业务合作发布作品

    高合HiPhi X行驶6-12万公里,电驱系统易出现异常

    黎明要有车头像黎明要有车头像
    黎明要有车7天前

    高合HiPhi X是纯电豪华智能SUV,主打前瞻科技与个性化设计,行驶6-12万公里后,部分车辆电驱系统易出现异常,及时排查可保障整车科技与豪华体验。


    一、常见问题


    1. 纯电模式低速行驶时,后电机传出“嗡嗡”声,开启展翼门后噪音略有增大;


    2. 高速加速时动力响应迟滞,深踩电门后2秒左右动力才爆发,仪表盘提示“动力输出调整”;


    3. 充电时电机舱温度异常升高,充电速度自动下降,伴随“充电功率限制”提示;


    4. 少数车型行驶中提示“电机控制器故障”,车辆进入限功率模式。


    二、解决方法


    1. 低速嗡嗡声+展翼门噪音:多为电机冷却风扇积尘,清理风扇灰尘(200-500元);更换静音型冷却风扇总成(1000-2000元);调整展翼门密封胶条(300-600元);


    2. 高速动力迟滞:升级整车智能控制系统软件(免费);检查电池组电芯一致性,更换衰减电芯(5000-10000元);


    3. 充电高温+功率限制:清洗电机散热鳍片和冷却管路(800-1500元);更换高温专用冷却液(600-1200元);


    4. 电机控制器故障:更换控制器模块(6000-12000元);刷新电驱系统程序,清除故障码后路试。


    三、注意事项


    1. 避免频繁开启展翼门,减少车门机械结构对电机舱隔音的影响;


    2. 每2万公里检查电驱系统和智能车门部件,每6万公里对电池组进行全面检测;


    3. 优先使用高合官方充电桩,避免电压波动对智能电控系统的冲击;


    4. 维修时联系高合专属服务团队,确保智能部件的调试匹配度。


    四、总结


    高合HiPhi X的电驱系统异常多由冷却系统积尘、软件标定偏差及智能部件联动影响导致,并非核心部件严重故障。遵循官方保养规范,结合科技智能用车场景调整习惯,就能持续享受车辆的前瞻设计与豪华体验,满足个性化出行需求。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯