开了福特领睿一周，发现它是适合家用的SUV，过年返乡选它香

年底越来越近，我和家人打算入手一辆车。一方面过年返乡的时候，拉着行李、年货不用挤高铁，路上想停下休息或者看看风景都方便；另一方面走亲访友也省事，不用麻烦亲戚特意来接送。我们是普通家庭，购车预算定在10-15万之间，核心需求很清晰：主要用来家用，空间得够用、动力要平顺、油耗不能太高，配置也得实用好操作。这段时间我跑了不少4S店，对比了好几款热门SUV，福特领睿(图片|配置|询价)2025款EcoBoost 170铂领型算是比较合眼缘的一款。这款车指导价14.38万，定位是B级SUV，宣传有宽体大座舱和L2级辅助驾驶功能。为了搞清楚它的真实表现，我特意开了一周，期间跑过市区通勤路、郊区小路和高速路段，现在就把这段时间的体验分享给大家，供有类似购车需求的朋友参考。

领睿

最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈8.1万车友热议二手车7.50万起 | 49辆

对于家用车来说，空间够不够用是很多人首要考虑的问题。毕竟一家人出行，老人和孩子的乘坐舒适度直接影响整个旅途的心情。这款领睿(看资讯)采用的是“大座舱、短车身”的设计思路，先给大家说下它的基础参数：车身长4685mm、宽1935mm、高1706mm，轴距2726mm。可能有朋友觉得，这个车身长度在SUV里不算突出，但实际开下来才发现，1935mm的宽体设计加上SUV本身的高车顶，车内空间表现比预期要好不少。

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先说说前排空间。我身高178cm，体重150斤，属于中等身材。调整好主驾驶位，把座椅调到合适的前后距离和高度后，头部还有一拳多的余量，不会有压抑感。方向盘的调节范围也比较大，不管是喜欢坐姿靠后还是靠前，都能找到比较舒服的驾驶姿势。我老婆身高165cm，坐在副驾驶位时，腿部能自然伸展，扶手箱的位置也刚好，胳膊搭在上面很放松，长时间坐着也不会觉得累。

重点说下后排，毕竟家里老人和孩子大多坐在后排，空间和舒适度很关键。实测下来，二排空间宽度1560mm，座椅总宽度1350mm，我爸妈加上5岁的孩子坐进去，三个人都能舒展开。中间的乘客不用刻意侧身迁就，肩膀之间还能留出一点空隙，不会显得拥挤。腿部空间表现也比较惊喜，实测有360mm，我坐进去之后，膝盖离前排座椅靠背还有一拳多的距离，偶尔想翘个二郎腿也没问题。最让我满意的是后排地台是纯平设计，中间乘客不用把脚蜷起来，就算是长途坐车，也不容易觉得腿脚发麻。家里老人年纪大了，长时间保持一个姿势容易累，这个纯平地台能让他们方便地换姿势，这点体验确实不错。

除了乘坐空间，储物空间也得能满足家用需求才行。前排车门板上的储物格能放下两瓶矿泉水和一个保温杯，日常用着刚好。副驾驶的手套箱容量不小，像行车记录仪、纸巾、车载充电器这些杂物都能装进去，收纳起来比较整齐。中控台下还有一个隐藏式储物格，放手机、钥匙正合适，不会占用台面空间，看起来也干净。后排车门板同样有储物格，孩子的玩具、零食都能随手放进去，拿取方便。

后备箱空间也比较实用，常规状态下有448L。周末带家人去郊区露营，装下了帐篷、野餐垫、折叠桌椅、烧烤架还有一堆零食饮料，空间还绰绰有余。如果需要装更大的物件，比如婴儿车、行李箱或者过年要带的年货，把后排座椅放倒后，后备箱容积能扩展到1422L，应该能满足大多数家庭长途出行的储物需求。另外，短车身设计也有明显好处，市区开着比较灵活。上周在老小区找车位，那个车位比较狭窄，旁边还停着一辆车，我一把就倒进去了，要是换成长轴距的车，估计得来回调整好几次，对新手来说也比较友好。

对于家用车，动力不用追求多强劲，但一定要平顺够用，油耗也得经济，毕竟后期用车成本是普通家庭会重点考虑的。这款领睿(用车口碑)搭载的是4G15G6L型号的1.5T涡轮增压发动机，排量1490mL，匹配7DCT变速箱，最大马力170Ps，最大扭矩260N・m，最高车速能达到180km/h。

实际开起来，动力输出比较线性。涡轮介入的时候会有一点点迟滞，但并不明显，日常在市区开基本感觉不到。起步的时候，油门响应比较轻快，不会有“肉”的感觉，绿灯亮起时，能轻松跟上车流。市区通勤最常见的就是走走停停的路况，这款车的变速箱换挡比较平顺，没有明显的顿挫感，家人坐在后排不会觉得晃悠，舒适性还可以。

跑高速的时候，动力储备也能满足需求。上次去郊区，一段高速路段上，旁边有辆大货车，我深踩了一脚油门，动力能及时跟上，顺利超过去了，而且超车过程中车身很稳，没有发飘的感觉。时速跑到120km/h的时候，发动机转速大概在2500转左右，车内噪音控制得还不错，和家人说话不用刻意提高音量。

油耗表现我也比较满意，官方给出的WLTC综合油耗是7.5L/100km，实际开下来，这个数据比较真实。我平时每天通勤往返40公里，一半是市区拥堵路段，一半是城市快速路，实测油耗大概在7.8L/100km左右，和官方数据相差不大。如果是跑高速的话，油耗还能更低，大概在6.8L/100km左右。而且这款车加92号汽油就可以，不用特意加95号，能省不少油钱。我加满一箱油大概需要350元左右，正常通勤的话能开小半个月，对普通家庭来说，这个油耗水平应该是可以接受的。

另外，作为燃油车，没有续航焦虑是个很大的优势。过年回老家要跑长途，大概有800多公里的路程，不用担心半路没电找充电桩，而且沿途加油站很多，加油很方便。不像新能源汽车，跑长途还得提前规划充电桩位置，遇到节假日充电桩排队，会耽误不少时间。对于经常跑长途或者需要返乡的家庭来说，燃油车在这方面的实用性还是更高一些。

这里给大家分享一个用车小技巧，平时开车的时候，尽量保持匀速行驶，避免频繁急加速、急刹车，这样能有效降低油耗。还有就是定期检查轮胎气压，气压不够也会导致油耗上升，这些小细节能帮着省下不少油钱。

现在很多车都喜欢堆配置，但对家用车来说，配置不在多，实用才重要。这款领睿的辅助驾驶级别达到了L2级，虽然没有太多花哨的功能，但每个配置都比较实用，不管是新手还是老司机，都能感受到便利。

SUV的车身比较高，视野虽然开阔，但难免会有盲区，尤其是对于刚拿驾照的新手来说，停车和并线都比较有压力。不过这款车的后驻车雷达、360°全景影像和全速自适应巡航这三个配置，能很好地解决这个问题。

我刚拿驾照没多久，之前开车最头疼的就是停车。有一次在商场停车场，车位比较狭窄，旁边还停着一辆豪车，我打开360°全景影像，屏幕上能清晰显示车辆周围的情况，连马路牙子、车位线都看得很清楚，而且还有倒车轨迹辅助，我跟着轨迹慢慢倒，一把就倒进了车位。现在自己开车出门，停车也变得自信多了。

全速自适应巡航这个功能也特别实用，不管是市区堵车还是跑高速，都能派上用场。市区堵车的时候，开启之后车辆能自动跟上前车调整速度，前车减速它就减速，前车加速它也跟着加速，不用频繁踩油门和刹车，脚能放松不少，缓解长时间堵车的疲劳。跑高速的时候就更省心了，设置好想要的速度和跟车距离，车辆就能自己保持在车道中间行驶，还能识别车道线，遇到弯道的时候会自动微调方向，保持车身稳定。长时间开车的时候，这个功能能大大减轻驾驶疲劳，不过要提醒大家，辅助驾驶不能替代人工驾驶，双手还是要保持在方向盘上，时刻留意路况。

除了这两个核心配置，这款车还有一些比较贴心的辅助功能。比如车道偏离预警，当车辆不小心偏离车道的时候，方向盘会有轻微的震动提醒，能避免因为分心导致危险。还有主动刹车功能，遇到突发情况的时候，车辆会自动判断并刹车，提升行驶安全性。这些配置虽然不是必须的，但在关键时刻能起到不小的作用，尤其是对于新手来说，能提升驾驶信心。

内饰方面，这款领睿的设计风格比较简约，没有太多复杂的装饰，重点放在了实用性和舒适性上。方向盘外圈是皮质包裹的，摸上去手感不错，粗细也刚好，长时间握着不会觉得累。内圈的多功能硬质按键间隙很大，不容易误触，我开了几天就摸清楚了每个按键的位置，不用低头看就能操作，能提升驾驶安全性。

中控台上的双12.3英寸大屏是个亮点，屏幕显示很清晰，而且做了薄化处理，看着有一定的科技感，不会显得厚重。车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，这个芯片的性能口碑还不错，实际操作起来特别流畅，不管是切换界面、打开应用还是导航，都没有卡顿的情况。

车机系统的功能也比较全面，标配了卫星导航、手机互联映射还有导航路况信息展示。平时开车的时候，我习惯用CarPlay连接手机，导航和听音乐都很方便，而且映射之后的界面很清晰，操作也简单。我老婆喜欢用手机支架，这款车的中控台设计比较平整，放手机支架很稳固，不会因为路面颠簸掉落。

值得一提的是，这款车支持OTA升级，后续系统更新不用特意跑4S店，在家就能完成，比较省心。而且车机系统的语音控制功能也挺好⽤，喊“你好，福特”就能唤醒，能控制空调温度、车窗升降、导航等功能，开车的时候不用手动操作，更安全方便。

底盘和悬挂的表现，直接影响车辆的行驶质感和舒适性。这款领睿的整备质量是1630kg，和A级车差不多，短车身的设计减轻了发动机的负担，开起来不会觉得笨重。

悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，支臂内侧还有减震弹簧和滤震器，对路面颠簸的过滤效果不错。平时在市区开，过减速带的时候，不会有明显的颠簸感，车身震动比较柔和，后排的家人也不会觉得晃。上次去郊区，走了一段坑洼不平的小路，悬挂能很好地吸收路面的震动，车内人员不会觉得颠簸，而且车身没有多余的晃动，稳定性很好。

过弯的时候，底盘的支撑性也可以。上次在郊区的盘山路上，我试着以60km/h的速度过弯，车身侧倾不大，轮胎的抓地力也不错，没有打滑的情况，开着比较有信心。这得益于它19英寸的轮胎，宽度235mm，扁平比50%，不仅看着大气，而且抓地力表现不错，雨天开车的时候也不容易打滑，能提高行驶安全性。

刹车系统的表现也比较稳定，刹车踏板的脚感适中，不会太硬也不会太软，制动效果很线性。紧急刹车的时候，车身能保持稳定，不会出现跑偏的情况，让人比较有安全感。

这里给大家提个建议，平时用车的时候，要定期检查底盘和悬挂，尤其是经常走坑洼路段的朋友，避免底盘受到磕碰影响性能。另外，轮胎的胎压也要定期检查，保持在合适的范围内，既能保证抓地力，又能降低油耗。

最后聊聊大家比较关心的价格和售后问题。2025款领睿的指导价区间是9.88万-16.55万元，我试驾的这款铂领型指导价格14.38万，在B级SUV里这个价格算是比较亲民的。对比同级别其他合资品牌的SUV，这个价格能买到这么大的空间、丰富的配置和稳定的动力，性价比相对较高，没有明显的品牌溢价感觉。

我去试驾的时候，4S店的销售顾问比较专业，详细地介绍了车辆的配置和性能，没有过度推销。提车之后，还会定期回访，询问用车情况，有任何问题都能及时解答。保养方面，这款车的保养周期是5000公里或6个月，小保养的费用大概在500元左右，大保养的费用根据具体项目而定，总体来说，保养成本不算高，普通家庭都能承受。

这里给准备购车的朋友一个建议，买车的时候不要只看指导价，还要问问4S店有没有优惠活动。年底的时候，很多4S店为了冲销量，都会有一定的优惠，比如现金优惠、赠送装饰、保养套餐等，能省下不少钱。另外，提车的时候要仔细检查车辆的外观、内饰、配置等，确保没有问题再签字确认。

当然，这款车也不是没有缺点，比如涡轮介入时有轻微迟滞，内饰的材质虽然实用，但豪华感稍显不够。不过这些小缺点在同级别车型中都比较常见，而且相对于它的优点和价格来说，是可以接受的。

如果和我一样，预算在10-15万区间，想买一辆以家用为主、空间大、配置实用、油耗经济的SUV，年末想购车返乡或者日常代步，那么这款福特领睿2025款EcoBoost 170铂领型可以重点关注一下。建议大家去4S店试驾一下，亲身感受一下这款车的表现，再做决定。

最后给大家分享几个购车小贴士：一是明确自己的需求，家用车优先考虑空间、油耗和实用性，不用盲目追求高配置；二是多对比几款车型，不要只盯着一款车，货比三家才能买到更适合自己的；三是试驾的时候多关注细节，比如动力平顺性、刹车性能、隔音效果等；四是购车合同要仔细看，明确各项条款，避免后期出现纠纷。希望这篇试驾体验能给大家购车提供一些参考，祝大家都能买到心仪的车，开开心心过年！