2026年1月1日,广汽丰田全新换代威兰达(图片|配置|询价)将正式登陆线下门店。作为品牌“油电同强”战略中的重要产品,这款紧凑型SUV自信息发布以来,便聚焦了不少消费者的目光。它并未走单纯降价竞争的路线,而是通过优化核心架构,让燃油车在智能体验上实现了升级,同时保留了传统燃油车的固有优势。惠后15.98万的起售价,也让20万级预算的消费者,有了一款无需在油车与电车的核心优势间妥协的新选择,为竞争激烈的燃油SUV市场带来了不一样的产品思路。
为了更真切地感受这款车的实际表现,我特意带着父母进行了为期三天的深度试驾。全新威兰达(品技术)在外观设计上与上一代车型有明显区别,摒弃了以往的小众风格,采用了海外主流版本的设计语言,呈现出“正宗全球车”的独特气质。车头部分,贯穿式的黑色双饰条十分醒目,将C字形大灯组巧妙连接,让前脸造型显得更加精神。下方的梯形格栅与蜂窝状中网相互搭配,在精致的设计中融入了运动元素,整体风格沉稳大气,又不失活力。细节设计同样用心,傍晚解锁车辆时,“琴键式”尾灯会循序渐进地亮起,纵向灯条与后风挡自然衔接,这种设计相较于那些依靠爆闪吸引目光的款式,更能体现出高级感。车顶的扰流板与后保险杠的灰色装饰形成呼应,这样的设计不仅符合当下的审美趋势,对于追求潮流的年轻消费群体也具有一定的吸引力。在三天的试驾过程中,无论是将车停在小区停车场,还是路边的便利店门口,都能吸引不少路人的关注。对于家庭用户而言,车辆的外观不仅体现了个人的审美偏好,也是出行时“面子”的一种体现,全新威兰达(用车口碑)在这方面很好地满足了家庭用户的潜在需求。


进入车内,15.6英寸的中控大屏立刻成为视觉焦点,7.5毫米的超窄边框设计,即便与市面上的新势力车型相比,也有着不错的表现。过去,丰田车机系统的表现常常被消费者吐槽,而全新威兰达搭载的这套专为中国用户打造的车机系统,彻底改变了这一固有印象。其搭载的高通骁龙8155P芯片并非只是宣传的亮点,在实际使用过程中,滑动菜单、打开应用程序等操作都十分流畅,几乎没有延迟,甚至比我使用了两年的旗舰手机操作起来还要顺滑。这套车机系统的一大优势是“全年龄段友好”,能够满足不同家庭成员的使用习惯。父亲习惯使用鸿蒙生态中的导航功能,母亲喜欢收听戏曲类应用程序,而95后的表妹上车后则偏爱连接CarPlay,这三种不同的需求都能同时得到满足,无需频繁切换模式,大大提升了用车过程中的便利性。语音控制功能也十分实用,能够解放双手,全车四音区都支持免唤醒识别。一次试驾途中,我正在驾驶,父亲在后排随口说“打开天窗”,母亲在副驾同时喊道“调低温度”,系统能够同时响应两位的指令,不需要一方等待另一方,使用体验非常顺畅。

OMS座舱感知系统给父母带来了不少惊喜。母亲担心长途乘车会感到闷热,只需对着空气比出“OK”手势,车窗就会缓缓降下,操作既便捷又新颖;父亲患有高血压,中控屏内置的健康监测功能,只需对着车内摄像头扫描一下,就能快速测出心率和血氧数据,比佩戴手环还要方便。有一次,父亲随口说了句“有点累”,系统便主动推荐了舒缓的轻音乐,同时将车内氛围灯调整为暖黄色,这种充满人性化的智能设计,相比单纯的参数配置,更能打动用户。

对于上有老下有小的家庭用户来说,车辆空间的核心需求并非“越大越好”,而是“够用且便捷”。我身高175cm,坐进后排后,头部仍有两拳的余量,膝部距离前排座椅也有一掌左右的空间,即便跷起二郎腿也不会感到局促。母亲特意带上了她常用的颈椎枕和小毯子,后排的储物袋刚好能够容纳这些物品,方便她随时取用。后备厢的空间表现让人满意,常规状态下,放入两个28寸行李箱、一个婴儿车,再加上父亲的钓鱼竿和折叠凳,依然有充足的剩余空间。值得一提的是,混动版车型的电池组被巧妙地安置在后排座椅下方,丝毫没有占用后备厢的储物空间,而且地板下方还预留了备胎的位置。如今,许多混动车型为了节省空间或控制成本,都省去了备胎配置,我一位朋友就曾在高速上遭遇爆胎,因为没有备胎而陷入困境,这也让我更加认可全新威兰达保留备胎的设计。电动尾门支持高度记忆功能,母亲身高158cm,无需踮脚就能轻松关闭尾门,在地下车库等空间受限的场景中使用时,还能有效避免尾门撞到低矮的限高杆,这些细节设计充分考虑到了不同用户的使用场景,显得格外贴心。


本次试驾我选择的是2.0L混动版车型,这个版本也是我比较推荐家庭用户选择的。电机在中低速行驶时的响应速度较快,起步阶段比我之前驾驶过的传统燃油车更加轻快,油电切换的过程非常平顺,几乎难以察觉,像母亲这类容易晕车的人,乘坐一个小时后也没有感到不适。即便开启经济模式,踩下油门时动力输出依然顺畅,一次在快速路超车时,深踩油门还能感受到一定的推背感,不会有动力不足的情况。油耗表现也超出了预期,三天试驾累计行驶了200多公里,涵盖了市区拥堵路段和城郊山路等多种路况,表显百公里油耗仅为4.8升,加满一箱油行驶1500公里以上是完全可以实现的。父亲特意算了一笔账,他之前驾驶的老车百公里油耗接近10升,若换成全新威兰达,每个月的油费支出能够节省一半,长期使用下来,能为家庭节省不少开支。底盘调校方面也有着不错的水准,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,能够有效过滤路面的细碎颠簸,驶过减速带时,不会产生生硬的冲击感,母亲在后排休息时,完全没有被颠簸吵醒,乘坐舒适性值得肯定。


安全配置方面,全新威兰达的表现同样让人放心。丰田的TSS 4.0系统配备了23个传感器,这些传感器并非摆设,在实际驾驶过程中发挥着重要作用。一次在路口行驶时,遇到一辆突然加塞的电动车,系统提前1.2秒就发出了预警信号,并且主动协助减速,避免了潜在的碰撞风险。在高速上开启巡航功能时,车道保持功能表现稳定,不会出现车辆忽左忽右的情况,父亲有着30年的驾驶经验,也对这套系统给予了好评,认为它“比人盯得还仔细”。车身采用了高刚性材料打造,再加上全包围的气囊配置,每次带着家人出行,都能让人感到踏实,为全家的出行安全提供了可靠保障。

关于全新威兰达三个版本的选择,其实不需要过度纠结,只需根据自身的用车场景来决定即可。如果日常用车主要以市区通勤为主,出行时大多是带着家人,并且对油耗比较敏感,那么2.0L混动版是不错的选择,它在动力输出与燃油经济性之间取得了较好的平衡;如果喜欢在周末带着家人自驾出游,偶尔会行驶在非铺装路面上,那么2.5L混动版搭配E-FOUR电子四驱的组合会更加合适,毫秒级的扭矩分配能力,即便遇到复杂路况也能从容应对,前后轮20:80的扭矩分配比例,还能带来类似后驱车的驾驶体验;当然,若是偏爱传统燃油车的驾驶质感,日常用车仅用于上下班代步,那么2.0L燃油版也能够满足使用需求,而且价格相对更加实惠,能为消费者节省一定的购车成本。

为期三天的深度试驾,让我对全新威兰达有了全面而深刻的认识。这款车既保留了燃油车加油方便、续航无焦虑的核心优势,又具备了电车所特有的智能大屏和先进辅助驾驶功能,消费者无需像购买电车那样纠结充电桩的安装问题,也不必像购买老款油车那样在智能配置上做出妥协。对于家庭用户来说,选车的核心诉求从来不是追求某一个单一的亮点,而是获得“全面的安心”,全新威兰达在颜值、空间、智能、油耗、安全等多个方面都有着均衡的表现,契合了家庭用户的多元化需求。

15.98万的起售价,将原本只在高端车型上出现的配置进行了下放,这样的产品配置水平,使其在新能源车型占据主导的当下市场中,依然具备较强的竞争力,让燃油车焕发出了新的活力。如果你也正在为“买油车还是电车”而犹豫不决,不妨前往4S店亲身体验一下全新威兰达。在汽车市场不断发展变革的今天,全新威兰达以其独特的产品定位和均衡的实力,为消费者提供了一种更加多元、省心的购车选择,也为燃油车的未来发展提供了新的思路与方向。无论是追求实用性的家庭用户,还是注重驾驶体验的消费者,都能在全新威兰达身上找到符合自身需求的特点,它不仅仅是一款交通工具,更是家庭出行的可靠伙伴,能够陪伴用户走过每一段温馨的旅程。

这款车的出现,打破了油车与电车之间的固有界限,让消费者在购车时不必再做非此即彼的选择。它用实际表现证明,燃油车在智能化、舒适性等方面同样可以达到较高的水平,同时保留了自身的传统优势。对于那些既看重燃油车的便利性,又不想在智能配置上落后的消费者来说,全新威兰达无疑是一个值得考虑的选项。在试驾过程中,父母对这款车的满意度很高,母亲喜欢它的舒适性和便捷操作,父亲则认可它的油耗表现和安全配置。综合来看,全新威兰达是一款能够满足家庭用户多方面需求的车型,它的各项表现都比较均衡,没有明显的短板,这样的产品在当前的汽车市场中,无疑具有较强的竞争力。
从市场角度来看,随着新能源汽车的快速发展,燃油车市场面临着不小的压力,但全新威兰达通过自身的升级和优化,依然找到了属于自己的市场定位。它没有盲目跟风新能源,而是在保留燃油车优势的基础上,弥补了传统燃油车在智能化方面的不足,这种差异化的竞争策略,让它在市场中脱颖而出。对于消费者而言,这样的车型提供了更多的选择空间,不必为了追求智能化而放弃燃油车的便利性,也不必为了坚持燃油车而忍受落后的配置。
在实际使用场景中,全新威兰达的表现也十分出色。城市通勤时,它的动力输出平顺,油耗经济,智能配置能够提升驾驶的便利性;城郊山路行驶时,底盘调校的优势得以显现,能够有效过滤颠簸,提供稳定的驾驶体验;家庭出行时,宽敞的空间和丰富的储物设计,能够满足全家人的需求,安全配置则为出行保驾护航。无论是日常代步还是长途旅行,全新威兰达都能够胜任,展现出了较强的实用性和适应性。

总的来说,全新威兰达是一款综合实力不俗的车型,它在外观、内饰、智能配置、空间、动力、油耗、安全等多个方面都有着不错的表现。它的出现,为消费者提供了一种新的购车思路,也为燃油车的发展提供了新的方向。对于那些正在纠结于油车和电车之间的消费者来说,全新威兰达无疑是一个值得重点考虑的选项,相信通过亲身体验,会对这款车有更深入的了解和认可。2026年1月1日,全新换代威兰达正式迎来店头上市,对这款车感兴趣的朋友可以去附近试驾体验。



渝公网安备50010502503425号
评论·0