绝了！大众这款“最帅”SUV，大五座配小溜背，一眼就爱到疯狂！

在竞争激烈的中大型SUV领域里，途昂(图片|配置|询价)就像是个“常胜将军”，一直备受大家的喜爱。上汽大众瞅准时机，顺势推出了途昂的5座轿跑SUV版本——途昂X。这可是大众在全球推出的首款轿跑SUV，它是在途昂的基础上打造而来的。

外观：运动元素加持，霸气又年轻

途昂X作为现款途昂的衍生车型，整体造型和途昂差不多，不过在D柱做了倾斜处理，让它多了几分轿跑车的韵味。在细节上，途昂X增加了不少运动元素。车头前脸依旧霸气侧漏，横贯式的中网格栅和途昂相比有了变化，原本的两根镀铬辐条变成了三根，而且都和大灯结构完美衔接。同时，还取消了格栅内部的纵向镀铬装饰，这样一来，车头看起来更年轻了。

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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大灯的造型变得细长，内部的LED日间行车灯从之前的双U型波浪状变成了更犀利的双L型。另外，转向灯也升级成了流水式动态效果，还取消了前雾灯设计。保险杠下方的副进气格栅是车头变化最大的地方，连贯的样式搭配一根粗壮的哑光银色饰板，内部是黑色蜂窝状结构，给车头增添了十足的运动气息。

内饰：运动豪华，科技感满满

坐进途昂X的车内，能明显感受到它鲜明的运动豪华感。真皮D型方向盘和碳纤维套件，营造出了非常运动的乘坐氛围。真皮打孔座椅、丹麦Dynaudio立体环绕音响系统，还有十色可调的格调环境氛围灯这些豪华配置，一个都没少，大大提升了整台车的品质。从官方那里了解到，途昂X还首次采用了全车顶Chamude超细纤维包覆，让人有种坐在跑车里的感觉。

作为大众的旗舰车型，途昂X在科技化方面也下足了功夫，智能又高效。它首次搭载了驾驶员主动识别系统，这套系统能通过驾驶者的钥匙识别身份。激活之后，和驾驶者身份绑定的各种设置，像座椅记忆、空调温度等12项个性化设置都能自动匹配好，驾驶者就不用在用车的时候重复设置各项功能了，特别方便。

而且，途昂的数字视野功能也被移植到了途昂X上。它由10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统组成多功能信息系统，能为驾驶者提供丰富的智能化功能。除了常见的导航、音乐播放等功能，还具备手势控制技术，把方便性、娱乐性和功能性都集合在一起了，这也符合当下豪华车型追求科技化的设计趋势。

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

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动力：多种选择，性能强劲

在动力方面，途昂X和途昂一样，提供了多种动力选择。它搭载了高低功率调校的2.0T发动机，还有2.5T V6涡轮增压发动机。机舱内部空间很宽阔，就算装载了体积更大的V6发动机，也还有不少空余空间。2.5T发动机最大功率能达到220kW（299Ps），最大扭矩是500Nm；2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩是350Nm。这两款发动机都匹配7速双离合变速箱，部分车型还提供了四驱系统。底盘方面，途昂X搭载了DCC自适应动态悬挂，悬架结构是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，能根据不同的路况和驾驶模式自动调整悬挂的软硬程度，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能保证乘坐的舒适性。

途昂X凭借着时尚运动的外观、豪华科技的内饰以及强劲的动力表现，在中大型轿跑SUV市场中展现出了强大的竞争力，相信会吸引不少消费者的目光。