两台SUV，两台猎装车，奇瑞星途新车规划

2025年尾声将近，作为奇瑞旗下主打高端市场的子品牌，星途在品牌之夜宣布了后续的新车规划。不仅有两款进军大六座SUV市场的重磅产品，还有两款主打个性运动的猎装车，并将在10-20个月内完成三款以上新车发布。下面跟着小编一起来抢先了解。

星途ET8

首先来看星途ET8，定位中大型SUV，主打大六座奶爸车市场。新车造型十分硬朗，规整的前脸搭配F形灯组，加入大量的直角元素、渐变式光源装点，带来强大的气场。车顶前沿还有定制激光雷达，将标配猎鹰700辅助驾驶系统。

车身造型方正，趋于平行的车顶微微下滑，拥有修长的车身和流畅的腰线，彰显豪华大气。大角度前倾的D柱与车顶自然相接，给人一种库里南的既视感。

配置上，新车将配备二排双零重力座椅、4D机械按摩、星轨天幕和31扬声器伯牙之音音响系统等配置。

从命名上便可得知，星途ET9定位高于星途ET8，定位旗舰大六座SUV。新车十分高大挺拔，将采用对开门、天地尾门等豪车设计，配备伯牙之音音响系统、旋转座椅、后轮转向和原地掉头等配置。

星途ET9外观更为硬朗，方正的封闭式前脸层次清晰，上方拥有贯穿式灯组设计，配合纵向的光源和宽大进气格栅，带来更强的视觉冲击力。

车辆采用前悬浮式车顶设计，对A/B/C车柱进行黑化处理，侧面还有L形的装饰件。车尾配备贯穿式尾灯，带有漫反射状星河光源。

星途ES7 GT主打赛道性能，将搭载星途增程动力系统，配备前后三电机，拥有一键赛道模式，零百加速来到3级。星途ES7 GT将基于1000V高压平台打造，支持兆瓦闪充，综合续航超1700km。

外观上，星途ES7 GT采用封闭式前脸设计，上方拥有弧形的日行灯带，两侧纵向导流槽周围环绕C型光源，营造出宽体效果。车身侧面能看到优美的猎装造型，配合低趴的车头、上扬式腰线，营造俯冲的进攻姿态。

星途ES8的最大亮点是首搭固态电池和猎装车身。设计灵感源于此前亮相的猎风概念车，前脸十分夸张激进，大尺寸的导流槽配合三角折线和梯形进气格栅，透露出强大性能感。上方饰板悬挂星途字标，还配备漫反射大灯、智能交互屏等配置。

星途ES8低趴的车头、流畅的车顶，配合隐藏式门把手等设计，将风阻系数降低至0.22cd。新车采用双色车身设计，柔顺的腰线贯穿车身，熏黑的D柱营造出悬浮车顶效果。饱满的车尾配备贯穿式尾灯，上方还拥有夸张的扰流板，为运动感添上最后一笔。

新车提供电子外后视镜、电控变色天幕、主动升降扰流板等配置。车内还将搭载HUD抬头显示、15.6英寸中控屏，并配备高通8295芯片和华为鸿蒙生态，拥有4D娱乐厅功能。

动力上，星途ES8搭载线控底盘，支持线控转向和四轮转向技术，采用3万转电机，极速高达260km/h，零百加速仅需3s。值得关注的是，新车还将搭载固态电池，纯电续航可达1500km。不过，按照当下行业整体发展来看，小编推测或许得到2027年及以后，固态电池才能量产上车。

此外，星途汽车还计划在2026年开启无人商业化运营——Robocar（L4级），配备8激光雷达，面向海内外市场同步开启。

按照产品规划，星途将在10-20个月内完成三款以上新车发布，大家认为谁会最先到来呢？谁又来得最晚呢？

编辑阿柒