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    别纠结改名!交警变交管,4.6 亿车主出行更省心,这些便利已落地

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    134574666494天前

    截至 2025 年 6 月底,全国机动车保有量已经达到 4.6 亿辆,驾驶人更是有 5.5 亿人,其中汽车驾驶人就有 5.15 亿人。光靠以前 “路面执法、事后处罚” 的老路子,已经跟不上这么大的管理体量了。

    所以这次 “改名”,本质是治理思路的大转变:以前交警主要盯着路面违法、事故处理,现在交管要管 “人、车、路、企业” 全链条。简单说,就是从 “出了问题再管” 变成 “提前预防、全程服务”,4.6 亿车主的出行体验,自然要跟着变样。

    二、核心变化:从 “只执法” 到 “多服务”,数据说话

    1. 职能范围扩大了,不只是贴罚单

    以前说起交警,大家想到的是路口疏导、查违章;现在交管的活儿多了:从车辆注册、驾驶人考试,到企业运输管理、路口设施优化,全算在内。公安部最新数据显示,现在交管部门要统筹的事项,比 3 年前增加了 30%,光网办业务就有 41 项,每年能惠及上亿人。

    2. 办事越来越方便,不用再跑断腿

    这两年的改革,核心就是让 “数据跑腿” 代替 “群众跑腿”。拿石嘴山的改革来说,自从推行 “高效办成一件事”,新车上牌时间从 2 小时压缩到 30 分钟以内,效率直接提升 75%。全国范围内,这些变化已经落地:

    • 电子证照越来越全:现在不光驾驶证、检验标志能电子化,全国 60 个城市已经试点行驶证电子化,超 1 亿车主已经申领,办业务、保险理赔直接亮码就行;
    • 跨省办事不用愁:摩托车跨省上牌、转让,凭身份证就能办,不用再开暂住证明;机动车转籍也不用跑迁出地,直接在迁入地就能办;
    • 网上能办的事越来越多:解除车辆抵押、补换登记证书、取消驾考预约,甚至申领校车驾驶资格,都能在 “交管 12123” APP 上搞定。现在这个 APP 注册用户有 5.9 亿,日均服务 297 万次,累计帮大家少交了 40 多亿份材料。

    3. 治理更细致,不光管 cars 还管路

    以前路面管理多是 “见违必罚”,现在更注重 “提前优化”。比如城市路口,会专门拓展非机动车等候空间,推广 “左转一次过街”,减少电动车和汽车的冲突。还有精准提醒服务,驾照快到期、车辆该年检了,APP 会主动通知,石嘴山一个月就给群众发了 5.9 万次提醒,避免大家因疏忽耽误事。

    对企业也更贴心,比如大件运输企业,以前申领临时号牌要跑窗口,现在通过 APP 就能多次办理,不用再提交纸质材料,降低了办事成本。

    三、车主实实在在的好处:省时间、省成本、少麻烦

    1. 办事效率大幅提升

    以前办车辆解押,得带一堆材料跑窗口,最少半小时;现在手机上确认一下,1 分钟就能办结。补换领牌证、申领免检标志这些高频业务,要么能网上办,要么能选快递上门,不用再请假排队。全国来看,交管业务的平均办理时限已经压缩了 65%,跑动次数减少 22%,材料提交少了 38%。

    2. 跨城用车更方便

    现在跨省异地检车、考证、补换证已经常态化,1 亿多人次已经享受到了便利。尤其是经常跨城工作、生活的车主,不用再来回折腾,节省了大量时间和路费。

    3. 成本悄悄降了

    不用跑窗口,就省了交通费、误工费;材料提交少了,不用再花钱复印、打印。光石嘴山一个城市,改革一个月就为群众和企业节省成本超 200 万元。全国范围内,网上办理业务已经达到 1.13 亿次,省下的社会成本可想而知。

    四、不是终点:未来出行还会更舒心

    这次 “交警” 变交管,不是换块牌子就完事,而是一场持续的改革。公安部说了,接下来还会继续升级 “互联网 + 交管” 服务,比如完善 “交管 12123” APP 的单位用户版,让企业管理车辆更方便;还会继续听取大家的意见,推出更多便民措施。

    随着汽车保有量越来越多,101 个城市的汽车保有量已经超过 100 万辆,其中 6 个城市超 600 万辆,交管改革只会越来越深入。未来的出行,可能会是这样:违章处理不用等、年检预约不用抢、跨城办事不用跑,治理更规范,服务更贴心。

    最后说句实在的

    这场改革没有喊口号,全是实打实的变化:41 项网办业务、5.9 亿人在用的 APP、压缩 65% 的办理时限,这些数据都在说明,交管部门的核心越来越偏向 “服务”。对咱们 4.6 亿车主来说,不用再怕办业务麻烦,不用再为跨城用车发愁,这就是最实在的获得感。

    改革还在继续,后续还会有更多便利措施落地。与其纠结 “名字变了”,不如多关注 “交管

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