在超跑收藏界,能同时兼具技术里程碑意义、极致性能与稀缺配置的车型不少,但是保时捷918 Spyder便是其中的标杆之作。2026年1月16日,一台里程仅844英里的2015款保时捷918 Spyder Weissach 版将亮相Mecum拍卖行,这台搭载定制车漆与全套性能套件的混动超跑,无疑将成为全球藏家角逐的焦点。

作为与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1并称的“三大神车”之一,保时捷918 Spyder的诞生彻底改写了超跑行业的发展轨迹。它以革命性的混动技术证明,环保与性能并非对立关系 —— 这套由赛用基因演化而来的动力系统,既保留了超跑应有的狂暴性能,又实现了当时领先的能效表现。

其核心动力单元由一台4.6升平面曲轴V8发动机与两台电动机组成,其中V8 发动机脱胎自保时捷RS Spyder LMP2赛车,最高转速可达9000转,单独输出608马力;整套混动系统综合最大功率高达887马力,峰值扭矩994磅・英尺。

全球仅量产918台的稀缺属性,让每一台918 Spyder都成为收藏界的珍品,而本次上拍的车型更是其中的佼佼者 —— 不仅搭载了备受追捧的 Weissach性能套件,更拥有定制化车漆与极低的行驶里程,完美诠释了“收藏级超跑”的核心特质。

这台918 Spyder最引人注目的亮点,莫过于其专属定制的Pure Orange车漆。该车漆采用“paint-to-sample”定制工艺,需车主提供色样并由保时捷原厂专属调配,区别于量产车漆的标准化流程,仅少数高端客户可选择,这项配置当年的选装价格便高达21000美元。内饰方面,黑色座舱与同色定制饰条形成呼应,细节处彰显专属质感,让车辆在视觉上极具辨识度。

性能层面,Weissach套件的加持让这台超跑的操控潜力得到极致释放。作为保时捷为918 Spyder推出的顶级性能选装包,该套件以轻量化为核心目标,通过广泛采用碳纤维材质(包括车顶、尾翼、挡风玻璃框架等部件)、配备镁合金中央锁止轮毂,以及钛合金底盘硬件、陶瓷轮毂轴承等轻量化部件,成功为车辆减重约45公斤。

对于收藏级超跑而言,行驶里程是衡量价值的关键指标之一,而这台918 Spyder仅844英里(约1358公里)的表显里程,意味着它几乎处于“准新车”状态。从过往拍卖案例来看,低里程的918 Spyder Weissach版始终保持着强劲的市场号召力。


本次拍卖会由北美知名经典车拍卖行Mecum主办,将于2026年1月16日在Kissimmee举行。对于全球超跑藏家而言,这是一次难得的收藏机会 —— 既能拥有“三大Hypercar”之一的传奇车型,又能获得定制化配置与低里程的双重保障。业内预计,这台稀缺超跑的成交价有望突破180万美元,成为2026年初超跑拍卖市场的热门话题。

渝公网安备50010502503425号
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