26年六座SUV价格将摊牌：9万到26万，这4台车到底怎么选才不踩坑

如果说2024年是新能源SUV的“尺寸内卷年”，

那么从2025下半年开始，到2026年，六座SUV正在成为真正的结构性趋势。

注意，我说的不是“概念热”，而是价格带正在被彻底打穿。

2026年1月前后，将有至少4款六座SUV公布价格，覆盖9万—26万区间。

这件事本身，已经足够说明一个问题：

六座SUV不再只是理想L9那类改善型产品，而是开始下沉到普通家庭。

但问题也随之而来——

不是每一台六座SUV，都值得普通用户买。

下面这4台车，我从价格合理性、产品逻辑、真实适合人群三个角度，给你拆清楚。

一、五菱星光L

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车暂无

预测起售价：9.98万

先说结论：

这是目前门槛最低、但妥协最多的一台六座SUV。

星光L的定位非常明确：

不是对标理想、也不是抢银河M9用户，

而是解决一个最朴素的问题——

“10万预算，能不能买到一台不挤的家庭车？”

数据层面：

• 车长接近5米
• 轴距2950mm
• 插混，纯电续航150km+

纸面参数不寒酸，但你只要看轮距和整车比例，就会明白它的取舍方向：

空间优先，美感和高级感让位。

我之前实际体验过类似定位的车型，结论很清楚：

• 前两排没问题
• 第三排“能坐，但别指望舒适”
• 高速稳定性和底盘质感，不能拿来和17万级产品比

所以星光L适合谁？

✔ 预算10万左右

✔ 对空间有刚需

✔ 不纠结品牌、不追求驾驶质感

但有一个前提：

它必须比银河M9、风云T11至少便宜5万以上。

否则性价比逻辑立不住。

二、宝骏华境S

预测六座起售价：15.38万

这台车的争议点，不在产品，在品牌。

从参数看，它其实很“越级”：

• 5235mm车长
• 3105mm轴距
• 大六座布局
• 宣传搭载华为乾崑智驾（大概率是ADS Pro）

问题在于：

宝骏这个品牌，能不能承载15万以上的心理价位？

我一直强调一个容易被忽略的现实：

智驾系统≠品牌溢价

激光雷达≠用户愿意多掏钱

向往S9的销量，已经证明了一件事：

普通家庭买车，第一看品牌安全感，第二才是配置。

15万这个价位：

• 有零跑
• 有深蓝
• 有一堆成熟的主流五座SUV

所以华境S最大的问题不是“不值”，而是：

用户为什么一定要选你？

如果终端价不能明显下探，这台车的销量压力会非常大。

三、零跑D19

零跑D19

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5793车友热议二手车暂无

预测起售价：20万出头

关于这台车，我先打破一个幻想：

零跑D19不可能19.99万起。

原因很简单，成本摆在那。

你把它和深蓝S09放在一起看：

• 80度宁德时代电池
• 8797芯片，高算力平台
• 零重力座椅
• 5.2米级车身

这些配置叠加出来的成本，决定了它必须站在20万以上。

但这台车真正的优势在于：

配置是“一步到位型”，不是选装堆料。

也就是说，它很可能成为：

✔ 不想上30万

✔ 又不想在配置上反复妥协

✔ 家庭出行频率高

这一类用户的“最优解”。

四、智己LS8

智己LS9

最低售价：32.28万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5391车友热议二手车28.80万起 | 5辆

预测六座起售价：25.98万

这台车，是我个人认为最有机会改变细分格局的一台。

原因很直接：

它的定价，很可能主动低于同级主流。

从申报信息看：

• 五座/六座同步
• 后驱/四驱齐全
• 多电池方案
• 尺寸对标问界M7

如果最终配置能做到：

• 激光雷达
• 高阶智驾
• 豪华音响
• 25万级起步

那对蓝山、领克900、腾势N8L来说，都会非常难受。

一句话总结：

LS8拼的不是性价比，而是“同级更便宜”。

最后总结：普通家庭该怎么看六座SUV？

给你一个清晰判断框架：

• 10万级：解决“能不能坐”
• 15万级：产品力强，但品牌风险大
• 20万级：体验跃迁的关键价位
• 25万级：开始真正对标理想、问界体系

六座SUV不是越便宜越好，

而是——

你愿意为“第三排舒适度、底盘稳定性、安全冗余”付多少钱。

这，才是2026年买六座SUV最核心的判断标准。