新款福特Expedition官图发布，全尺寸硬核SUV登场！

福特Expedition(图片)作为品牌旗下大型SUV的代表，近期迎来了新款车型的官图发布。该车与林肯领航员共享平台，定位于全尺寸SUV市场，以庞大的车身、强劲的动力和实用的空间为特点，主要面向家庭出行与户外探险场景。其海外起售价为6.2万美元（约合人民币43万元），在竞争激烈的大型SUV市场中展现出独特的产品定位。若未来通过平行进口渠道引入国内市场，它将为消费者提供大型美系SUV的另一选择。

Expedition

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外观方面，新款福特Expedition采用了福特最新的设计语言，车头部分极具辨识度。双层式前大灯组与熏黑中网贯穿相连，LED日行灯沿中网轮廓延伸，营造出宽阔且富有层次感的视觉效果。中网内部为蜂窝状设计，中央福特车标两侧辅以镀铬饰条点缀，上方则嵌有“Expedition”英文标识，整体风格硬朗且带有美式车型的典型气场。前包围配备横向进气口与两侧导流槽，进一步强化了车头的运动感与功能性。

车身侧面线条平直舒展，B柱、C柱及D柱均采用熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果。测试车辆搭载了24英寸轮圈，与宽大的车身比例相协调，显得气势十足。车身尺寸方面，新车提供标轴与长轴两种版本：标轴版长宽高分别为5336×2070×1981毫米，轴距3111毫米；长轴版长度增加至5638毫米，高度为1987毫米，轴距达到3341毫米，为车内空间奠定了坚实基础。

车尾设计以实用为导向，尾灯组采用竖置布局，内部为LED光源，造型相对简洁。尾门面积宽大，并支持上下分层开启，下尾门板可承重坐人，便于户外休憩或装卸物品。尾门表面覆盖大面积的黑色装饰，与整车黑化风格呼应。后包围采用银色护板，提升了视觉层次感与防擦实用性。

内饰采用了全新的分层式中控台布局，用料以硬质塑料与皮质包裹为主，符合该级别车型的实用定位。方向盘为异型设计，造型简洁且握感适中。座椅标配2+3+3的八座布局，前后排中央均设有宽大扶手，第二排配备独立娱乐显示屏。第二排与第三排中央座椅靠背可单独放倒，便于装载较长物品而不影响两侧乘客乘坐。

配置方面，新车搭载12.4英寸全液晶仪表盘与15.5英寸中控触屏，内置基于安卓系统开发的福特最新数字娱乐系统，支持无线CarPlay功能，并保留部分常用物理按键以便操作。车内提供多区自动空调、手机无线充电、后排娱乐系统及丰富的电源接口。驾驶辅助系统预计将包含自适应巡航、车道保持及自动紧急制动等功能。

动力部分，新款Expedition搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率406马力，匹配10速自动变速箱。整车牵引能力达到9600磅（约合4354公斤），可满足拖挂房车、游艇等重载场景的需求。底盘采用非承载式结构，并配备四驱系统，兼顾公路驾驶舒适性与非铺装路面通过性。

新款福特Expedition在空间实用性、动力性能与功能配置方面保持了传统优势，尤其适合多人口家庭或长途旅行使用。不过，其庞大的车身尺寸在城区狭窄环境中灵活性较低，且油耗表现预计仍处于较高水平。此外，内饰材质与豪华氛围的营造相对同平台豪华车型略显朴素。

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总体而言，这是一款侧重于功能性与承载能力的大型SUV，适合对空间和拖拽能力有明确需求的用户。需要指出的是，若以平行进口方式引入，其最终售价、具体配置版本及售后服务，可能会与官方引进车型存在差异，消费者需综合考虑。