很多车主都担心带颗粒捕捉器的车辆容易出现堵塞问题,今天就来详细说说这方面的知识。先给大家明确一下,图中这一大部件就是颗粒捕捉器。
下面先科普一下,颗粒捕捉器堵塞后,会出现哪些故障表现?
如果是轻微堵塞,最明显的就是发动机转速持续维持在1000转降不下来,同时还会伴随油耗升高、加速乏力的情况。要是你的车出现了这些症状,大概率就是颗粒捕捉器轻微堵塞了。第二种情况是仪表盘亮起故障灯,具体会弹出颗粒捕捉器相关的警示灯,这就意味着捕捉器需要进行再生处理,说明堵塞程度已经比较严重了。其原理是通过压差传感器监测捕捉器两端的排气压力,一旦压力差过大,就表明内部已经堵塞严重。
那么该如何避免颗粒捕捉器堵塞呢?首先,加油时一定要选择品质优良的高标准汽油,这样能保证汽油充分燃烧,减少颗粒物产生;其次,尽量避免长时间在市区内低速走走停停,这种行驶状态特别容易导致捕捉器堵塞;第三,若发现捕捉器已经出现堵塞迹象,建议加注优质燃油后,开上高速切换到S挡,以80公里/小时以上的速度持续行驶一段时间,这种方式就能解决轻微的堵塞问题。
如果堵塞情况已经非常严重,就只能借助专业诊断电脑进行程序操作,让颗粒捕捉器完成再生。具体过程是通过提高喷油量,将颗粒捕捉器加热至高温烧红,从而把内部堵塞的颗粒物彻底清除。
最后提醒所有奥迪车主,要是发现颗粒捕捉器出现问题,千万别轻信网上的错误说法,一定要到专业机构进行检查维修,避免小问题拖成大故障,造成更大损失。
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