零跑汽车迎来十周年，全新MPV D99正式亮相！

在零跑汽车成立十周年之际，其全新旗舰MPV车型D99于杭州正式亮相。作为品牌迈向新阶段的标志性产品，D99展现了零跑在过去十年积累的技术与设计理念，定位为一款尺寸宽裕、注重综合体验的车型。

外观方面，D99延续了家族化的设计语言。车头部分采用三段式日行灯与分体式大灯的组合，前包围装有主动式进气格栅，有助于优化散热与风阻。A柱设计拥有较大倾角并连接车顶线条，配合三角窗，提升了前方视野与流线感。数字时钟与投影大灯支持自适应照明及动态投影功能。

转到车身侧面，可以看到其采用双色车身设计，车顶搭载激光雷达传感器。侧面线条平直流畅，车窗采用纯平设计，有助于降低风噪。侧滑门尺寸较大，滑轨为隐藏式布局。车辆配备19英寸轮圈与注重静音性能的轮胎。尺寸上，该车长度超过5.2米，宽度近2米，轴距则突破3.1米，属于大型MPV范畴。

车辆尾部造型平直，意在保障车内空间。尾灯组采用贯穿式设计，具备动态点亮效果。后风窗视野较为开阔，尾门开口宽大，便于装卸物品。后包围饰以镀铬装饰，扰流板与牌照区域均设有摄像头。

进入内饰部分，此次发布会并未公开具体设计，但官方提出了“移动的陆地头等舱”座舱理念，强调对每位乘客的重视。据悉，车内将采用半苯胺真皮面料，并配备具备零重力模式的座椅。此外，车辆还规划有车规级氧舱功能与座舱注氧系统。

在配置层面，D99搭载基于双Orin芯片的智能驾驶辅助系统，支持高阶辅助驾驶功能。安全方面提供多层电池防护与高性能主动制动系统。底盘搭载双腔空气悬架与可变阻尼减震器，并具备爆胎稳定控制等功能。智能座舱将集成AI大模型。

动力系统提供两种选择：一是800V高压增程平台，搭载大容量电池，宣称纯电续航能力突出；二是1000V纯电平台，使用新型混合电芯，续航表现预计处于同级领先水平。两种动力形式均支持四驱。

总结来看，零跑D99(图片)凭借超过5.2米的车身和3.1米以上的轴距，主打宽敞的空间与旗舰级的舒适配置，并在动力形式上同时布局了大电池增程与高压纯电技术。

不过，作为全新推出的旗舰车型，其实际驾驶体验、能耗表现、智能系统稳定性以及最终定价，仍有待市场检验。此外，庞大的车身尺寸在日常城市通勤与停车场景中可能不够灵活，这也是潜在用户需要考虑的因素。

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