埃安AION Y 新车保姆级导购 新车选购指南

车友们，今天咱们来聊聊“十万级纯电SUV大热门”——埃安AION Y(图片|配置|询价) Plus的选车攻略。2025款新车已经上市，四款配置，价格从9.98万横跨到12.38万。别看差价不大，但每款车的侧重点和适合的人群可完全不同。对于精打细算过日子的家庭用户来说，怎么选最划算？咱们这就来拆解明白。

首先得说，选AION Y Plus的人，绝大多数都是看中了它“花小钱办大事”的核心本事：花紧凑型SUV的钱，享受近乎中型SUV的空间。特别是它那后排座椅能全平放倒，瞬间变成一张“移动大床”的绝活，对于喜欢露营或者有临时午休需求的用户来说，吸引力巨大。但如果你对动力性能有高阶追求，或者生活在严寒地区对冬季续航有极致要求，那可能就需要权衡一下了。

接下来，咱们就看看这四款配置，差价不过两万多，到底该怎么选。

2025款 Plus 430 智享版（官方指导价9.98万）

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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作为全系的入门版，它的核心任务就是把价格拉进10万内。CLTC续航430公里，搭载100kW电机，满足城市通勤没问题。配置上提供了倒车影像、定速巡航、14.6英寸大屏和基础的智能座舱。但需要注意的是，它是唯一没有配备热泵空调的版本，这意味着在北方冬天，空调制热会比较耗电，实际续航折扣会比其他车型更明显。同时，它使用的是17英寸钢制轮毂。

观点与建议：
车友们，这个版本就是为“极致预算主义”者准备的。如果你的购车预算严格卡在10万以内，日常活动范围基本在市区，家里或单位充电方便，那么它就是带你进入纯电生活的最低门槛。但务必想清楚，缺少热泵空调这一点在北方冬季是一个比较明显的短板。如果预算能稍微松动，我会建议你至少看看下一款。

2025款 Plus 510 智享版（官方指导价11.18万）

比入门版贵了1.2万，核心升级有两点：一是续航增加到510公里，二是增加了热泵空调。热泵空调能显著提升冬季能耗表现，对北方用户非常友好。同时，轮毂也升级为17英寸铝合金材质。不过，在舒适和智能配置上，它和入门版保持一致，依然是织物手动座椅和基础的倒车影像+定速巡航。

观点与建议：
这1.2万主要花在了“续航”和“续航保障”上，价值很实在。对于那些对冬季续航有焦虑、活动半径更大的用户，这个版本是更稳妥的选择。但是，它处在一个比较“尴尬”的位置：比上不足，比下优势又不算决定性。除非你对接下来要讲的智豪版那些舒适科技配置完全没有需求，否则多加4000元带来的体验提升将是巨大的。

2025款 Plus 510 智豪版（官方指导价11.58万）

重点来了！这多加的4000元，堪称全系性价比最高的投资。你能得到一套完整的L2级智能驾驶辅助系统（包括全速自适应巡航、车道保持等），让高速和堵车路况轻松很多。舒适性上，主驾驶座椅升级为电动调节，并带有通风和加热功能，仿皮材质也更好打理。还增加了540°全景影像（带透明底盘） 和电动隐藏式门把手。这些配置单独选装都远远不止这个价。

观点与建议：
车友们，如果预算不是紧张到寸步难行，510智豪版就是“闭眼冲”的首选。它精准解决了家庭用户的核心痛点：长途驾驶累、停车有盲区、冬夏座椅难受。这4000元换来的安全、舒适和便利性提升，在日常用车中几乎每天都能感受到，价值回报率超高。对于大多数家庭用户而言，这是最均衡、最值得推荐的选择。

2025款 Plus 610 智享版（官方指导价12.38万）

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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这是全系的续航天花板，CLTC里程达到610公里，并且搭载了动力更强的150kW高功率电机。同样配备了热泵空调。不过，它的配置水平却“倒退”到了和510智享版类似，即没有智豪版那套L2驾驶辅助和座椅舒适功能。多花的8000元，几乎全部用于购买更大的电池和更强的电机。

观点与建议：
这个版本适合有“续航刚需”的特定人群。比如，你经常需要跑长途跨城通勤，所在地区的充电设施还不完善，或者你就是有严重的“续航焦虑症”，愿意为更长的续航里程放弃一些舒适配置。对于绝大多数充电方便、日常通勤在几十公里的用户来说，510公里的版本已经绰绰有余，把这8000元省下来或者投入到智豪版的配置上，会是更明智的选择。

最终选购结论

做个总结，给还在纠结的车友指条明路：

• 追求极致性价比和全面体验：首选 510 智豪版。多花的4000元物超所值，是面向未来的配置。
• 预算极其有限，纯市区代步：考虑 430 智享版。但务必接受其冬季续航折扣更大的现实。
• 有频繁长途需求，充电不便：考虑 610 智享版。用舒适配置换取了续航和动力，按需选择。
• 510 智享版 更适合那些预算刚好卡在此处，且对智能驾驶和舒适配置完全无感的用户。

最后提醒一句，AION Y Plus的后排空间和空间灵活性是它最大的王牌，但它的定位依然是城市家庭用车，不要对它的运动性能有过高期待。买车前，强烈建议带着家人一起去实际体验一下那张“大床”，相信你会更理解它的价值所在。

好了，关于这台“空间魔术师”的选购指南就聊到这里。各位车友，在十万出头的价位，你是更愿意为续航买单，还是为舒适科技配置买单呢？咱们评论区见！