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    2026东京改装展提前剧透!丰田这波操作太狠了?

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    辣条哥33696616344天前

    要说现在车圈最让人上头的事儿,非1月9日开幕的2026东京改装展莫属。每年这时候,亚洲的改装迷们眼睛都盯着东京,就等着看哪家厂商能掏出真正炸裂的“作品”。今年丰田直接甩出三台风格迥异的RAV4改装车,消息一放出来,论坛、群聊里瞬间就炸了锅。

    最出挑的那台绿色野兽,是基于新一代RAV4 Adventure改的。通体军绿配上黑条拉花,保险杠和轮眉都换成粗粝的无漆材质,一看就是准备去啃石头路的主儿。前后挂着橙色拖车钩,像两颗门牙,硬气得很。前格栅里嵌了黄光雾灯,估计是想着在雨雾山林里也能劈开一条路。轮胎是东洋的越野胎,轮拱明显外扩,车顶架拉满,离地间隙不用测也知道肯定动了手脚——这车摆明了不是让你停在小区地库里看的,是冲着泥潭、碎石坡和野溪去的。喜欢周末往深山钻的朋友看到这台车,心里多少会咯噔一下:我的RAV4是不是也该改改了?

    另一边,一台低调但来头不小的RAV4 GR Sport静静蹲在角落。表面看和市售版没啥大差别,可丰田说了,这台车是来“秀肌肉”的——展示即将上线的一整套GR官方改装件。什么空气动力学前唇、侧裙、尾翼,轻量化锻造轮毂,性能刹车片,甚至方向盘上的红色GR刺绣,全都能选。关键是,这些配件走的是原厂认证路线,装上去不影响质保。对那些既想帅又怕伤车的车主来说,简直是梦中情配。

    老款RAV4也没被晾着。一台前代车型被拿来做示范,蓝黑双拼色,换胎加雨挡,顶上还能装滑雪板架。丰田这意思再明白不过:车旧了不可怕,改得好照样能打。不少手握老款RAV4的车主已经开始算账了,心想这些件要是能引进国内售后渠道,自己搞一套也不贵。

    但真正让人心跳加速的,还得是GR展区的消息。丰田Gazoo Racing这次要一口气推两款重磅新车——GR GT和它的赛道兄弟GR GT3。前者被称作“合法上路的赛车”,前置后驱,搭着一台4.0T双涡轮V8,动力参数还没公布,但光听这配置就让人坐不住。后者直接冲着FIA GT3赛事去的,全铝车身,空气动力学套件夸张得像外星来物,纯粹为赛道而生。

    还有两款特别版GR Yaris也藏不住了。一台叫GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition,纪念WRC九冠王奥吉尔的传奇生涯,限量发售基本等于收藏品。另一台叫GR Yaris MORIZO RR,名字里的“MORIZO”是丰田章男社长的外号,这车不出意外肯定是老爷子亲自操刀调校的狠角色,性能释放恐怕会突破常规认知。

    看得出来,丰田这回打得一手好牌。一边用RAV4拉拢大众玩家,告诉你改装不烧钱也能玩出花样;一边靠GR把品牌的性能信仰拉到顶峰。国内卖的RAV4荣放和威兰达,说不定很快就能买到同款外观套件或功能升级包。至于GR GT嘛,普通人摸不到方向盘,但它的存在本身就像一面旗,让人知道丰田玩性能是认真的。

    1月9日一到,东京幕张展览馆的大门一开,好戏就正式开场了。

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