零跑D99来了，MPV不拼空间拼算力，车居然能懂你心情

2025年12月28号，零跑发布了一款叫D99的MPV，这款车和传统商务车不一样，它没有依靠后排沙发和大空间来吸引人，而是依靠智能系统作为卖点，零跑将芯片算力做到1280TOPS，还用了两个8797芯片，这比很多自动驾驶测试车的配置还要高，可以说这不是一场普通发布会，而是给传统MPV市场带来一次智能冲击。

这车的外形和常见的MPV不一样，车身有5米2长，轴距超过3米1，尺寸接近SUV，线条更圆润，看起来像一颗子弹头，前脸用了分体式大灯和贯穿式灯带，车尾还有一块能动态显示信息的灯幕，颜色提供光电白、辰境蓝这些选择，明显不是面向商务人士，而是吸引喜欢科技、注重生活品质的年轻人和中产家庭，我觉得这种设计很聪明，没有硬走豪华路线，反而让车子像一个可以移动的智能设备。

在动力方面，这款车有两种版本可以选择，一个是增程版，另一个是纯电版。增程版搭载一台1.5T发动机和80.3度宁德时代电池，纯电版则采用零跑自主研发的1000V三电系统和115度电池。这种双线布局非常实用，既照顾到担心续航的用户选择增程，也满足追求技术纯粹的消费者选择纯电，让不同需求都能得到满足，不用被迫二选一。

零跑D19

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最牛的是它的智能系统，座舱里装了端侧大模型，不用联网也能快速响应语音指令，隐私也更安全，关键是它还能理解场景，比如你带孩子出门，系统会自动调温度、放儿歌，你接客户时它会调座椅、开香氛，这不是简单听命令，而是真能“猜你想干嘛”，我朋友看完说这车比他老婆还懂他。

当前市面上那些高端MPV，还是别克GL8、丰田塞纳这些老车型，功能上也就是倒车影像和座椅加热，零跑D99(图片)瞄准的不是它们，而是愿意多花十万块钱买一辆“懂自己”的车的人，这些人不在乎后排有没有老板椅，只在乎车能不能主动提供服务，我觉得这才是未来汽车应该走的路，它不只是交通工具，更是生活上的帮手。