15-22万预算，全能SUV推荐！颜值高，实力更强，年轻人闭眼入

15-22万预算的硬派SUV市场，堪称“打架”。既有主打机械质感的传统燃油车型，也有扎堆亮相的新能源车型，每款车都在试图抢占细分市场。有的靠强通过性吸引越野爱好者，有的靠大空间讨好家庭用户，有的靠潮流配置拉拢年轻群体。

但多数车型都存在“偏科”问题：专业越野车市区开着费油又笨拙，城市SUV遇到非铺装路面就歇菜，家用车又少了点个性。捷途旅行者CDM的优势就在于“全优生”属性，精准找到了城市通勤与户外越野的平衡点，不用年轻人在不同需求间妥协。接下来，我们就从各个维度拆解它的核心竞争力。

年轻人选车，第一眼肯定看颜值。捷途旅行者CDM的方盒造型，刚亮相就抓住了不少人的眼球。这种方方正正的车身线条，带着明显的棱角感，和市面上大多圆润的城市SUV形成鲜明对比——圆润车型虽柔和，但看久了容易审美疲劳，少了点个性；而方盒造型自带复古滤镜，仿佛把人拉回了越野盛行的黄金年代，同时又契合当下的潮流趋势，潮酷感十足。

更难得的是，它没有专业越野车那种“生人勿近”的粗犷感，在城市道路穿梭不突兀，周末开去郊外也能融入自然环境。不管是工作日通勤路过写字楼，还是周末停在露营地，都能靠独特造型收获不少回头率，完全满足年轻人“既要实用，也要出片”的需求。

除了整体造型，细节设计更能体现质感。比如熏黑行李架，不仅颜值在线，和整车硬朗风格呼应，实用性也拉满——周末露营带的帐篷、折叠桌椅，或者平时用的自行车，都能轻松固定装载。再说说外挂备胎，这可是硬派越野的标志性元素，不仅让整车的越野气息瞬间拉满，关键时刻还能救急。

试想一下，在郊外越野时突然遇到轮胎破损，有外挂备胎在，不用等救援就能自己更换，不耽误行程。这些细节设计不是花架子，而是兼顾了颜值和实用，让车子停在路边时自带“越野范儿”，开出去也能满足年轻人的个性化表达。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

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打开车门坐进驾驶座，内饰风格和外观的硬派感呼应，每一处设计都透着个性，同时又没牺牲舒适性。比如方方正正的空调出风口，造型上呼应整车风格，用起来也很顺手——不像有些华丽但不实用的出风口，调节风向还要反复摸索，这个方正设计能快速找准风向，夏天制冷、冬天制热都能快速让车内变舒适。

最值得夸的是空调、驾驶模式等核心功能都用了实体按键。开车的时候，尤其是路况复杂时，实体按键的优势太明显了：不用低头在屏幕上找虚拟按键，全靠手指触感就能操作。比如高速上突然变天要调空调，轻轻一按就能搞定，不用转移视线，安全性大大提升；在颠簸的越野路段，触摸屏容易误触，实体按键就能避免这个问题，让驾驶者能更专注于路况。

再加上可调节的车内氛围灯，质感直接升级。晚上开车打开柔和的氛围灯，车内瞬间变得温馨，缓解长途驾驶的疲惫；开启越野模式时，切换成有力量感的灯光颜色，还能调动驾驶情绪。这种兼顾个性和舒适的内饰设计，完全是为年轻人量身打造的，不管是短途通勤还是长途旅行，都能让驾乘体验更愉悦。

捷途旅行者CDM搭载的华为乾崑ADS 4系统，正好解决了这些痛点，堪称新手的“驾驶导师”、通勤族的“解压神器”。

这套系统靠360°无死角感知技术，就像给车子装了无数双“眼睛”，能实时捕捉周围环境信息，再加上高精地图的加持，不管是狭窄小巷还是复杂路口，都能轻松应对。早高峰开启城区车道巡航功能，车子能稳稳保持在车道中间行驶，不会跑偏；遇到有人强行加塞，系统能提前0.8秒感知危险，然后平稳减速避让，不会有急刹车的顿挫感，车内人员几乎感觉不到危险临近。

还有540°全景影像，对新手太友好了。在狭窄巷子会车时，新手总担心车轮蹭到路沿，有了这个功能，显示屏上能清晰看到车辆周围的实时画面，包括车轮与路沿的距离，就算两边都停满车，也能自信通过，不用再尴尬地喊人指挥，安全感直接拉满。

跑长途最考验驾驶耐力，而华为乾崑ADS 4系统能让长途驾驶变轻松。出发前输入目的地，系统会规划路线，自动开启领航模式——从小区车库驶出，到景区停车场停下，全程能自动完成跟车、调车速、主动超车等操作，甚至通过ETC收费站都不用人工干预，真正实现“全程无忧”。驾驶者只需偶尔轻握方向盘确认控制权，长途开下来也不会觉得累，就像有位经验丰富的老司机在旁边帮忙.

里程焦虑是很多人买新能源车的顾虑，而捷途旅行者CDM的续航表现，直接打消了这个担忧。它的纯电续航达到212km（CLTC工况），这个数据在同级别车型里很亮眼。很多车主反馈，日常上下班往返50公里以内的话，一周充一次电就够了，和手机一周一充一样方便。

而且家用电成本很低，一度电不到5毛钱，算下来百公里电费也就十几块，一个月通勤电费大概30块左右，比坐公交还便宜，和燃油车比能省不少钱。就算偶尔忘记充电也不用慌，它的快充速度很快，从30%充到80%只要35分钟。中午吃饭、逛街的时候顺便充个电，车子就能满血复活，不用像在加油站那样排队等，省时间又省心。

这里要客观说一句，北方冬天低温环境下，开空调制热会消耗部分电量，导致续航略有衰减，这是目前新能源车的普遍情况。但只要提前规划好行程和充电时间，就能有效应对，比如出行前看天气预报，提前充满电，或者备点保暖用品减少空调使用，基本不影响日常使用。

计划长途自驾或跨城探亲？捷途旅行者CDM也能轻松hold住。满油满电状态下，综合续航能超过1300km，不用频繁找加油站、充电站，一路畅行到底。想象一下，带着家人开着车，看着窗外的风景，听着喜欢的音乐，不用为续航担心，这种旅行体验才叫惬意。

就算电池没电进入馈电状态，它的百公里油耗也只有5.8L左右，对于一台接近2吨的硬派SUV来说，这个油耗表现很出色。和同级别燃油SUV比，经济性优势很明显，长途下来能省不少油钱。另外，它还有能量回收功能，下坡时系统会自动把车辆动能转化为电能储存起来，不仅不会消耗续航，还能小幅增加，真正做到每一份能量都不浪费。有车主实测，高速开启混动模式，油耗大概6个多，这样的表现让长途出行更省心，不用为油费心疼。

年轻人开车，都喜欢动力足、响应快的感觉。捷途旅行者CDM搭载的455kW鲲鹏超能混动C-DM系统，完全能满足这种需求。这套系统由三个电机协同工作，动力输出高效又强劲。启动车辆轻踩油门，电机就能快速响应，瞬间释放强大扭矩，推背感很明显。

它的综合扭矩高达700N・m，这个数据意味着不管是平坦的城市道路，还是崎岖的山路，都能有出色的加速和爬坡能力。零百加速测试中，它的表现很亮眼，短时间内就能完成从静止到百公里时速的冲刺，那种热血沸腾的驾驶乐趣，能瞬间点燃年轻人的激情。不管是日常超车，还是越野爬坡，动力都随叫随到，不会有“肉”的感觉。

很多人觉得动力强就意味着高油耗，但捷途旅行者CDM打破了这个认知，实现了动力和经济性的平衡。市区通勤时，主要靠电机驱动，起步安静又平顺，没有燃油车的顿挫感。堵车的时候，车子走走停停，传统燃油车频繁换挡又累又费油，而电机驱动能让驾驶变得轻松，就算堵在车流里也不会烦躁。而且电机能耗低，市区通勤成本大大降低，不用为油费发愁。

高速超车时，油电混合模式的优势就体现出来了。深踩油门，发动机和电机会协同发力，动力源源不断输出，从80km/h加速到120km/h干脆利落，就算满载4个人再加上露营装备，也不会觉得动力不足。更难得的是，强劲动力并没有带来高油耗，这套混动系统会智能分配发动机和电机的工作，根据路况和驾驶需求调整能量输出，让油耗始终保持在低位。

现在越来越多年轻人喜欢周末逃离城市，去露营、爬山放松身心，这时候车子的越野能力就很关键了。捷途旅行者CDM搭载的XWD全自动智能四驱系统，就算是没接触过越野的小白，也能轻松驾驭。

周末带家人去露营，遇到碎石路、坑洼路不用慌，只要切换到越野模式，这套系统就会自动工作。它能实时监测每个车轮的状态，一旦某个车轮打滑，会在0.1秒内把动力分配到其他有附着力的车轮上，全程不用人工操作，车子就能平稳通过复杂路况。

除了智能四驱，它的通过性参数也很出色，让车子能应对各种复杂地形。最小转弯半径仅6.7米，在狭窄的山路或林间小道上，不用反复调整方向就能轻松转弯，灵活度很高。最大涉水深度达到700mm，下雨天遇到积水路段不用绕路，普通车辆不敢过的浅滩，它也能从容通过，就算想开车穿越浅浅的河流也没问题。

这些通过性优势，让捷途旅行者CDM成为户外探险的可靠伙伴。不管是去山区露营，还是去郊外探索小众路线，遇到崎岖路况都不用怕，它能带你安全抵达目的地，满足年轻人对自由探索的向往。

年轻人买车，既要满足自己日常出行，也要考虑和朋友、家人一起出行的需求，空间实用性很重要。捷途旅行者CDM的轴距达到2800mm，为车内营造了宽敞的驾乘空间。就算身高185cm的人坐在后排，腿部也有两拳多的空余距离，能尽情舒展双腿，长时间乘坐也不会觉得累。

头部空间也很充裕，方正的车身设计没有压抑感，坐在车里能自由活动头部，欣赏车外风景。另外，车内中间地台几乎是平的，后排坐三个人时，中间乘客的脚不用委屈地挤在狭小空间里，腿部能自然放置，大大提升了乘坐舒适性。不管是一家人周末出行，还是和朋友长途旅行，每个人都能坐得舒服，让旅途更愉快。

捷途旅行者CDM在储物空间设计上很用心，车内有50多个收纳空间，分布在各个角落，就像隐藏的宝藏格子。车门板的储物槽很宽大，能轻松放下大瓶矿泉水，旅途上随时能补充水分；中央扶手箱不仅空间大，还带6.4L的冷热双模式冰箱——夏天放饮料能随时喝到冰爽的，冬天放热饮能一直保温。

对于带孩子出门的家庭来说，这些收纳空间太实用了，奶粉、零食、玩具都能分门别类存放，车内始终保持整洁。再看后备箱，常规状态下容积有580L，能轻松放下一套露营装备和折叠桌椅；把后排座椅放倒后，最大容积能扩展到1630L，折叠自行车、大件行李都能装下。

这种灵活的空间布局，能适配不同场景需求：独自出行时，个人物品能有序摆放；和家人朋友出行时，能满足所有人的行李存放需求，真正做到了兼顾个人精致生活和家庭温馨出行。

性价比：15-22万预算，闭眼入不踩坑

刚步入社会的年轻人，购车预算有限，但又想拥有一台全能座驾。捷途旅行者CDM的定价很亲民，售价在15.29万到21.99万之间（详情请咨询当地经销商），其中212km纯电续航版本18.49万起（详情请咨询当地经销商），带华为乾崑ADS 4的版本20.99万就能买到（详情请咨询当地经销商），在同级别车型中性价比很突出。

和同价位硬派SUV比，它的竞争力很明显：动力上，455kW鲲鹏混动系统远超不少同价位车型，高速超车轻松利落；续航上，212km纯电续航，日常通勤一周一充，大大降低用车成本；配置上，华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统是同价位少有的高端配置，能大幅提升驾驶安全性和舒适性。

对于预算有限的年轻人来说，捷途旅行者CDM不用让他们在需求上妥协，花不多的钱就能买到一台兼顾通勤、越野、家用的全能座驾，轻松开启精彩的汽车生活。

总结：年轻人的出行全能搭子，非它莫属

综合来看，捷途旅行者CDM完全是为年轻人的多元用车需求量身打造的。颜值上，方盒造型复古又潮酷，回头率拉满；内饰兼顾个性与舒适，驾乘体验愉悦；华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，让新手不慌、通勤不累；212km纯电续航省钱省心，超1300km综合续航+5.8L馈电油耗解决长途焦虑；455kW鲲鹏混动系统，动力强劲又经济；XWD智能四驱+出色通过性，让越野小白也能尽情探索；宽敞灵活的空间，兼顾个人与家庭需求；再加上亲民定价，性价比拉满。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车12.99万起 | 14辆

如果你的购车预算在15-22万，正在纠结选哪款硬派SUV，真心建议把捷途旅行者CDM纳入考虑清单，最好去4S店亲身试驾体验一下。相信它会给你带来惊喜，成为你探索世界的忠实伙伴，陪你解锁通勤、露营、长途旅行等更多精彩出行场景。