冬天冷启动：掌握这4招，发动机升温嗷嗷快，省油还减少磨损！

车友们都知道发动机温度升高是个隐患，但很多车友没意识到，低温同样对发动机不好。今天来说说低温对发动机的危害以及让发动机快速升温的小窍门。

01 低温对发动机的危害

汽油不容易蒸发：低温环境下，汽油不易变成气体，火花塞点不着火，冷启动时要喷更多的油才行。这些多喷的油很多都会流到机油里，时间久了，机油会变得很多。

汽油燃烧不完全：液态汽油在低温环境下不能完全燃烧，剩下的部分会变成小碳粒，堆积在发动机里，从而变成积碳，排出去容易堵住颗粒捕捉器。

机油流动性差：低温环境下，机油会变很稠，流动性差。冷启动时喷油又多，气缸壁上的油膜容易被破坏，润滑效果变差。

油耗增加：发动机在达到正常温度前，喷油量会比较高，这样油耗也会随之增加。如果想让发动机快点热起来，油耗和磨损也会减少。

02 让发动机快速升温的小窍门

开内循环或调低空调温度：冬天冷车时，不要开暖风，也不要开外循环，这样会让冷空气进入，从而损失更多热量。

可以开内循环或把空调温度调低，冷风不经过暖风水箱，发动机就能更快热起来。

低速行驶：原地怠速热车虽简单但不划算。低速行车能让发动机产生更多热量，还能减少磨损。

封堵进气格栅：北方的车友可能记得，一到冬天很多大车、公交车上会盖个棉垫子保暖。我们可以用透明胶带把进气格栅部分挡住，这样冷车时发动机能更快热起来。

加装发动机护板： 如果爱车没有发动机护板，可以考虑装。

护板能挡住冷风直接吹向发动机，减少热量损失，让发动机快速热起来。