60岁以上驾驶人必知：公安部明确3点，守住合法驾驶权

随着咱们国家老龄化程度加深，越来越多的老年人选择开车出行，既能方便日常买菜、就医、探亲，也能趁着身体硬朗，自驾去看看祖国的大好河山。

公安部在2024年底发布的172号令，从2025年1月1日起正式施行，里面针对60周岁以上驾驶人的管理规定，做了很贴心的优化调整。核心思路就是“安全优先、分类管理”，既不随便剥夺老年人的合法驾驶权益，又能守住道路交通安全的底线。

今天就用大白话，把60岁以上有驾照的朋友必须知道的3个关键要求讲透，不管你是持C照的普通私家车车主，还是曾经开过货车、客车的老司机，都能一看就懂、用得上。

第一点：63岁是“大车红线”，该降级就及时办，别抱侥幸

很多开了一辈子大车的老司机可能不知道，63周岁是驾驶大型车辆的“年龄上限”，这是新规里明确的硬性要求，没有任何例外。

这里说的“大车”范围很清晰，包括大型客车（A1）、重型牵引挂车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2），还有轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车。这些车型要么车身长、吨位大，要么运营场景复杂，对驾驶人的体力、反应速度要求都很高。

按照规定，驾驶人一旦年满63周岁，就不能再驾驶上述这些车型了，哪怕你身体硬朗得像小伙子，开车技术再娴熟也不行。

持有这些大车驾照的朋友，需要在年满63周岁前，主动去车管所申请驾照降级，一般会降级为C1或者C2驾照，具体以车管所的审核结果为准。如果到期不主动办理，车管所会按照相关规定，自动注销你的大车准驾车型资格，只保留符合年龄要求的准驾车型。

可能有人会问，为啥要卡63岁这个年龄？其实是有科学依据的。根据公安部交通管理局发布的相关数据，60岁以上驾驶人随着年龄增长，身体机能会出现自然减退，比如视力下降、反应速度变慢、应急处置能力减弱，驾驶大型车辆发生交通事故的风险，会比中青年驾驶人高出不少。

设置这个“红线”，不是歧视老年人，而是从保障驾驶人自身安全和公共道路安全的角度出发，是对自己、对家人、对路上其他交通参与者负责。

第二点：年审体检有变化，70岁以上“一年一检”，别漏了

很多60岁以上的车主都关心驾照年审的问题，尤其是70岁以上的朋友，这个变化一定要记牢。

首先明确一点，60岁以上、70岁以下的驾驶人，只要持的是C1、C2等小型汽车驾照，年审政策和中青年驾驶人是一样的，不用额外多跑一趟。按照规定，C照是“6年一审”，期满直接换领新驾照就行，换照的时候需要提交体检证明。

真正的变化在70岁以上的驾驶人身上，新规要求，70周岁以上的驾驶人，不管持的是什么类型的驾照，都要实行“一年一检”的制度，而且每年都必须提交身体条件证明。

这个身体条件证明不是随便找个诊所开就行，必须是由县级或者部队团级以上医疗机构出具的，证明你身体条件符合驾驶机动车的要求。体检的项目主要包括视力、辨色力、听力、四肢运动功能等，都是判断能不能安全开车的关键指标。

可能有人会觉得“一年一检”太麻烦，其实反过来想，这也是对老年人的一种保护。每年做一次体检，既能确认自己的身体状况适合开车，也能及时发现一些潜在的健康问题，早发现、早治疗，对自己的健康也有好处。

还有一个很贴心的便民措施，现在很多地方的车管所都和医院合作，开通了“驾考体检一站式服务”，不用再跑医院、车管所两个地方，在车管所就能完成体检、提交证明、年审等一系列手续，节省了不少时间和精力。

另外要提醒一句，如果70岁以上的驾驶人，连续3年没有提交身体条件证明，车管所就会注销其机动车驾驶证。如果驾照被注销了，又想重新开车，就需要重新参加科目一考试，考试合格后才能恢复驾驶资格，所以千万别忘了按时提交体检证明。

第三点：驾照注销后想重考？年龄放宽有新规，不用愁

之前有不少老年人因为身体原因或者忘记年审，导致驾照被注销，想重新考驾照又担心年龄限制，现在这个问题有了明确的解决方案。

新规对60岁以上驾驶人重新申领驾照的年龄限制，做了针对性的放宽。以前，申请小型汽车、小型自动挡汽车驾照的，年龄上限是70周岁，超过70岁就不能再考驾照了。

现在这个限制已经取消了，不管你是75岁还是80岁，只要身体条件符合要求，通过了相关的体检和考试，就可以申领C1、C2等小型汽车驾照。

不过这里有个前提，必须通过“三力测试”，也就是记忆力、判断力、反应力测试。这个测试不是很难，主要是通过一些简单的题目和操作，判断驾驶人的认知能力和应急反应能力，确保能够安全驾驶机动车。

“三力测试”一般是在车管所进行，采用计算机无纸化考试的方式，一共20道题，答对16道就算合格，而且可以免费补考两次，通过率还是很高的。

这个政策的出台，解决了很多高龄老人的“开车刚需”。比如有些老人子女不在身边，日常出行看病买药都需要用车，重新拿到驾照，就能大大提高生活的便利性和自主性。

需要特别提醒的是，就算通过考试拿到了驾照，高龄驾驶人在开车的时候，也要根据自己的身体状况量力而行。比如尽量避开早晚高峰出行，不要长时间连续开车，雨雪雾等恶劣天气尽量减少驾车外出，这样才能最大程度保证出行安全。

总结：安全驾驶是底线，便利政策暖人心

说到底，公安部针对60周岁以上驾驶人的这3项新规，核心就是两个词：安全和便利。

63岁的大车准驾降级要求，是为了守住道路安全的底线；70岁以上一年一检的体检要求，既是对驾驶人负责，也是对公共安全负责；放宽高龄驾驶人重考驾照的限制，则是实实在在解决老年人的出行刚需。

作为60岁以上的驾驶人，咱们既要遵守这些规定，合法合规开车，也要时刻关注自己的身体状况，不逞强、不侥幸。毕竟，开车出门，平安回家才是最重要的。

也希望家里有老年驾驶人的朋友，多提醒一下家里的老人，及时办理驾照降级、年审体检等手续，让他们的出行既方便又安全。

最后想说，随着咱们国家交通管理越来越人性化，老年人的出行权益会得到更多保障。只要遵守规则、安全驾驶，老年人也能享受自驾出行的快乐。