![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
今天的整备车型是咱们的老常客了：2015年老款本田艾力绅(图片|配置|询价)，很多车友买这款车我都会再三叮嘱，改装改坏的车都是MPV车型，所以内饰改装过木地板、音响、改座椅、颜色等等的MPV车型来说都会有不可逆的损坏。一台车的内饰，你说要是能开坏了，我个人觉得不太可能，所以大部分都是改装损坏的比较多。
今天这位车友就是听了我的劝，他说当时看了两台车，一台价格便宜点，一台贵一点，便宜的那台改过木地板果断没要，最终选了贵的原版车！车主买好开了一段时间，顺路办事就丢我这进行整备了。下面我们一起来看看车况买的怎么样：
车主把整备需求也发我了，基本属于一个全车大保健的要求了。
车子到厂，我进行了路试，当时拍视频给车主，描述了我的整体驾驶感受，一针见血的和车主开的感觉全对上了。
开搞了，添加发动机内部清洗剂，把旧油和沉淀杂质放干净。
对于老款艾力绅发动机并非直喷发动机，所以清洁积碳是可以打吊瓶进行处理的。
冷凝器和水箱拆除清洁。
恢复干净，检查没有渗漏，可以继续使用。
节气门拆洗一下，很脏了。
拆解后，看到的一问题，都是一些常规易损件老化，没啥大问题。
节气门恢复干净了。
放旧油。
电磁阀更换一下密封圈。
更换一下滤芯。
更换空调滤芯，很脏。
鼓风机小脏。
清洁干净。
更换一下汽油滤芯。
这汽油滤芯确实是设计的有毛病，要拆油箱才能换！
旧油放干净了，重新加入新机油。
重新加入转向助力油。
重新加入变速箱油液，
加入冷却液。
测压加注冷媒。
底盘配件到位了，避震系统更新、刹车系统更新、摆臂更换可调摆臂，还有一些胶套球头更换。
这款本田艾力绅下摆臂可以单独更换胶套，老化胶套拆除，更换原厂胶套就行了。
压胶套！一个摆臂换三个胶套。
另一边继续压。
搞定！看似简单，其实也是技术活。
下摆臂球头是在羊角上的，这个也可以单独更换。
轴头做下防锈处理。
安装制动盘皮。
前悬挂避震安装到位。
后悬挂避震、可调摆臂也都装好了。
更换一下发变支架。
最后更换好制动液，底盘也搞定了。
轮毂成色很好，车主还要求我翻新一下，有钱没地方花啊，我说这状态不用翻，果断做一下动平衡就好了。轮胎我们也没换，车主自己换过，还很新。
上HUNTER定位仪调教底盘数据，远处屏幕已经满屏皆绿了，数值调的相当完美！
下地路试，方向机颠簸路有旷量。
艾力绅方向机确实有通病。
拆下来检查问题不大，更换一下小配件搞定。
回装好方向机。
再次路试，OK了。
内饰没啥大问题，就是有点包浆。
这车方向盘不是手盘坏的，是包了皮套，磨损+掉色，成这鸟样了。
翻新好了。
治一下车主的强迫症，把前挡风拆了！
前任车主中控台应该是摆过什么东西，胶粘上的，拿走后，上面一块疤。车主就很受不了，所以咱们拆下来修复一下。
中控台修复搞定。
后视镜底座损坏，买了个拆车件替换。
全部分解打散，2合1组装一下。
搞定，完美，都不用喷漆。
玻璃胶条这玩意必须原厂的，那段时间全国缺货，找的好辛苦。
开始安装前挡风玻璃。
安装行车记录仪。
调整好记录仪角度。
再更换几个小件。
拖车盖换了。
安全带固定盖板的卡子换了。
原厂车门饰条换一下。
安装到位。
整体漆面抛光护理。
最后全车做一下玻璃镀膜，整车项目就结束了。
艾力绅的迷你小机舱。
清洁的干干净净。
内饰欣赏，主要就是清洁，根本没啥大的问题。
MPV只要没有做过改装的内饰，基本不会有啥雷。
这种脚垫不比木地板好看吗？
重包的方向盘，手感与质感都是顶级。
外观欣赏，老款艾力绅的外观、底盘、内饰设计，真挑不出来啥吐槽点。
旺财来合影了。
这车况买的很到位了，外观也没喷漆，就是护理了一下，就有这效果了。整体机械方面也没啥大问题，真的很省心。
我是怪兽，下期再见
施工：怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
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