多家车企公布2025年12 成绩单 ，车市单爆冷 比亚迪失冠 小米狂涨218%

“小型车黑马空降销冠，比亚迪两款王牌跌出前三！”曾经稳坐销量榜首的比亚迪，不仅痛失小型车市场霸主地位，旗舰车型销量近乎腰斩。

而跨界而来的小米汽车却以218.1%的同比增幅强势跻身榜单前20，更让人意外的是，被唱衰的燃油车竟悄悄守住了半壁江山。

吉利凭借“贴身对标”策略全面压制比亚迪，银河系列针对性抗衡秦PLUS、汉EV，更在混动技术上实现反超，成为唯一在燃油车与新能源赛道均跑赢大盘的传统车企。

网友对此热议：“吉利这波是精准狙击，比亚迪的爆款护城河要守不住了，星愿空间和配置确实香，同价位没对手，说白了就是抄作业成功，比亚迪的短板被抓得死死的”。

比亚迪从一家独大到四面楚歌，车市终于不一家独大了，汉的设计太老气了，被小米SU7吊打很正常，汉DM-i纯电续航太虚，夏天开空调跑不到标称，高速更是腰斩，亏电时发动机噪音还大。

更有老车主不满：“比亚迪更新太快还降价，完全不顾旧车主感受，王朝IP都快被搞砸了，新品接档及时，后续仍有翻盘机会”。

13万就能买帕萨特，比电车省心多了，高端燃油车还是有情怀加持，奔驰C级、奥迪A4L月销还能破万，燃油车这是靠降价续命啊，B级车已经是最后的坚守了”。

素材来源：每日经济新闻