宝马全新i3准备量产下线，这回不再是油改电

BMW 集团正式宣布，旗下纯电中型轿车 BMW i3 次世代车型，已在德国慕尼黑总厂完成量产前所有准备作业，预计将于 2026 年下半年正式启动量产。这不仅是 BMW 电动车产品布局的重要里程碑，也象征品牌核心生产基地全面迈向电气化的新阶段。

为迎接新世代 i3，BMW 于慕尼黑工厂新建车体工厂与全新组装线，并已完成所谓的「共通机能测试」，在未装配实际零件的状态下，全面验证各项设备、系统与制程是否正常运作。BMW 表示，目前所有生产设备均已通过测试，相关产线人员训练也同步进行，关键里程碑已在 2025 年底前如期达成。

原本于研究与创新中心进行的 i3 组装作业，预计自 2026 年 1 月起移转至慕尼黑主工厂，届时整体生产系统将进入最终整合与验证阶段，为下半年正式量产做好万全准备。BMW 也指出，新世代 i3 将成为慕尼黑工厂电动化转型的代表作之一。

值得一提的是，慕尼黑工厂全面依循 BMW「iFactory」智慧制造理念打造，新建车体工厂与组装线自规划初期便导入数字化设计，并整合至 BMW 的虚拟工厂系统中，使新车制造流程能在实体建置前即完成模拟与改良，大幅提升效率与质量稳定度。

宝马iX3

最低售价：25.65万起最高降价：15.25万

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在约 18 个月的改装工程期间，工厂约三分之一的腹地完成大规模更新，包括旧设施拆除、新组装与物流中心以及车体工厂的兴建；同时，慕尼黑工厂仍持续生产 3 Series 与 4 Series，每日最高产能可达 1,000 辆，展现 BMW 在转型期间对产线调度与质量控管的高度成熟度。

随着次世代 i3 量产进入倒数，BMW 也再次强调，未来将持续加大电动车与智慧制造的投资力道，让传统核心工厂成功转型为新世代电动车基地。对消费市场而言，新 i3 不只是单一车款的更新，更是 BMW 将纯电车型推向品牌主流、正式取代燃油世代的重要关键一步。