车子行驶晃动是什么原因？做了检查找到了

最近感觉我的丰田赛那(图片|配置|询价)车身晃动的越来越明显了，周末的时候带着家人去外地游玩，高速上开到100km/h以上的时候方向盘就开始抖动了，在超车的时候车身飘的有点腥，所以下了高速之后，赶紧找到了一家靠谱的丰田授权维修，想着赶紧去维修一下吧。

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到店之后，师傅先开着我的车跑了一圈，然后问我晃动了多长时间了，我想了想，大概是有一个多星期了，然后回到店的时候，师傅就先用举升机把车举起来，然后检查了轮胎和轮毂，师傅喊我抽筋看一下，我发现轮胎里面有很多的泥沙，师傅说这些东西也可能会影响平衡的精度，但如果是晃动的比较明显的话，那么主要的原因应该不是这些泥沙。

但是这些泥沙还得清理，所以师傅就用专用的工具把轮毂上的残留胶打磨掉，再用高压水枪把轮毂和轮胎缝里面的泥沙都冲干净了，接着把轮胎拆下来放到平衡机上检测，经过这些处理，反复调试，数据都归零了。

轮胎的问题解决之后，师傅又开始检查底盘悬挂，师傅说这也可能会影响车身晃动，所以他用手轻轻的晃动了一下下摆臂，发现在连接处的胶套已经有点开裂老化了，然后师傅说可能是因为长期满载，所以这些胶套长期承受着重压，然后师傅问我是不是经常满载车辆呀？因为经常带着家人出去玩，还有平时上下班的时候还会带着同事，确实车辆的满载情况比较多。

师傅说可以单独更换胶套，我选择的也是原厂的配件。在更换的时候，师傅先是拆掉了发动机的基脚，其实拆起来还是比较麻烦的，因为下摆臂的两颗螺丝被基脚挡住了，拆完之后把旧的胶套压出来，新的胶套涂了专用的润滑脂然后再压进去，最后用扭力扳手按标准的力度拧紧螺丝，而且还特意做了标记。

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接下来就是检查减震器了，师傅说按压住车身，如果是回弹无力的话，那么可能是减震器的顶胶已经松动了。师傅检查了一下，确实是这样的，而且压力轴承也有一点磨损的痕迹，所以师傅也是建议更换原厂的件，师傅说之前有顾客因为贪图便宜选择了杂牌子，结果用了没多久又出现晃动了，所以只好再来到店里面更换原厂的件。所以我索性直接换了原厂的件。

最后师傅还检查了刹车系统，因为刹车盘如果是不稳的话，也会出现晃动，顺便还换了刹车油，做了刹车系统排气，等到这些项目全部维修完之后，已经是下午了，师傅让我去试验一下车辆修理的怎么样？

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我开着我的车上了高速，大概只跑了20多公里，高速速度是跑到了120km/h，方向盘都是稳稳的，没有一点抖动，过减速带的时候车身也不晃动了，而且师傅还向我分享了几个用车的小贴士，比如说胎压要按照标准的准调，不能过高也不能过低，而且每个月要检查一次悬挂胶套。