不靠炫技对配置，乐道L60靠什么赢得人心？

乐道L60(图片|配置|询价)这车，刚上市时火了一阵，但后来的销量就跟过山车似的，高开低走。

很多人觉得它的年度改款升级有点“抠门”，主要就加了后排座椅通风、多了几种轮毂样式，缺乏让人眼前一亮的核心变化。在对手们都拼命堆料降价的环境里，这种保守让人捏把汗。

不过，乐道应对的法子挺实在：增配，但价格不变。老车主吐槽后排闷热，新款就全系标配了吸风式座椅通风；觉得底盘有点颠，就重新调校让驾乘更舒适。最关键的是，这些优化通过OTA升级，老车主也能同步享受，这做法显得有诚意。

当你抛开参数，把它开回家，会发现它的好都藏在日常里。轴距长达2950mm，后排地板纯平，家人乘坐宽敞自在。后驱版百公里电耗能低到11.9度，续航扎实，大大缓解了焦虑。接入蔚来庞大的换电网络，3分钟完成换电，体验碾压排队充电。车机语音助手聪明，能准确执行“我有点热”这种自然指令，全家老少都用得顺手。

它没有刻意炫技，而是把功夫下在“持家有道”上。用扎实的空间、极低的能耗和便利的换电，精准解决了家庭用户最核心的舒适、省钱和省心问题。这种“润物细无声”的可靠，或许才是它对家庭用户最大的吸引力。

正在开乐道L60的车主们，你们觉得这车最让你离不开的一点，到底是哪个？

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