关于全程看完零跑10周年发布会后的大实话

前50％稍微水一下，重点是后面。

零跑十周年发布会信息量真的非常密集。首先是公布了大量D19的核心信息，首搭宁德时代超混电芯（磷酸铁锂+三元锂）、确认搭载智驾第一梯队级别的VLA智驾以及大家最期待的上市时间既2026年4月上市。

零跑D19

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此外，D系列另外一款重量级MPV产品零跑D99也首次实车亮相，与D19形成了零跑品牌的双旗舰布局。

D99这款车的车头设计采用了很明显的低风阻设计，看起来车头很短，但实际有一部分车头内部结构肯定是被吃在超大的前风挡下面，所以这款车驾驶员视野肯定和特斯拉、理想Mega这类车一样是那种看不见车鼻子的，但带来的也是超大的视野效果。

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D99车长超5.2米，车宽近2米，轴距超3.1米，从尺寸看是属于同级空间第一梯队的。

有人说零跑D系列发布节奏太慢了，我自己也这么觉得，明年4月上市，我猜测难道是在等零跑VLA智驾的落地？不管是不是我也觉得零跑自研智驾这这件事很重要，但这次下手和速度还是有点慢了。新能源车上半场是电动化，下半场是智能化，而其中其实还夹着一层互联网化，但互联网从来都是只有第一，没有第二，即时通讯只可能有一个微信，短视频只可能有一个抖音，其它平台都是相对的“陪衬”，但汽车智驾有一点不一样的是：这行业不像互联网一样所有APP都是免费，汽车按价格分级，能做到同级中的智驾第一我感觉是零跑再一次大跨度向上的巨大机会！无论怎样，我还是很期待零跑自研VLA能够带来让人期待的体验！但愿不会白等。