最近,网上流传出宝马两款还没上市的新车谍照,分别是中期改款的M5和换代的X5,这两款车都是宝马接下来的重点车型,它们的细节改动,其实透露出品牌接下来的打算。

谍照里M5的外观好像退了一步,双肾格栅和大灯又分开了,早前测试车那种贯穿式灯组本来让人觉得是在往纯电的Neue Klasse靠,可最新的伪装车却把灯和格栅重新拆开,传感器也挪到了前保险杠底下,整体看着更像老款宝马的样子,内饰却完全不一样,大屏幕悬在那儿,AR-HUD亮着,全车包着Alcantara,一边想往电子化走,一边又舍不得那点机械感。

另一边,全新X5的伪装更严实,传统门把手没了,换成类似概念车的翼片式拉手,不过这可能是测试用的,毕竟法规卡得紧,车尾的牌照位置往下挪了,暗示分体式尾门要取消,这可是从1999年X5诞生就一直没变的老样子,动力方面这次更猛,除了燃油、柴油、纯电,2028年还要出氢能源版,高性能系列直接不要V8,改用六缸混动加双电机,彻底往电动方向走。

有意思的是,这两款车上市时间差了不到半年,M5定在2027年上半年,X5已经计划2025年8月投产,这说明宝马一边继续做油电并行,一边往全电动走,M5用老样子装上数字座舱,X5把门把手藏起来,改掉老设计,它们好像在问一个问题,传统豪华品牌转电动的时候,哪些东西能丢,哪些东西得留着。


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