雷克萨斯要变,得把车机弄聪明点,吸引年轻人,多搞点电动车,多做宣传,还要保持省心耐用的优点,把售后服务做好,可是国产电动车很厉害,它能顶得住吗,很多人看完这个故事,都会去想,雷克萨斯ES以后会怎么样,会重新火起来,还是就这么没落了,下一个倒霉的,会是谁呢。


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