3.4秒破百，配800V快充，奥迪E5 Sportback实力如何？

最近很多朋友都让我推荐一款适合家用的纯电车，而且要动力强一点，开出去还要有面子，我瞬间就想到了今年上市的奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)，这款车有着奥迪品牌的加持，开出去面子是足足的，而且奥迪E5 Sportback(逛导购)还有前后双电机四驱，3.4秒的零百加速足够你体验激情驾驶了。奥迪E5 Sportback(用车口碑)定位是中型车，车内空间利用率高并且空间宽敞，可以给家人带来不错的乘坐体验。奥迪E5 Sportback在外观上也比较吸引年轻人，无边框车门的瓦罐车造型回头率也很高。奥迪E5 Sportback 2026款 旗舰quattro型的指导价为31.99万元，下面我会从外观、内饰、空间、动力等多个方面来详细的解读一下这款车，希望对大家有一定的参考价值。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈9712车友热议二手车21.80万起 | 3辆

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奥迪E5 Sportback的长宽高分别是4881mm×1960mm×1479mm，轴距达到了2950mm，尺寸还是比较有优势的，车头这里是环形的日行灯带，看起来很有科技感，两侧为LED矩阵式大灯，并且有随动转向和前大灯雨雾模式功能，可以应对很多场景。中间封闭式设计，下面主动闭合式进气格栅，很标准的一个纯电车设计，激光雷达在车顶位置上。侧面造型修长灵动，腰线贯穿式设计视觉上拉长了车身比例，20英寸的轮毂搭配刚好合适，并且后轮的宽度达到了285毫米稳定性更强。隐藏式门把手设计，车门无边框设计，还是一个高级的电吸门，全车的隔音玻璃可以隔绝外界噪音高速出行更舒适。车顶上提供了全景天幕，超大的面积带来的视觉效果很震撼，而且智能调节透光度更是同级别少有的配置。尾部这里的扰流板提升了运动感，尾灯和前大灯呼应，并且进行了黑化的处理，电尾门也是全系标配的，这种瓦罐车的造型还是很受欢迎的。

接着来看内饰的设计，车内的翻毛皮材质用的很多，基本上覆盖了整个车内，触感柔软，三幅式的方向盘可以电动调节，位置记忆功能可以记住三个，多功能按键质感很棒，还有加热的功能也很实用，前面是12.3英寸的全液晶仪表，中间这里是27英寸的中控屏，车内可以升级HUD抬头显示，预算比较多的可以考虑一下。中央扶手这里是手机无线充电板，因为是怀挡的设计所以这里没有多余的设计，剩下的两个杯架和扶手箱都是常见的配置，下面这里是镂空的设计，女生的包包可以放在这里，而且这里有2个充电接口，可以满足其他乘客的充电需求。在奥迪E5 Sportback的车里还有很多实用的配置，比如说行车记录仪和原厂的ETC，如果没有的话咱们还需要去外面安装。车里的化妆镜对女生来说用处很大，在中控台两侧还有饰板装饰，如果选配了外电子后视镜这里会变成液晶屏，雨雾天气下更为清晰，而且延迟也是很低的。

奥迪E5 Sportback的车机系统用了高通骁龙8295芯片，这算是目前比较高端的芯片之一了，都用在高端车型上，车机操作起来很丝滑，界面可以自定义设置，操作逻辑也比较简单很容易上手，上面有高德地图方便实用，应用商城中有很多APP可以下载，比如腾讯视频可以在车里追剧，而且车里是5G网络不会卡顿。奥迪E5 Sportback的车机语音识别控制很好用，一些复杂的指令都可以精准的识别出来，连续性语音识别无需等待。奥迪E5 Sportback的车里全部都是BOSE音响，一共有18个之多，主驾驶这里的座椅扬声器很爽，头顶位置也有音响这个叫做天空声道，是为了提升车内的音质的立体感。车里的氛围灯颜色很多，而且比普通的氛围灯效果更好，见光不见灯晚上也不会刺眼，还有专属的氛围模式。奥迪E5 Sportback的车里有香氛系统，自己后续可以更换喜欢的香氛。全车的自动空调可以保持车内温度恒温，冬天夏天都会舒服很多。

奥迪E5 Sportback的运动风格座椅很帅气，而且符合人体工程学设计，翻毛皮和皮质材料的结合一点都不突兀，侧翼这里的支撑力很强，在转弯的时候可以固定我的身体，做点宽大而且长度也够用，身高179cm的我坐在这里很合适，电动调节前排都是标配的，座椅加热、通风和按摩功能也都有，主驾驶的座椅记忆也很方便。来到第二排这里，我的膝盖距离前排座椅还剩下两拳多的距离，头顶上面有一拳以上的距离，后排这里有1个充电接口，空调的温度可以单独控制，后排的隐私玻璃可以保护车内乘客的私密性，横向的空间也足够宽敞，坐下三个成年人很轻松。靠背角度很合适，在这里坐下几个小时都不会感觉到疲惫，而且冬天还有座椅加热的功能，中间这里是一个扶手，并且还有两个杯架，后排的座椅是可以放倒的，可以用来提升后排的储物空间。

奥迪E5 Sportback的辅助驾驶功能也很强大，全车除了激光雷达之外还有很多摄像头和雷达，高速和城市辅助驾驶都不需要选配，原车自带配置很高了。自动变道辅助、识别红绿灯、车道居中保持等这些功能都有，如果你停车技术不是很好也不要担心，奥迪E5 Sportback有自动代客泊车功能和自动泊车功能，可以用于很多复杂的场景，遥控移动车辆功能可以用来挪车。奥迪E5 Sportback还有强大的安全性功能，多项主动安全预警，DOW开门预警很实用下车的时候更安全，奥迪E5 Sportback的车里还有中央安全气囊以及侧安全气帘，可以对车内的驾驶员和乘客提供全方位的保护，车里有儿童座椅接口，带着孩子出行更加放心。

奥迪E5 Sportback搭载了前后双电机，动力强悍百公里驾驶只需要3.4秒，有多种驾驶模式，在舒适模式下动力输出平滑，适合在城市里使用，有后轮转向十分的灵活，新手司机也可以轻松驾驭。奥迪E5 Sportback的提速能力很强，切换到运动模式之后推背感明显，加速很猛，在车速110km/h的情况下车里的噪音是62分贝，隔音效果出色。随后我进行了几次变道，底盘的侧向支撑力很强，操控起来很有安全感，而且空气悬挂可以根据路况不断调整悬挂的软硬，在通过坑洼路段的时候明显感觉到悬挂变软了很多，对于一些震动感的过滤很干净，不过还是保留了一定的路感，对于这种底盘调校的风格我是很喜欢的。在城市里可以使用舒适制动功能，刹车会变得更加的柔和，制动能量回收系统的强弱可以自己调节，这个要根据自己的驾驶习惯来决定。

奥迪E5 Sportback的续航能力还是不错的，100度的电池可以提供647km的纯电续航，实际的续航里程应该是500km左右，这个续航能力已经很棒了。奥迪E5 Sportback还有800V的高压快充平台，17分钟左右可以充70%的电量，节假日去外地旅游也不用担心续航的问题。买了这台车就算是家里没有充电桩，一周去外面充电一次也耽误不了多长时间，只要是日常通勤，其实半个月充电一次就够用了。总的来说，奥迪E5 Sportback这台车的优点还是挺多的，首先外观和内饰都比较符合国内用户的审美，然后车里的配置也不低，一些实用性的配置都有，后排的乘坐空间也挺大的，可以给家人不错的出行体验，智能化和安全性做的也都很到位，强大的操控性和动力表现也可以满足个人驾驶需求。