10万内纯电SUV优选！零跑B10续航超500km，终身质保真香

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.39万起 | 34辆

我身边有个朋友最近下手了零跑B10(图片|配置|询价) 510悦享版，开了一阵子说各方面都合心意，当场就决定拿下了。关键是赶上了限时优惠，价格确实挺让人动心的——官方指导价10.98万，12月优惠直降5000元，经销商报价10.48万，实际谈下来9.08万就能拿下，还能享受整车三电终身质保，附赠价值3680元的家用充电桩，另外还有24期免息贷款和4000元置换补贴，这样的配置和权益组合，性价比确实挺吸引人。不过优惠背后有些细节和隐形条件，建议大家提前了解清楚，避免后续麻烦。今天就以第一人称，跟大家聊聊这款车的实际体验~（活动详情可以咨询当地经销商）

外观设计上，零跑B10(读测评)走的是科技感融合自然美学的路子，整体造型符合大众审美，简洁又时髦，还带着几分运动气息。前脸采用封闭式设计，搭配三段式错落排列的LED灯组，夜晚点亮后辨识度很高，远看还有点“小理想L7”的既视感，科技范儿十足。车侧面有一条名为“尾迹云”的流畅腰线，从车头贯穿至车尾，搭配悬浮式黑色车顶、18英寸多辐轮毂和隐藏式门把手，不仅视觉上动感十足，还把风阻系数控制在了0.268Cd，开起来既省电又安静。车顶巧妙嵌入了禾赛128线激光雷达，功能性和车身美感兼顾，和整体轮廓融合得很自然。尾部设计与前脸呼应，贯穿式熏黑灯带采用棱镜折射技术，夜晚点亮后光幕均匀柔和，再加上小扰流板和黑色防擦板，既显运动特质，也让车身更耐用耐造。

颜色选择上也很丰富，有金属黑、天暮灰、星夜蓝等8个选项，我家孩子最终选了星夜蓝，颜色深邃又好看。摩根粉那个配色很亮眼，但需要额外加2000元，而且图片和实车颜色存在一定差异，大家选的时候可以多留意。零跑在车身配色上确实花了不少心思，一共推出了7种核心色系：星夜蓝、曦露紫、星河银、光电白、苔原灰、金属黑和天幕灰。其中星夜蓝的灵感源自梵高的艺术作品，曦露紫采用高端珠光粉工艺，颜色层次丰富，在不同光线下会呈现出不一样的视觉效果，辨识度很高。这些配色还斩获了2024国际CMF绿色设计奖和2025法国设计金奖，品质认可度挺高。

车内用料和设计质感在线，中控台和车门内饰大面积采用软性材料包裹，摸起来手感舒适。14.6英寸中控大屏搭配8.8英寸全液晶仪表，视觉效果清晰直观，还搭载了零跑自研的Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，功能覆盖全面。核心芯片用的是高通8155P，保证了系统运行流畅不卡顿，同时支持华为HiCar和ICCoca Carlink手机互联，日常连接手机很方便。最让人惊喜的是AI语音系统，集成了通义千问和DeepSeek双模型，支持免唤醒交互，响应速度快，还能识别不同方言，甚至可以同时执行多条指令，就连生活常识类的问答也能应对，就像车里坐了个聪明的随行助手。音响系统配备了12个扬声器的7.1声道配置，不管是听音乐还是K歌，音质都很出色，长途自驾时能带来沉浸式音效体验，让旅途更惬意。车内还有带遮阳帘的不可开启全景天窗，大大提升了车内通透感。储物空间方面也考虑得很周到，车内分布着多个合理规划的储物格，水杯、手机、纸巾等小物件都能各归其位，能一直保持车内整洁。

乘坐舒适度也值得称赞，座椅采用仿皮材质，5座布局设计，耐用且易于打理，特别适合有孩子的家庭。主副驾驶座椅均支持电动调节，前排还配备了座椅加热功能，主驾额外增加了通风功能——冬天开加热，座椅暖乎乎的；夏天开通风，不会觉得闷热，冬暖夏凉的体验让驾驶和乘坐感受都提升了一个档次。

零跑B10(用车口碑)定位紧凑型SUV，车身尺寸为4515毫米（长）×1885毫米（宽）×1655毫米（高），轴距达到2735毫米，这个轴距在同价位车型中表现亮眼，车内空间也因此变得十分宽裕。我身高180厘米，坐在驾驶座调好位置后，头顶还有一拳余量，腿部空间宽松不挤脚。方向盘支持上下前后调节，坐垫还能调节高度，不管是高个子还是小个子，都能找到舒适的驾驶姿势。后排空间更是惊喜，不像部分油改电车型那样后排地板抬高，零跑B10的后排中间地板是纯平的，带孩子或老人出行时，中间座位的乘客腿部也能有舒适的放置空间。后排头部有一拳空间，腿部也有一拳多余量，三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤。后备箱常规容积350升，能轻松放下两个24寸行李箱和婴儿车；将后排座椅放倒后，容积可扩展至1180升，平整的地板能容纳露营帐篷、折叠自行车等大件物品，周末全家露营或大量采购时，储物空间完全够用。

动力和续航是这款悦享版的核心亮点。它搭载了160kW大功率永磁同步电机，最大扭矩240牛·米，官方给出的百公里加速时间为6.8秒，动力表现比舒享版更为强劲。电机布置在后轴，后悬挂采用多连杆独立悬挂，开起来既舒适又能保证操控精准度。电驱系统采用7合1智能油冷电驱技术，将VCU和MCU进行系统级深度融合，让扭矩响应从10毫秒缩短至2毫秒，这样的技术配置在同级别车型中并不多见。续航方面，配备了56.2kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程可达510公里，电池采用CTC2.0 Plus技术，与底盘深度集成，不仅节省了车内空间，还增强了车身结构强度。充电支持1.8C快充，从30%充至80%仅需19分钟，长途出行完全不用焦虑充电问题。此外，车辆还支持VTOL移动电站功能，能为户外设备供电，不管是露营还是遇到突发停电，都能派上大用场。

底盘调校方面，零跑B10是与Stellantis集团联合打造的，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为多连杆式，调校风格偏向舒适，非常适合家用场景。我实际驾驶它从天津跑到阿那亚，途经高速、乡村小路和施工路段等多种复杂路况，底盘表现十分稳健。高速上开到120公里时速也不会有发飘的感觉，遇到横风时车身晃动幅度很小；过减速带时，悬挂能很好地过滤颠簸，后排乘客坐一两个小时也不会觉得疲惫，乘坐体验很柔和；乡间路坑洼较多，悬挂吸收震动的速度快，车内保持平稳，不会有明显晃动。5.25米的转弯半径也很实用，在景区狭窄路段掉头、停车时特别灵活，好几次都不用反复打方向盘就能完成操作。

安全性能方面，零跑B10基于LEAP 3.5架构打造，已经通过欧盟整车型式认证，车身结构用料扎实，高强度钢占比高，AB柱尤为硬朗。全车配备6个安全气囊，覆盖主副驾驶、前排侧气囊和前后排头部气帘，被动安全结构经过精心设计，能有效分散碰撞能量，保护车内乘员安全。电池包防护等级达到IP67，具备出色的防水防尘能力，能保证在各种恶劣环境下电池安全稳定运行，让出行更放心。

辅助驾驶配置也很实用，标配L2级Leapmotor Pilot系统，涵盖车道居中保持、全速自适应巡航、交通标志识别等功能。高速行驶时开启全速自适应巡航，跟着前车行驶就很轻松，不用频繁踩油门和刹车，车道保持功能也很稳定，开车不容易跑偏。新增的360度全景影像和透明底盘影像，大大提升了泊车便利性，在狭窄的立体车库停车时，不用下车查看盲区，通过屏幕就能看清车底和周围障碍物，倒车入位轻松自如。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.39万起 | 34辆

总的来说，零跑B10空间宽敞、续航能达到510公里，还有整车三电终身质保，配备L2级辅助驾驶系统，无论是日常通勤、带娃出行还是偶尔户外露营，都能轻松应对。如果正在考虑入手一台家用纯电SUV，又想兼顾价格和实用性，零跑B10 510悦享版挺值得亲自去体验一下、好好考量一番。选车终究要结合自身实际需求，经常跑长途的话，要提前考虑充电是否方便；如果只是日常城市代步，510公里的续航完全够用。零跑B10在续航、空间、安全等核心方面表现均衡，再加上终身质保、免费充电桩等权益，确实是10万内纯电SUV中的一个优质选项。希望我这份实际用车体验能帮到正在选车的朋友，也欢迎大家在评论区分享自己的购车和用车经历~