吉利最帅SUV，218马力，售价9.99W，五座、六座、七座都有！

讲真，现在买SUV就像点奶茶，五分糖、七分糖、无糖、加椰果还加波霸，能选的太多了。而吉利这台叫豪越L(图片|配置|询价)的SUV，直接端上来了五座、六座、七座全家桶，起售价也就9.99W，最顶配218马力，配置一大堆，关键是——它长得还挺帅。

我那天在展厅看实车，第一眼觉得：这车，真不像10万级的。前脸老霸气了，大面积镀铬横条中网，配上三段式LED日行灯，像那种“穿西装但练过搏击”的精英男，整得很精神。下包围还用了银色护板点缀，配合高车头，正脸气场比老款强太多，尤其从侧前方看过去，有点路虎那味儿。

豪越L

最低售价：8.99万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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侧面线条拉得很长，车长接近4米9，轴距2825mm，轮毂上了19寸，轮拱饱满，车窗边缘镀铬条也安排上了。我仔细看了下，车漆质感其实不错，腰线不浮夸但有劲道，属于“越看越顺眼”的耐看型。尾部走的也是现在流行的贯穿式尾灯，虽然是“假双出排气”，但视觉效果真不差，整体看上去比同价位的大多数SUV都要有范。

但你别以为它只是个“好看皮囊”，内饰才是惊喜大礼包。进车门，第一感觉就是“这车不便宜啊”。中控台用料厚实，几乎都是软包，连空调出风口都设计成贯穿式的，仪表盘有遮阳棚，中控屏直接给你14.6英寸，系统是吉利和魅族搞的Flyme Auto，流畅度真的比我家那台合资SUV强太多，App装得比我手机都全：爱奇艺、QQ音乐、导航、语音控制全都有。

而且它还保留了一排实体按键，加分！开车的时候不用摸来摸去找功能，盲按就完事。无线充电、USB、Type-C接口都有，细节拉满。电子档把也升级了，手感挺精致，不会有那种“塑料感”。

座椅我必须单独说一下，配置给得很实在。前排电动调节是标配，坐进去就像“坐海绵蛋糕”，填充软中带支撑，记忆回弹的那种，开长途也不容易累。我身高175，头顶两拳空间没压力，横向空间也很宽，副驾坐我老婆+娃都能轻松应付。

后排空间更是“能躺能翘”。我试了下五座和七座版本，建议家用选五座，空间更爽。七座第三排是真的“友情提示版”，适合小朋友，成年人进去得爬着挤进去，短途能用但别指望长时间坐人。六座版本稍微好点，但价格也高一点。如果你家后排常年空着一排，那真没必要整七座，那个第三排就是“收税专用座”。

第二排空间表现很给力，翘个二郎腿轻轻松松，座椅还能前后滑动，后排也有USB口、空调出风口、储物袋这些基本操作，带孩子出门完全够用。全景天窗也安排了，白天阳光好时一打开，车里氛围就是个“露营移动舱”。

动力方面，两个版本：1.5T和2.0T。入门1.5T其实也够用，181马力配7DCT，城市里开完全没问题。2.0T就更直接了，218马力+325牛·米扭矩，红绿灯起步能小炸一下，超车也有底气，关键还能喝92号油，6.9L油耗，官方说的，我实际开的那几天，油耗大概在7.5升左右，算是比较省的。

智能配置也不拉胯，L2级辅助、360°影像、胎压监测、压线预警、自适应巡航都有，手机APP远程控制也有，属于那种“你没想到它会给，但它真有”的类型。

豪越L

最低售价：8.99万起最高降价：1.80万

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当然，也不是完美无缺。比如它的悬挂调校偏家用，开起来比较软，过弯侧倾感明显；还有就是七座进出真的不太友好，第三排空间基本就是“儿童专属”；再就是Flyme Auto虽然流畅，但偶尔语音识别还会抽风，叫它“导航去公司”，它非要给我放“你要跳舞吗”。

但在10万出头的价位里，你能买到一台这么大、看着不廉价、用起来不寒酸、还能选座椅布局的SUV，说实话，性价比是真的高。

所以问题来了：如果你现在预算十万出头，家里需要一台能装、能跑、偶尔拉人、还不掉面儿的SUV，你会选豪越L，还是咬咬牙加点钱上混动、插混或者某些国产“智能大屏卷王”？留言聊聊，看看你心目中的10万级SUV王者到底是谁。