这价格是来砸场的！秦 8.6 万 / 海豹 11 万起，210km 续航直接卷懵同级

比亚迪这波是 “左右开弓”—— 秦 PLUS DM-i 和海豹(图片|配置|询价)系列的 210km 长续航版本预扣价刚曝光，直接把混动市场的价格底线捅穿了，从 8.6 万到 12 万的覆盖范围，不管是预算党还是品质党，都能精准踩中需求。

先看秦 PLUS DM-i：210KM 版本的预扣价直接杀到 8.6 万起，这个价格有多狠？同价位的燃油车，连基础的智能车机都未必标配，而秦 PLUS 不仅给了 210km 纯电续航（日常通勤一周一充），还自带比亚迪成熟的混动技术，相当于花 “买菜车” 的钱，拿下了 “纯电代步 + 混动长途” 的全能体验，预算有限的家庭用户直接狂喜。

再看海豹系列：定位稍高的它，210KM 尊享型预扣价 11 万、旗舰型 12 万，在续航拉满的同时，大概率会升级智能座舱、辅助驾驶等配置。对于追求年轻个性和品质感的用户来说，12 万就能拿下 “长续航 + 高颜值 + 高配置” 的混动车型，直接让同级竞品的定价显得 “格格不入”。

更绝的是，还有消息透露出后续可能推出 100km 纯电续航的低配版本 —— 这波操作是要把 “价格覆盖” 做到极致：短途代步选 100km 版本，花更少的钱满足刚需；长途、通勤兼顾就冲 210km 版本，一步到位解决续航焦虑。

网友已经坐不住了：有人喊 “刚订的车直接退，等秦 PLUS 这波”，有人吐槽 “其他品牌的混动定价，现在看像在抢钱”。比亚迪这波双车齐发，不仅巩固了自己在混动市场的统治力，更让普通消费者实实在在享受到了 “技术下放 + 价格下探” 的红利。

接下来就等官方最终定价和配置表，不出意外的话，这两款车会直接把混动市场的 “走量王” 宝座焊死在比亚迪手里。