粤车南下“炫”智驾，车主双手离开方向盘，港府严查或面临坐牢！

作者 :天道酬勤

一段汽车在小红路上自主变道的视频，背后竟隐藏着可能让驾驶员坐牢的风险。

“粤车南下”第二阶段措施刚启动，广东私家车可以进入香港市区，一位小鹏P7车主在社交媒体上炫耀他在香港开启智能辅助驾驶系统，并双手离开方向盘任其行驶。然而，这看似酷炫的一幕，在香港运输署和法律专业人士眼中，却可能构成危险驾驶，最高可被罚款25000港元及监禁3年。

01 政策东风

2025年11月15日，“粤车南下”政策迈出第一步，广州、珠海、江门、中山四市的车主，可以驾车经港珠澳大桥进入香港口岸的自动化停车场。

一个月后的12月23日，第二阶段措施落地。每日有100个配额，获得许可的广东私家车可以直接驶入香港市区，停留时间最长可达三天。

对许多内地车主而言，这无疑是便利大湾区生活的利好政策。然而，政策发布后仅仅数小时，就有一段视频在内地社交平台“小红书”上流传开来，给这项新规蒙上了一层意想不到的阴影。

02 惊险一幕

视频中，一辆获准“南下”的粤牌小鹏P7全电动汽车，正沿着赤鱲角路驶向港珠澳大桥香港口岸。司机启动了车辆的智能辅助驾驶系统。起初，他只是单手轻扶方向盘，但随着系统运行，他竟然在行驶中完全放开了双手。

车辆在没有司机直接操控的情况下，自行完成了变道等操作。驾驶员在旁白中惊叹，尽管车辆已经失去网络连接，但智驾系统并未退出，依然能够自主完成行驶任务。

这段炫耀技术的视频，迅速在网络上引发了关注。视频的主角或许未曾意识到，他眼中的“科技体验”，在香港的法律框架下，已经踏入了危险的灰色地带。

03 法律红线

香港运输署在得知此事后迅速回应，表示将“严肃调查”相关个案。署方已通过司机登记的电子联络方式发出警告信，要求其作出解释。

运输署的立场非常明确：任何未经该署批准的“整体组合式驾驶辅助系统”，都严禁在香港道路上使用。虽然自动泊车、巡航控制等基础辅助功能被允许，但能自动处理路面信息和交通规则的“智能驾驶系统”，则因两地交通规则和路况的巨大差异，极易引发事故，不被批准。

香港执业律师指出，在香港道路上双手离开方向盘，或使用未经认可的自动驾驶系统，极可能触犯《道路交通条例》中的“危险驾驶”或“不小心驾驶”罪。一旦被定罪，危险驾驶最高可判处罚款25000港元及监禁三年。

04 系统漏洞

令人深思的是，涉事车辆所属的小鹏汽车，其官方网站早已明确标注，智能驾驶功能“现阶段不包括港澳台地区”。这意味着，车主是在利用系统未做严格地理封锁的“漏洞”，在香港境内进行了一次危险的“测试”。

这起事件暴露了在粤港澳大湾区加速融合的背景下，一个尖锐的现实问题。内地许多智能汽车搭载的先进驾驶辅助系统，是依据内地的交通规则、道路标志和驾驶习惯进行开发和训练的。

而香港作为实行右舵左行规则的地区，其交通标志、行车规则乃至驾驶文化都与内地存在显著差异。例如，内地快车道在左，慢车道在右，而香港则完全相反；在高速公路上发生故障，内地要求车辆靠右停，香港则要求靠左停。

让一个为内地道路训练的系统，在香港处理完全相反的规则，其潜在风险不言而喻。这不仅仅是技术是否先进的问题，更是规则适配和法律责任界定的根本性问题。

05 潜在危机

两地驾驶习惯的不同，则进一步放大了风险。内地司机初到香港，本身就需要时间适应左行规则。此时若过度依赖一个可能“水土不服”的智能系统，无疑是将自己与他人置于险境。

智能系统可能无法正确识别香港特有的交通标志，或在环岛、匝道等复杂路况下做出错误判断。一旦发生事故，责任的认定将变得极其复杂——是司机的责任，还是汽车制造商的责任？

香港运输署已经向所有“粤车南下”的车主发出了明确指引，强调未经批准的智驾系统不得使用。此次事件中的车主，显然没有将这份指引放在心上。他的行为不仅是对自身安全的不负责，也可能让整个“粤车南下”政策的顺利推行受到影响。

06 未来之路

这起发生在政策启动首日的个案，像一个及时的警钟。它提醒着每一位跨境的车主，享受便利的同时，必须严格遵守当地的法律法规。科技的边界，必须由法律来划定。

对于车企而言，也需要更清晰地界定其智能驾驶系统的适用地理范围，并通过技术手段（如地理围栏）进行严格限制，避免车主在未被授权的地区滥用功能。

随着“粤车南下”的车辆越来越多，如何有效监管和引导，确保道路安全，将是粤港两地相关部门需要持续关注和协作的课题。或许，在未来的车辆审核或车主教育环节，需要加入更明确的关于智能驾驶系统使用的警告和测试。

粤港澳大湾区的融合是趋势，但融合的前提是安全、有序和守法。一次双手离开方向盘的“炫技”，代价可能是沉重的法律后果，甚至是他人的生命安全。这绝不是科技进步应该带来的风景。

香港运输署发言人表示，已就事件展开严肃调查，并向涉事司机发出警告信。运输署重申，任何未经批准的“整体组合式驾驶辅助系统”严禁在香港使用。执业律师指出，该行为可能触犯《道路交通条例》，最高可判罚款25000港元及监禁3年。小鹏官网标明，其智驾功能“现阶段不包括港澳台地区”。

作品声明：本文仅在今日头条首发，文章描述过程、图片都来源于网络，如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系，将第一时间删除或作出更改！