汽车之家冬测结果，小鹏P7这么顶？

最近，汽车之家在内蒙古牙克石完成了一次大规模的新能源汽车冬季实地测试。这场测试获得了吉尼斯世界纪录的认证。12月26日，汽车之家今日公布了2025真·冬测的结果，测试项目涵盖严寒条件下的续航、安全、性能、空调、越野以及可靠性六大维度12项测试。

多数消费者最关心的可能还是冬季续航榜。

参与冬季续航测试的纯电动车一共有32款，涵盖轿车、SUV，尺寸从A0级到全尺寸不等，售价几万到200多万，但由于测试并不是同一天进行，测试温度并不完全相同。有-25度到-20度，有-20度到-10度，冬季外部气温对续航的影响非常大，建议只对同组同气温的测试工况进行对比。

获得测试第一名的，是小鹏P7，测试车型是750四驱高性能Ultra版，配备了92.2度电池，标称续航680km，达成率53.9%，实际上，小鹏汽车的电耗控制一直不错，在易车网夏天组织的2025新能源极限续航测试中表现也相当优秀。

排在第二和第三的分别是仰望U7（达成率51.8%）和新款极氪001（达成率49.6%）。

仰望U7配备了高达135.5度的大电池，纯电续航标称720km，达成率51.8%。

极氪001虽然经常被大家戏称作“电动纳智捷”，但是人家配备了100度的电池，纯电续航标称730km，达成率49.6%也还不错。

特斯拉Model 3四驱版，排在第四名，达成率48%。由于特斯拉电池小，在面对严寒环境下的低温衰减和空调热风的消耗，续航也就捉襟见肘了。但是从能耗榜看，特斯拉Model 3反超了小鹏P7位于第一。不过很多人认为特斯拉的电耗低，一方面是因为风阻系数低，另一方面是因为车身用电设备少，默认高胎压，尺寸小重量轻的原因。

这次的冬季续航测试，相信可以为打算在冬季购买纯电车的朋友们提供一定的参考。但是想买什么车，还是一定要亲自去试驾感受一下。