车主分享！奥迪A7购车攻略：配置解读+选购推荐

作为纠结了一个月才提奥迪 A7 的人，今天纯分享下选车心得，给还在犹豫的兄弟避避坑。

作为纠结了一个月才提奥迪 A7 的人，今天纯分享下选车心得，给还在犹豫的兄弟避避坑。2024 款就三款配置，官方价从 58.98 万到 78.88 万，终端有不小优惠，入门款 48.95 万就能落地，不少朋友问我这轿跑值不值得冲，我先把结论放前面：颜值真的顶，但空间有妥协，选配置看预算和用车场景就好。

奥迪A7

最低售价：44.23万起最高降价：15.78万

图片参数配置询底价

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先说说最吸引我的掀背溜背造型，这绝对是 A7 的精髓。4976mm 的车长配上丝滑的线条，比 A6L 年轻不止一点，每次停车都忍不住多看两眼，开出去回头率确实高。但有一说一，实用性得接受妥协 —— 后排头部空间真的小，我 178cm 坐进去还好，我 182cm 的兄弟坐后排，头顶直接贴顶棚，长时间坐肯定不舒服。所以真心建议：单身、小情侣，或者家里有第二辆车只用来通勤的，选它没问题；要是经常带长辈、朋友，后排常坐成年人，一定要先去试乘再决定。

三款配置我都去 4S 店试驾过，说说实际感受。先看入门的 40 TFSI 豪华型，优惠后 48.95 万，2.0T 低功率发动机加前驱，百公里加速 7.9 秒，市区代步完全够用，起步、跟车都很平顺。矩阵式 LED 大灯和 19 寸轮毂是标配，颜值不打折，日常撑场面足够。

缺点就是没有抬头显示（HUD），座椅也不是全真皮的，要是想装 Valcona 真皮座椅得加 17000 块。预算卡在 50 万以内，又特别吃 A7 颜值的兄弟，这款可以考虑，就是高速超车得提前给油，适合开车佛系的人。

中间的 45 TFSI 臻选型，优惠后 52.02 万，比入门款多花 3 万，我真心觉得这 3 万花得值。2.0T 高功率发动机，265 马力，百公里加速 7 秒，动力提升很直观，踩油门的时候推背感明显多了。配置上直接升级到 20 寸轮毂，视觉上更霸气，而且是全真皮座椅，坐起来质感更好，还标配了 HUD，开车的时候不用低头看仪表盘，安全感拉满。高速超车的时候特别有信心，不用小心翼翼等机会，我最后选的就是这款，兼顾颜值、动力和实用性。

奥迪A7

最低售价：44.23万起最高降价：15.78万

图片参数配置询底价

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顶配的 55 TFSI quattro 尊享型，优惠后 65.47 万，落地快 70 万了。不得不说，3.0T V6+48V 轻混 + 四驱这套动力，才是 A7 的 “完全体”，百公里加速 5.3 秒，推背感直接拉满。48V 轻混系统让启停特别丝滑，几乎没什么顿挫感，加 22000 块能选空气悬架，过减速带的时候特别柔和，切换到运动模式，悬挂又能绷紧，操控感很好。但说实话，日常开的话，45 TFSI 完全够用，除非你是 “六缸执念党”，或者北方冬天冰雪多，需要四驱保证起步不打滑，不然真没必要花这个钱。

最后给点实在建议：优先选 45 TFSI 臻选型，性价比最高；预算有限就选 40 TFSI，用 A6L 的预算开轿跑，后期改个包围气场也够；北方冰雪多就直接上 55 TFSI quattro，四驱真的实用。另外提醒下，掀背尾门开口大，搬行李箱、婴儿车特别方便，但底盘离地间隙只有 110mm，千万别当 SUV 开，上马路牙子一定要慢，别磕坏底盘。你们选车的时候会为了颜值妥协空间吗？评论区聊聊～